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来源:网络 更新日期:2024-06-09 16:43 点击:446748

年轻人最爱买,福克斯都害怕它 要说起根正苗红的大众车型,主打操控和运动的高尔夫算是一个很好的代表,因此在国内市场也是很多年轻人最爱的座驾,销量上也是同级别的佼佼者,而如今也迎来全新改款,那么到底是换汤不换药还是有惊喜呢? 外观方面,依旧是一贯的大众风格造型,有着较高的辨识度,和海外版本保持一致,前脸上,镀铬装饰的前进气格栅,双段式LED大灯组合,给人的感觉更为运动,同时下部组合进行改进,和老款相比较显得更有精致感可言。 而在尾部还是我们熟悉的高七风格,圆润饱满的车身造型,棱角分明的尾灯组合,同时内部灯源采用全新的设计,点亮后给人的体验更为出色,再加上自身运动的定位,下部镀铬装饰的排气布局也和我们见面,当然仅限于高配版本才有这种效果。 对于大众而言,无论是外观还是内饰都会给我们很亲切的感觉,因为整体有着太浓的大众风格,即使新款内饰也是同样如此,平直的中控线条,简洁实用成为了它的特色所在,最大的变化就是在于12.3英寸全液晶显示屏和9.2英寸多媒体显示屏搭载其中,对于科技感的提升有了很大帮助,也算是这次改款的特色所在,至于其它配置,像一键启动,驾驶模式旋转,自动驻车等都在它身上应用,但低配版本也就是简配为主。 久禾

《趣店罗敏回应一切》,我犯了哪些错?时间过得很快。从上次接受采访“回应一切”到现在,两个多月过去了。这两个多月里我一直在反思,为什么那么多人都比较负面地看待我们。回头来看,还是因为我当时不够成熟。在2017年10月18日趣店IPO后,成人礼来的太快,作为一家上市公司CEO,我其实还没有做好面对公众的心理准备。IPO之前的我一直刻意低调,不接受媒体采访,在上市前后我都没有打算去和公众直接沟通,想着做好我们自己的事情就可以了。现在想来这种心态是不对的。这个道理我花了近一个月的时间,和很多业界前辈深聊才醒悟。公关不仅仅是我们公关团队的事,也是我的事。作为一家公众公司的CEO,已经站在了聚光灯下,内心却又排斥和公众直接沟通,这是我在认知上的一个错误。认知错了,后面的形势就无法控制了,接连出现车祸。首先,我不应该只接受一家媒体专访,而是应当在第一时间以召开媒体见面会的形式和尽量多的媒体朋友沟通,让大家快速了解趣店,而非自己想当然地让大家自己去看招股书,用一句“招股书上都有”来做回应。先不说招股书是英文,好几百页,就算是中文要找到大家各自关心的内容也不容易,我自己不花时间和公众解释,又凭什么期望大家会花时间努力地去招股书中寻求答案呢?其次,《趣店罗敏回久禾

全新一代比亚迪唐爆出!全新设计惊艳 日前,比亚迪旗下SUV唐第二代车型的无伪装路试谍照曝光,作为秉承了新一代的王朝概念车设计理念的第二代唐外形上彻底抛弃了以往传统的设计,整个外观发生了天翻地覆的变化。 观造型而言,普通内燃版正是最新申报的大嘴缩小版本,当然大灯部分没有什么太多的变化,改动的焦点集中在了前保险杠与主散热格栅层面。 长宽高分别为4870*1940*1720mm,轴距达到2820mm,除高度外全面提升。新车进气格栅为黑色网状设计,飞翼式的镀铬饰条向两侧延伸,中央带有“唐”的王朝系列字样。 新车将提供插电式混动以及2.0T涡轮增压两款动力总成可选。其中插电式混动车型将继续现款车型的“三擎”动力系统,由2.0T涡轮增压发动机加电机组成。 从已经公布的谍照来看,白色的内饰配色非常典雅,不过方向盘和控制按键还是有很多奔驰的痕迹。另外,比亚迪的多媒体系统也有待提升,例如加入更便捷的CarPlay手机互联应用。下面小编为你推荐几款车用品。久禾

国产最壕的MPV,外观比丰田埃尔法还霸气 近两年来,国产品牌虽然有所提升,但是面对中高端市场依然是合资车的天下。除了技术上的差异,品牌影响度同样落后。而为了缩小差距,不免有些车企整合国外资源和技术,实现国产品牌的高端化市场。而ICONIQ SEVEN就是典型例子,直接对标丰田埃尔法! 新车背景渊源,与莱肯跑车有合作关系,所以在外观设计有几分相似。犀利的前车灯在漆黑的涂装下,显得非常狂野霸气。 整车尺寸4900*1900*1860mm,轴距3000mm。采用了大量的碳纤维材质构建,搭配悬浮顶和多幅式的轮毂,彰显出高端与奢华! 车体内饰以黑白为主,周围被皮革包裹,烤漆板和碳纤维做点缀。而在配置上应用主流的电子设备,其中还包含了主动驾驶功能。 新车分为尊贵版和VIP版,分别为2+2+2布局和2+2布局,其中尊贵版选用常规的侧滑门打开方式,而VIP版则使用的是罗马式贵族开门。 尊贵版:后排配备了两个大尺寸的多媒体显示屏,中央扶手区还有触摸式功能按键,匹配长条状的全景天窗,周围附带各种娱乐休闲的设备。主要针对于家庭出行的人群。 VIP版:超大尺寸的多媒体显示屏,附带隔离前排的功能。中间是竖立起来的功能面板,不仅看着大气,而且更利于操控。 超大空间的活动区久禾

大众再次燃爆B级车市场,动力秒杀雅阁,仅20万说到了最美大众车,笔者觉得有必要和大家一起来聊聊大众Arteon的设计。在套娃的手法被大众已经用烂掉的今天,Arteon的出现简直就是大众产品中的一股清流,我们再也不用动脑经去思考这到底是一款什么大众车了,因为Arteon的辨识度真的非常高。 Arteon基于MQB平台打造,采用了大众全新家族脸谱,新车三围尺寸为4862*1871*1427mm,轴距为2841mm。大众Arteon也是大众CC车型的继任者,前脸造型和以往大众车型有很大区别,基本上保留了Sport Coupe GTE概念车的设计风格,前进气格栅采用大量镀铬条装饰并与前大灯组相连,配上L型LED日间行车灯,整体造型略显犀利,形成扁平、宽体式轿跑的视觉效果。 内饰配置方面,大众Arteon带来的惊喜远不如外观,与全新迈腾的设计风格相同。贯穿式空调出风口,9.2英寸的内嵌式中控大屏,全液晶仪表盘等都偏简洁实用,并无太多的科技、豪华元素。同时,新车将配备ACC自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等,具体配置有待进一步确定。 动力方面使用了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,标配6速手动变速箱;2.0升四缸涡轮发动机有高低功率分别为190马力和280马力两个版本,配DSG七速双离合,高功率版标配第五代4Motion四驱系久禾