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来源:网络 更新日期:2024-05-16 18:43 点击:983462

这是9月21日在法国巴黎拍摄的巴黎歌剧院内景。新华社记者 高静 摄法国于9月21日和22日迎来欧洲文化遗产日,众多博物馆、政府机构、私人建筑等名胜古迹向游客敞开大门。欧洲文化遗产日活动起源于法国,目的是为了让更多人了解、热爱进而保护人类历史文化遗产,已成为欧洲一项重要文化活动。9月21日,在法国巴黎,人们排队等待参观巴黎歌剧院。新华社记者 高静 摄9月21日,在法国巴黎,一名游客参观巴黎歌剧院。新华社记者 高静 摄9月21日,在法国巴黎,游客参观巴黎歌剧院。新华社记者 高静 摄9月21日,在法国巴黎,一名游客参观巴黎歌剧院。新华社记者 高静 摄"trackpopupmenu

大兴机场停车有机器人“代劳” 不排队可两分钟完成停放 停车机器人亮相大兴国际机场。本报记者 程功摄   本报讯(记者 李博)大兴国际机场通航后,停车到底方不方便?记者从机场停车楼运营方首钢基金S-Park了解到,停车楼引入了自动导引(AGV)停车机器人,旅客将车开进交接站即可离开,停车、取车等工作将由机器人“代劳”。   记者日前驱车来到大兴国际机场P2停车场时发现,机器人停车区已用黑色围栏与其他区域隔开。机器人停车区共有4座交接站,记者将车辆驶入交接站中央,车前的大屏幕便会提示车主拉手刹、保证车内无人或贵重物品并锁好车门。一切办妥后,记者走出交接站,通过交接站外的触摸屏进行确认操作,领取二维码,便可以离开了。机器人随后来到交接站,根据交接站的扫描数据,自动调节尺寸,如叉车一般把汽车四轮抬起,并运送至合适的车位停放,整个过程无需人工干预。   停车完成后,记者收到了取车码短信,凭着取车码或者二维码在大屏幕上操作,即可取车。此外,还可以在存车时预约取车时间,到了取车时间,机器人就会事先将车辆移至交接站。记者测试发现,在无需排队等待的情况下,从停车到完成所有程序,整个操作时间约需2分钟。   负责停车机器人研发的丽亭智能科技公司副总经理李昱介绍,机器人每秒1trackpopupmenu

国博10月3日至7日正常开放 国庆假期将延长多个展览展期  本报讯(记者 刘冕)10月3日至7日,中国国家博物馆将正常开放。从10月12日起,国博每周六延时至晚9点闭馆。   为满足观众在国庆假期的观展需求,国博将延长多个展览的展期。“万里同风——新疆文物精品展”延期至10月27日,“小城故事——湖南龙山里耶秦简文化展”延期至10月7日,“心灵的畅想——梵高艺术沉浸式体验”延期至10月8日。节日期间,国博基本陈列、专题展览和多个临时展览正常展出。   国博今年暑期采取延时闭馆政策,极大丰富了市民的夜间文化生活,广受好评。国博决定从10月12日起,每周六延时至晚9点闭馆。延时开放时段施行全员实名预约参观机制,预约人数为1万人,额满为止。观众可通过“国家博物馆”官方网站(预约入口)或微信公众号预约。 trackpopupmenu

国庆期间北京市行政区内禁飞“低慢小”航空器  国庆期间禁飞“低慢小”航空器   本报讯(记者 孙莹)记者近日从北京市公安局获悉,自2019年9月20日8时起至2019年10月2日18时止,在北京市行政区域内,禁止一切单位、组织和个人利用“低慢小”航空器进行体育、娱乐、广告性飞行活动。对于违规飞行行为,公安机关将联合军队、民航等有关部门严厉查处。   北京警方介绍,“低慢小”航空器是指飞行高度在1000米以下、飞行时速小于200公里、雷达反射面积小于2平方米的航空器具,主要包括轻型和超轻型飞机(含轻型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等。   9月17日北京警方发布的《北京市公安局关于在本市行政区域内加强低慢小航空器管理工作的通告》称,自2019年9月20日8时起至2019年10月2日18时止,在本市行政区域内,禁止一切单位、组织和个人利用“低慢小”航空器进行体育、娱乐、广告性飞行活动。对于其他性质的飞行活动,应当经军队、民航空中管制部门批准后,方可实施。   通告称,请广大市民主动配合民航、体育、公安等部门对涉及“低慢小”航空器人员、器具信息进行登记管理,同时严格遵守各trackpopupmenu

购5G手机需留意:单模5G手机可能找不到5G信号   小心!单模的5G手机恐进不去网   本报讯(记者 赵鹏)5G手机已经批量上市,不过市民尝鲜购机前可得长个心眼儿,问一句这是不是5G双模手机。记者昨天获悉,部分单模5G手机可能有网也找不到5G信号,长时间只能当4G手机用。   近日工信部部长苗圩在国新办发布会上首次明确表态,目前国内市场上商业发布的5G手机有11款,但是大部分5G手机都是只支持NSA非独立组网的5G单模手机。苗圩介绍,真正要体现5G性能,还得依靠SA独立组网模式的5G网络,而不是基于4G核心网上面的NSA非独立组网模式。他透露,现在能够兼容NSA和SA的双模手机只有华为的5G手机。各地所建的5G网络,基本上都是非独立组网,只有到明年,我国才能够大规模建设独立组网的5G网络。   NSA和SA到底有何异同,对市民又会产生哪些影响呢?一家运营商终端运营中心的技术研究室相关负责人告诉记者,简单来说,NSA就是对4G网络进行改造,使其增加了5G功能。形象的说,NSA网络相当于城市道路,里面既有汽车也有自行车,速度差异较大,其5G性能和速度也相对略低。   反之,SA则是完全独立建设的5G网络,它就类似于高速公路,里面跑的都是高速5G信号。SA独立组网的5G网络相对而言其性能和速度无疑更佳。这trackpopupmenu