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新华社上海11月5日电（记者 申铖）财政部、海关总署、税务总局4日联合发布通知称，对第二届进博会展期内销售的合理数量的进口展品（不包括国家禁止进口商品、濒危动植物及其产品、国家规定不予减免税的20种商品和汽车）免征进口关税，进口环节增值税、消费税按应纳税额的70%征收。通知明确了35家参展企业享受上述税收优惠政策的具体销售限额。记者查询通知所附清单发现，这35家企业销售限额从2.79万美元到1117.6万美元不等，所售商品大多为机械装备、医疗器械等。根据通知，其他参展企业享受税收优惠政策的销售限额不超过2万美元，具体企业名单由进博会承办单位中国国际进口博览局、国家会展中心（上海）有限责任公司确定。超出享受税收优惠政策的销售限额又不退运出境的展品，按照国家有关规定照章征税。"功夫国语

【世界看进博】光明日报驻东京记者 张冠楠11月5日，第二届中国国际进口博览会将在上海拉开帷幕。记者从日本国际贸易组织（JETRO）了解到，今年日本参展企业约为380家，其中JETRO负责的日本国家馆就有近160家企业参展，其中半数企业是首次参加。11月4日，德国英飞凌公司展台，工作人员正在调试装有英飞凌传感器的机器人Roboy。研发团队在机器人身上构建了一个非常发达的神经网络系统，传感器让这个机器人可以看得见、听得见，感知周围的世界，它现在已经学会了骑三轮车、卖冰淇淋。英飞凌工作人员谢孟云介绍说，在本届展会上，Roboy将与来宾拥抱自拍合影。明年，装有英飞凌传感系统的机器人将具备基础的医疗诊断功能。本报记者 郭红松制图/光明图片日本松下公司负责人告诉记者，松下公司认为进口博览会为让世界了解中国、中国了解世界提供了新的平台。对于外资企业进入中国市场、扩大在华出口发挥了重要作用。松下积极利用进口博览会扩大与政府部门的交流、拓展在华业务和合作，希望取得长足发展。在谈到参加首届进博会最大的感受时，这位负责人说，去年的展会上他们得到了百余家媒体的报道以及数十名政府要员的访问，取得了非常好的效果。特别是展出的透明OLED电视成了首届功夫国语

北京人一向对羊肉情有独钟，北京的羊肉菜肴也驰名中外。究其原因有二。一是：北地苦寒，当时届严冬、北风呼号或大雪纷飞之日，吃上热量高的食物可以驱寒暖胃、温中补虚。羊肉在这方面功效显著。二是：中国北方大城市大多有回民世代聚居，北京的牛街等回民聚居地尤为古老。回民过去在城市中多以餐饮为业，且技艺精湛。北京美食清真占的比重很大，所以羊肉的吃法自然也异常丰富和别致。上世纪三十年代，北京城外随处可见放羊的景象。北京羊肉的吃法最有名的莫过于炮、烤、涮了。其他如烧羊肉、酱羊肉、白水羊头、羊蝎子、羊霜肠等不一而足，也极具特色，但限于篇幅，就不过多介绍了。旧时正月普通人家庭祭祀少不了羊头。“炮羊肉”现在一般都写作“爆羊肉”，因为将其理解成了烹调法中的爆炒。煤市街的清真饭馆，厨师正在爆羊肉。实际北京旧时用炮字别有深意，京音念作“包”，音与字都与爆不同。据邓云乡先生记述，旧京清真老字号西来顺还在西长安街上时，每值秋冬便在店门前挂上三面大镜子，用红油漆写上炮、烤、涮三个大字，非常醒目，作为招牌广告，用的就是这个“炮”字。兰陵忧患生的《京华百二竹枝词》也提到炮羊肉：“小品绝佳炮羊肉，名家大半近花巢。日斜可惜门犹闭，功夫国语

国际新能源网讯：近日，维斯塔斯已于Black Hills Generation集团签订合同，为新的60MW Busch Ranch Il风电项目提供风电涡轮机并负责调试，该项目将为南科罗拉多州约28000户家庭提供电力。据悉，一旦该风电项目被纳入南科罗拉多州电网，可再生能源将占Black Hills能源供应的30%以上。该项目还将在25年内为客户节省约2.4亿美元。该风电项目包括27台Vestas风电涡轮机，其中一部分将在Vestas的科罗拉多工厂制造，其中包括在Vestas的Pueblo园区建造的塔节部分。Busch Ranch II风电项目将建在科罗拉多州东南部的Busch Ranch I风电项目附近，该项目配备了维斯塔斯设备。预计将于2019年第三季度开始交付，并计划在年底之前完成施工。来源: 国际能源网关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯"功夫国语

承担运营任务的熊猫智能公交车 受访者供图科技日报记者 崔爽近日，中国首条自动驾驶商用运营线路落地武汉CBD。此前一个月，承担运营任务的智能公交车已经拿到武汉市智能网联测试牌照和商业运营牌照，这也是全球首张自动驾驶商用牌照。运营路线出炉后，这辆自动驾驶公交很快就会出现在武汉市中心。安全测试极其复杂 需集合多项AI技术不同于普通乘用车辆，智能公交车属于中大型自动驾驶车辆系统。作为全球范围内首个全尺寸车型自动驾驶公交车，该公交车车长12米、车宽2.55米、车高3.25米、车重约10吨，这给传感器的布局设计、感知检测融合和场景认知、网联通讯及控制策略、整车系统的决策及控制等方面增加了很大难度。为了安全上路，智能公交车需经过严格的安全测试，包括限速信息识别及响应、跟车行驶、并道行驶、靠路边停车、探测并避让对向来车等项目，测试场景项目远超一千次。结果显示，智能公交车全程没有发生人车碰撞等重大异常，只有3次人工接管，通过率99.7%。这离不开其应用的多项人工智能技术，据深兰科技技术副总裁赵旭介绍，公交车搭载了智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、语音交互、精准广告推送、乘客异常行为监测等先进的人工智能技术，是大型人工智功夫国语