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自成品油价格和电价上调以来,对于物流行业究竟会形成多大冲击？在国家发改委宣布上调航线燃油附加费50%中,赤裸裸的暴露了物流行业敏感的成本神经。撑不住成本压力先说航空业。6月30日,纽约市场原油期价再创新高,突破每桶143美元。而油价变动对航空业来说最为敏感,国际航空运输协会数据显示,燃油开支在航空公司总成本所占比重也由原来的13%飙至35%。国内第一家货运航空公司扬子江快运甚至停止普货业务。扬子江快运新任总裁孙洪祥说,“今年的航空货运的价格比去年同期降低了4%到5%,而此次油价又大幅上涨,货运的利润也就是3%到5%,以目前的价格不大可能赚钱了。”在当前情况下,油价每上涨1%航空企业利润将减少4%。在国际货运市场,中国籍航空公司的市场份额不足30%,利润更高的国际航线还主要被外资航空公司垄断。专门从事航空货运的翡翠航空执行副总裁苏总介绍,其国内航线货运价格调整申请已经提交,正等待批复之中。因为国际航线货运价格调整权在货运航空公司自身,在油价大幅度上涨后,他们已经调整了国际航线货运价格。至于国内航线货运价格很多年来都没有任何变化。另一方面,随着国际商品出口的益增放缓,国内的航空运输市场还面临运力过剩的问题。目前国内已有130个机场在运营,而小鸡鸡

对于汽车业而言,2008年可谓“多事之秋”。PPI高企、铁矿石溢价,以及燃油价格的高涨,形成了其发展道路上的重重阻碍。而刚刚实行的新的燃油价格,令汽车业的盘整呼声又一次响起。挑战与机遇并存的小排量此次油价调整,以北京市场为例,93号汽油,由5.34元/升提高到了6.2元/升,涨幅超过16%,是近年几次油价上调中幅度最大的一次。其实,中国汽车业对于油价上涨带来的影响,已经有过深入的讨论,一种得到广泛认同的观点是,高油价将有利于减少中国目前大排量、高油耗的汽车消费特点,为更加环保节能的小排量车型带来机会。然而,在中国这个汽车保有量庞大,并且仍在高速增长中的市场,尽管政府也试图从政策层面引导汽车消费向小排量、低油耗的车型转变,但市场的表现仍然低于预期。业内人士分析,因为缺乏相应的配套优惠政策,反而可能让小排量车市场先于大排量车型而萎缩。由此看来,这种靠提高油价而带来的的机遇短期内变成了对小排量汽车的挑战。油价的上涨打乱了许多人的购车计划。一份调查数字显示,决定不买车的消费者多数是购买经济型车的主力。油价的上涨让消费者只能保持继续观望的态度,而部分即将购车的消费者也会转向更经济的车型。挑战还不仅于此,日前宝钢宣布的将铁矿石产品的年度基准小鸡鸡

继6月20日成品油价格上调之后,7月1日,全国销售电价平均每千瓦时提高1.5分钱。企业再次遭遇成本上涨压力,面对油、电价格的双重挤压,一边是不少人惊呼企业生产经营将难以为继,另一边,也有部分企业已开始反思,苦心探索化解之路。企业生产成本的高涨,也是一次行业重新洗牌、淘汰落后生产力、实现资源优化配置的过程。从长远来看,国内油价与国际接轨是必然趋势。原本那些不合理的、高耗能的消费需求将逐渐被更加科学、健康的需求所替代。起步节能产业显山露水自古就有“乱世出英雄”,在经济飞速发展的今天,道理也是一样。任何一次科技变革都会引发社会变革,任何一次危机都会成就一批企业。油电提价给企业带来的压力骤增,但同时是一次行业重新洗牌、淘汰落后生产力的时机,将“危”化“机”,力争把握油电涨价背景下的市场新机遇。山东点石节能科技开发有限公司就是其中的领跑者。在油电价格上涨引来叫苦声一片时,却成为点石科技赚钱的机会。这家年销售收入只有4000多万元、令人感到陌生的中小公司,却是是我国最大的节电企业。在我国节电器市场上,点石科技产品几乎占到50%,节电率平均达10%以上。而据中国能源协会的统计,中国节电领域目前大约有3000亿元的市场空间,产业的发展速度也将小鸡鸡

◆中图分类号：DF418文献标识码：A内容摘要：合同法上的代位权突破了债的相对性原理使债权人可以对次债务人直接行使追索权,对保障债权的实现具有积极意义。由于合同法及其司法解释的不完善,我国代位权的行使在实践中存在障碍,确定代位权实现的途径才能使其立法价值得以体现。关键词：代位权 诉讼成本 经济效率合同法上的代位权是作为一种债的保全方式而设计的,学界一般认为该制度的确立突破了债的相对性原理,使债权人可以对债务人的债务人直接行使追索权。它对目前我国普遍存在的三角债及一些为恶意逃废债务而隐匿财产、债务人无力清偿而又怠于行使自己的债权而直接危及债权人利益的行为是一种很好的遏制,并能够保障交易安全。为了保障代位权的实现,最高人民法院在《关于适用中华人民共和国合同法若干问题的解释》第十一条至第二十一条中无论从实体上还是从程序上均作了具体规定。由于合同法和合同法司法解释的不完善甚至冲突,使代位权的实现面临着实体上和程序上的若干问题,解决这些困扰理论和实践的问题才能使代位权制度的立法价值充分体现出来。鉴于此,本文对合同法中的代位权问题进行了论述,希望能对有关方面在处理类似问题时提供帮助。代位权实体和程序问题分析代位权小鸡鸡

此次,新华社的一篇《关于中国股市的通信》一定程度上被投资者视作救市信号。在此背景下,上证指数未顾及油价创新高及港股下挫,第二天一度反弹近2%,收盘微涨0.12点。那么,怎样的利好才能拯救A股？回顾2001年6月开始的那一轮4年熊市,曾有过多个利好救市政策被“扔在水里”,难改熊市调整的空间和时间。归纳起来,救市利好通常包括政策“纠错”、交易“减负”、资金“输血”、高层“打气”等。此次股市下跌,管理层先是恢复股票型基金发行,接着下调证券交易印花税,都属于救市利好之举。新华社的文章意在增强股市信心,体现了管理层的态度,是高层“打气”的一种方式。在部分专家看来,当市场出现一些非理性以及系统性风险时,政府有必要也有义务进行一些适当的干预。从投资者方面来看,无论是否能起到“药到病除”的效果,在股市大跌之际,投资者对利好总是充满期待的。据某网的一项救市措施调查,截至7月2日下午1点,被调查者中33.25%的人希望“进一步出台措施限制‘大小非’出售股票”,25.46%的人希望“引入政府平准基金”,15.09%的人希望“鼓励大型国有上市公司的母公司回购股票”,13.64%的人希望“政府发布支撑信心的言论”,7.82%的人希望“放缓新股上市”,4.04%的人希望“进一步削减印花小鸡鸡