10月18日消息，在2018全球智能物流峰会上，京东物流CEO王振辉宣布：未来5-10年，京东物流将与社会各界共建全球智能供应链基础网络（GSSC），推动全球供应链的智能化发展。
“我们的目标是在全球构建双48小时通路，实现中国48小时通达全球，并提升世界其他国家本地物流时效，实现当地48小时送达，帮助中国制造通向全球，全球商品进入中国。”王振辉说。目前已逐步将引领全球的时效和服务在印尼、泰国、马来西亚、美国等落地，如已在曼谷开通211限时达服务，当地消费者也可享受到“上午下单，下午送达”。
京东物流在云仓配、多式联运等方面寻求全链共生，携手航空、铁路、海运、仓储、配送等一同推进全球智能供应链基础网络的建设，打造针对不同产品的仓配、快递、快运、分钟级的即时物流等服务，实现消费场景的全景覆盖，缩短全球商品的“距离”。
“以不同要素驱动的供应链管理是许多企业的战略核心，新的市场主体，依托新的基础设施，通过新的协作分工体系，重新构造的供应链是对传统产业价值链的一种重塑和颠覆，将释放巨大的价值。”雄牛资本创始合伙人李绪富说，通过供应链的一体化和开放，京东等企业在全域、全链路、全渠道、全品类进行整合和重构，最终沉淀为消费品产业链的基础设施。
基于全球智能供应链基础网络（GSSC）的能力支撑，京东物流在峰会上发布由京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓组成的全新产品体系，针对每个产品精耕细作，为不同消费需求、消费场景提供全方位、一体化的解决方案。
京东供应链围绕不同品类、不同行业，兼顾标准化与个性化的商家需求，打造出以服饰、消费品、3C、汽车后市场四大行业为核心的不同供应链解决方案，基于品牌商的不同痛点提供定制化的服务。
围绕传统的货物寄递业务，京东物流以包裹重量30公斤为区分，打造出京东快递和京东快运两个产品，为用户提供快速、精准、个性化的配送及多种增值服务。京东云仓则是京东物流对社会仓储物流资源进行整合共享打造的创新性产品，通过输出技术、标准和品牌，将京东物流仓储管理的系统、数据产品服务与运营经验等赋能商家和合作伙伴，建设物流与商流相融合的云物流基础设施平台。
据介绍，京东物流已经建成全国最大的生鲜电商冷链宅配平台，并与日本最大电商平台Rakuten和全球最大零售商沃尔玛进行合作。沃尔玛投资的英国第三大连锁超市ASDA和山姆会员店分别入驻京东跨境物流开放平台，他们目前在京东全球购平台上所售卖的商品均由京东跨境物流进行统一存储、调拨、分拣。
此外，借六大产品发布契机，京东物流宣布正式开启个人快递业务，针对重量不超过30公斤的包裹，提供标准化的普惠寄件“特惠送”、依托航空运力的“特快送”、针对同城寄递用户的“同城即日”等，由专车专人取件、送件的“京尊达”服务，也将应用于个人快递业务。揽收范围先期选择了北上广三地，寄送目的地覆盖全国绝大多数区域，从2019年起，揽收范围将逐步扩大至全国。
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