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集微网消息（文/Jimmy），Strategy Analytics发布的《2019年第二季度智能手机应用处理器市场份额》报告显示，2019年第二季度全球智能手机应用处理器市场收益较上年同期下降2%,跌至48亿美元。根据Strategy Analytics的这份研究报告，在2019年第二季度，高通、苹果、三星LSI、海思和联发科占据了全球智能手机应用处理器(AP)市场收入份额的前五名。高通以40%的营收份额继续领航智能手机AP市场，其次是苹果的20%和三星的13%。人工智能已经在智能手机领域悄然起步，据Strategy Analytics估计，在2019年第二季度，带有人工智能引擎的智能手机APs的出货量同比增长45%。高通在智能手机人工智能领域拔得头筹。搭载AI引擎的智能手机应用处理器（AP）占智能手机应用处理器总出货量的近50％，比去年同期高出约20%。大多数AP供应商都在使用自己的或授权的非arm IP来处理智能手机中的AI应用程序。智能手机的CPU和GPU市场领导者Arm正在人工智能领域迎头赶上。Strategy Analytics副总监Sravan Kundojjala评论道:“在看到智能手机AP出货量连续两年下降后，联发科和紫光展锐在2019年第二季度的出货量再次同比下滑。然而，两家公司都显示出了复苏的迹象，并相继推出了新的产品线和设计方案外星罪孽

新华社合肥11月17日电（记者王立彬）通过政策推动、科技创新和市场实践，夜经济正成为推动新一轮消费升级的崭新力量，仅景观照明市场规模今年将突破1000亿元。中国旅游研究院院长戴斌在17日闭幕的2019年中国夜间经济论坛上说，作为推动新一轮消费升级的重要力量，夜经济是消费助力经济高质量发展的内在要求，是满足人们对美好生活向往的必然选择。博物馆、文化馆、图书馆、科技馆、规划馆等“17点闭门谢客”局面正在改变。从重庆洪崖洞、成都宽窄巷子等夜间网上打卡地，到广州小蛮腰、北京奥运塔、上海黄浦江岸的灯光秀，从上座率稳步上升的夜场电影院、24小时书店到夜市餐饮、购物、K歌等，都在加入夜经济发展大潮此次论坛经文化和旅游部批准，由中国旅游研究院和芜湖市人民政府、深圳市名家汇科技有限公司联合主办。“数据显示，2018年仅全国景观照明市场就约935.7亿元。预计2019年市场规模将突破1000亿元。”名家汇旗下北京大话神游光影科技发展有限公司董事长张经时对记者说，在成功打造贵州克度射电天文科普文化园、上海奇迹花园花舞灯光秀、遂宁仁里古镇等夜景项目基础上，将以声光电为载体，通过智慧路灯等重组城市空间元素与文化元素。政策与市场正合力为夜经济开辟空外星罪孽

本文背景Flutter是Google的应用程序开发框架，用于创建跨平台的移动应用程序（在iOS和Android中）。诸如Hot Reload之类的功能，庞大的窗口小部件目录，非常好的性能以及坚实的社区有助于实现这一目标并使Flutter成为一个非常好的框架。试想一下，如果可以使Flutter开发更快，并看到工作效率即时提升。那么一个好的UI套件将会如虎添翼，能够更好的用于开发，那么本文就推荐5个Flutter的UI套件：1. Flutter UIKit2. Flutter-UI-nice3. Flukit4. Flutter Dribble Challenge5. Flutter UI Kits1、Flutter UIKit该项目的目的是提供真实应用程序UI的最终集合。当我根据自己的需要构建Flutter UIKit时，它还旨在展示良好的应用程序结构和干净，组织良好的Flutter代码库。源代码是100％Dart，所有内容都位于/ lib文件夹中。该项目将尝试仅展示您实际需要的最好，最受欢迎和设计良好的模板，并找到有用的模板，而不是用大量的低质量模板。https://github.com/iampawan/Flutter-UI-Kit2. Flutter-UI-niceFlutter-UI-nice应用程序中超过130多个页面，时尚，美观，易于定制。https://github.com/nb312/flutter-ui-nice3. FlukitA Flutter UI Kit. 一个Flutter UI组件外星罪孽

文：懂车帝原创 魏微[懂车帝原创 行业] 据外媒报道，由于检测出火灾隐患，日产于11月15日宣布全球召回近40万辆车，召回区域主要集中在北美。日本共同社消息称，此次召回的原因主要由于，车辆防抱死制动系统制动液可能存在泄漏到电路板上，有可能触发短路起火。召回后，经销商将为车辆更换防抱死制动系统。国产英菲尼迪QX60此次召回涉及的车型包括2015年至2019年生产的英菲尼迪QX60和探路者SUV，2016年至2018年生产的Maxima型轿车，以及2017年至2019年产的Pathfinder运动型多功能车。但值得一提的是其中部分车型已是第二次被召回。2016年和2018年，日产已两次因检测出火灾隐患而召回车辆。实际上，日产汽车近期可谓屋漏偏逢连夜雨。就在上周（11月12日）日产公布了最新季度（7月至9月第二财季）财报，令人吃惊的是公司营业利润同比降幅达到70%，仅为300亿日元（约合19亿元人民币），同时全球销量下滑幅度7.5%至127万辆。基于糟糕的业绩，日产也开始酝酿起裁员的计划。据报道，日产计划裁员12500人，占全球员工总人数的10%。除了削减员工数量，日产还计划在2023年前缩减10%的产能，以节约成本。日产自前董事长卡洛斯·戈恩日产自前董事长卡洛斯·戈恩被解职后，高层人事也一外星罪孽

“中国经济50人论坛深圳研讨会”于2019年11月17日在深圳举行。中国注册税务师协会顾问、联办财经研究院院长许善达演讲。许善达提出，我国税收制度对于集团公司的纳税有缺陷，与西方国家相比，加重了集团公司的税收负担，降低其财务效率。许善达分析称，由于我国采用的是分税制，企业只有在当地交税，才能算做给当地政府做贡献，要是集中交税，当地政府就拿不到税款，当地政府部门也不会同意此种做法。“各地政府都让这个分支机构变成一个法人，在我这儿交税，在我这儿核算，至于你总体上效率高低跟我这个地方政府没关系，你爱高爱低，只要保证我的利益”。但如果制造业集团不能集中纳税，而是各个子公司的法人，各自核算的话，财务效率就会很低，“这个企业盈利，那个企业亏损，要是分别缴税，是不能对冲的”。因此就造成一种局面，比起发达国家，我国的大型企业集团的财务效率很低。“在同样的税制、同样的金融制度情况下，税收负担和财务成本都会高出发达国家很高的一块”。许善达强调，目前，在税收问题上，我国考虑地方政府更多，“基本上都照顾了地方的权益，牺牲了企业集团的财务效率，我们国家跟发达国家比，这是我们在发展集团方面一个很大的制度性的缺陷”。“我们认外星罪孽