罗保铭

2017年，我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，比上年同期分别增长3.2%和3%，低于上年同期11.3和10.6个百分点。中汽协秘书长助理陈士华表示，2017年，我国汽车行业面临一定的压力。一方面是由于购置税优惠幅度减小，乘用车市场在2016年出现提前透支；另一方面新能源汽车政策调整，对上半年销售产生一定影响。 2017年，我国新能源汽车产销为79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。中汽协秘书长助理表示，2017年新能源车产销均接近80万辆，首先是年底处于政策变化期，刺激了消费者的购车欲。其次，三四线城市在年底也进入了购车的高峰期，新能源车因此受益。 1月11日，中国汽车工业协会公布去年全年产销数据。2017年，我国汽车产销量分别为2901.5万辆和2887.9万辆，连续九年蝉联全球第一。中汽协预测，2018年乘用车销量大概在2550万辆，增速约3%；商用车销量为420万辆左右，增速约为1%；加之进出口的差值，2018年，我国全年汽车市场需求约为2998万辆。 发布会现场 数据显示，2017年12月，我国汽车共生产304.1万辆，同比下降0.7%，环比下降1.3%；销售306万辆，同比增长0.1%，环比增长3.5%。2017年，我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆罗保铭

现在很多人关于汽车的观念都还没改变，只喜欢宝马、奥迪、奔驰，对于那些做生意的、需要车来装门面的人来说，这三个品牌的车还是可以的。但是如果只是家用的话，我感觉没什么必要。 我就放弃了奥迪A4L提了台雷克萨斯ES，奥迪A4L跟雷克萨斯ES的价格差不多，但是两车的档次却不一样，雷克萨斯ES是中大型车，奥迪A4L则要比雷克萨斯ES低一档次了。 从性价比以及实用性等方面来说，雷克萨斯ES要比奥迪A4L合适多了，确实雷克萨斯ES也没让我失望，各个方面的表现都很不俗，用来家用确实是个最好的选择。 表哥跟我一样，也很喜欢雷克萨斯的车，我提了雷克萨斯ES之后，他就迫不及待的尝试了几次，说雷车不愧是雷车，雷克萨斯ES要比奥迪A4L强多了，坐进去还真有点50多万豪车的感受，对于这一点我是觉得有点吹嘘的成分，但是雷车的舒适也是大家都知道的。罗保铭

日前，我们从相关渠道获取到了一组疑似全新瑞风S3车型的路试谍照，新车采用了现款瑞风S3外观来套壳测试，我们从前挡风玻璃处获取到了该车或将采用1.2T发动机搭配6速双离合变速箱的动力总成。 通过该谍照可以看出，该车目前尚属于骡车阶段（Mule car；既套壳测试车），这是由于该车正处于前期的底盘测试阶段，其采用了现款瑞风S3的外壳进行伪装。此外，根据此前消息来看，全新一代瑞风S3有望在车身尺寸方面进行提升，并在外观方面进行调整。未来该车通过车身尺寸方面的加长，提升整车的空间从而增强了其市场竞争力。 内饰部分，新车同样采用了现款车型的内饰配置进行了测试，因此并不具备参考意义。但在前挡风玻璃处，我们发现了其动力总车或将更换为1.2T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱的动力总成。除此之外，前挡风玻璃中的信息有提到S4命名，因此不排除未来该车将拥有全新命名。关于新车更多消息，我们也将持续关注。罗保铭

原标题：牵手合资公司 大众将对外拓展出口业务[ 近日，大众汽车集团（中国）分别与两家合资企业上汽大众、一汽-大众签署了谅解备忘录，计划对外拓展出口业务，而该业务将主要面向新兴市场国家和地区。 据了解，该出口项目初始阶段的目标市场为东南亚地区，其前期将先于2018年1月试运首批车辆至菲律宾，并于同年3月全面启动出口业务，目标是在未来几年中，在该地区实现每年数千辆的汽车交付量。而在出口车型的选择方面，大众官方表示，将从合资企业旗下各细分市场的畅销车型中进行选择。 对此，大众汽车集团（中国）集团企业战略兼销售及市场执行副总裁，大众汽车（中国）销售有限公司董事长兼CEO苏伟铭表示：“出口业务的实施是大众汽车集团（中国）的又一开创性举措，也是集团（中国）与合资企业持续拓展业务的下一步规划，该项目充分展现了集团 （中国）旗下产品的国际竞争力。” 苏伟铭还透露，未来大众汽车集团从中国出口的车辆将由大众汽车（中国）销售有限公司负责协调，并通过集团在当地市场的现有销售渠道进行销售。 ]罗保铭

要说起根正苗红的大众车型，主打操控和运动的高尔夫算是一个很好的代表，因此在国内市场也是很多年轻人最爱的座驾，销量上也是同级别的佼佼者，而如今也迎来全新改款，那么到底是换汤不换药还是有惊喜呢？ 外观方面，依旧是一贯的大众风格造型，有着较高的辨识度，和海外版本保持一致，前脸上，镀铬装饰的前进气格栅，双段式LED大灯组合，给人的感觉更为运动，同时下部组合进行改进，和老款相比较显得更有精致感可言。 而在尾部还是我们熟悉的高七风格，圆润饱满的车身造型，棱角分明的尾灯组合，同时内部灯源采用全新的设计，点亮后给人的体验更为出色，再加上自身运动的定位，下部镀铬装饰的排气布局也和我们见面，当然仅限于高配版本才有这种效果。 对于大众而言，无论是外观还是内饰都会给我们很亲切的感觉，因为整体有着太浓的大众风格，即使新款内饰也是同样如此，平直的中控线条，简洁实用成为了它的特色所在，最大的变化就是在于12.3英寸全液晶显示屏和9.2英寸多媒体显示屏搭载其中，对于科技感的提升有了很大帮助，也算是这次改款的特色所在，至于其它配置，像一键启动，驾驶模式旋转，自动驻车等都在它身上应用，但低配版本也就是简配为主。 罗保铭