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新华社拉萨9月2日电（记者刘洪明、觉果）9月2日，伴随着架桥机阵阵轰隆声，42根共25米长的一组组轨排缓缓落地并与站线接轨，标志着拉萨至林芝铁路顺利挺进山南市泽当车站。截至目前拉林铁路已经完成90.3公里轨道铺设。泽当镇是西藏山南市委、市政府所在地，泽当车站是拉林铁路第三个新建的客货两用车站，共设有5条到发线，基本站台一座、岛式中间站台一座、尽端式站台两座。拉林铁路全钱铺轨由中铁十一局承建。中铁十一局拉林铁路铺架项目部党工委书记刘俊说，施工人员克服高寒缺氧、风沙较多等挑战，同时上跨等级公路架梁频繁，铺架高空作业也存在多种风险。记者从西藏铁路建设有限公司获悉，截至今年7月，拉林铁路隧道建设累计完成207550成洞米，已完成设计的95%，剩余的10座隧道有望在今年底全部贯通。自2018年10月拉林铁路开始铺架以来，截至目前已完成1006孔T梁架设，铺轨里程占任务量的22%，今年底将铺架至桑日县，2020年底全线铺架完工。拉萨至林芝铁路正线全长435公里，线路16次跨越雅鲁藏布江，地质条件复杂，桥隧比高达75%，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。作为我国进藏铁路的重要组成部分，拉林铁路预计2021年建成通车。"陈赓子女
周末的时候，一加宣布了基于 Android 10 Beta 6 打造的开发者最终预览版系统固件。该编译版本现已面向 OnePlus 7 / 7 Pro 用户开放，感兴趣的朋友可在加入公测（Open Beta）项目后接收到 OTA 推送。（图自：OnePlus，viaNeowin）OnePlus 7 系列智能机迎来的 Android 10 开发者最终预览版，主要包含了以下特性：● 改进系统功能；● 提升系统稳定性；● 添加全屏手势；● 基于谷歌 Android 10 Beta 6 定制；● DP4 固件用户可通过 OTA 在线更新；● DP5 固件用户可 OTA 升级到 Open Beta 。此外还有一些已知问题：● 应用程序兼容性问题；● Google Pay 可能不好用；● 系统或有一定概率的卡顿或稳定性问题。需要指出的是，目前该版本仍处于开发者预览阶段，因此并不建议在生产环境中使用。最后，尽管一加官网论坛上提供了安装镜像，但帖子中还是建议大家通过之前的开发者预览版本里的 OTA 更新方式来获得。"陈赓子女
9月2日，中国海洋石油有限公司（下称中国海油00883.HK）发布公告称，袁光宇因到龄退休，即日起辞任公司执行董事及首席执行官。至新任首席执行官委任生效之前，公司首席执行官之职务及职责将由本公司总裁徐可强代为履行。徐可强生于1971年，教授级高级工程师，毕业于西北大学，获石油及天然气地质专业学士学位。1996年，获西北大学煤田油气地质勘探专业硕士。徐先生自1996年起在中国石油天然气总公司任职，曾经担任多个职位。2003年4月至2005年4月，徐可强任中油国际（俄罗斯）公司副总经理，于2005年4月至2008年9月任中油国际（哈萨克斯坦）有限责任公司副总经理兼中油国际（艾丹）有限责任公司总经理。2008年9月至2014年3月任中国石油哈萨克斯坦公司副总经理（兼任阿克纠宾油气股份有限公司总经理），2014年3月至2017年3月任中国石油吐哈油田分公司总经理、吐哈石油勘探开发指挥部指挥。2017年3月，徐可强任中国海油副总经理。2017年4月至2018年6月，任中国海油附属公司Nexen Energy ULC董事长。2017年5月至2018年6月，任中国海油附属公司中国海洋石油国际有限公司董事长。2017年5月，徐可强任中国海油附属公司中海石油（中国）有限公司董事，于2018年5月，任中海石油（中陈赓子女
据澳大利亚广播公司3日报道，西澳洲一名学生飞行员在进行第一堂飞行课时，其教练晕倒在机舱内，这位学员独立完成了紧急迫降。这位学员称，他的飞行学习挽救了他的生命，他描述这种情况“只有在电影中才能看到”。29岁的马克斯·西尔维斯特上周六下午在珀斯的简达科特机场进行他的第一堂飞行课，飞行刚刚过了一个小时，他的教练就晕倒了。这是西尔维斯特驾驶塞斯纳双座飞机的第一堂课。他的妻子和三个年幼的孩子当时在地面上观看飞行情况。马克斯将这种情况比作“战斗，还是逃跑”的生死决定，他说自己的肾上腺素起了作用。但当被问及他是否是个英雄时，他轻描淡写地说他只是准备了必须的功课。他说“我只是一名学生飞行员，进行着我接受过训练的操作。”“让我活下来的原因，是我进行了（飞行操作的）学习。这绝对救了我。”“如果我没有学习，我们就不会在这里谈这一事件——事情就是这么简单。”在这一飞机紧急降落的过程中，空中交通管制员一直让这位学员保持镇静。管制员问他：“你知道怎么操作这架飞机吗?”“这是我的第一课，”西尔维斯特先生回答道。管制员鼓励西尔维斯特集中精力让飞机着陆，并说他做得很好。“我的飞行教练说，我是他教过的最好的学生。”西尔维斯特陈赓子女
中国乳业，在70年的风雨兼程中，已脱胎换骨，在奶源基地建设、技术设备、企业管理、质量安全等方面均取得长足进步。在迈入全面振兴的新阶段，中国乳业如何走向世界成为重要议题。
8月31日上午，以“中国：世界的乳业”为主题，由中国乳制品工业协会、国际乳品联合会中国国家委员会联合主办，河北省人民政府和石家庄市人民政府支持，君乐宝乳业集团协办的中国乳制品工业协会第二十五次年会暨2019中国全球乳业（CGD）合作与发展论坛在石家庄召开。本次论坛汇聚了来自世界各地的专家学者，乳制品生产加工企业以及包装包材、原辅料、机械设备等产业链上下游服务商5000多人参会，为中国乳业发展建言献策。
中国乳制品工业协会理事长，IDF中国国家委员会主席吴秋林致辞
中国乳制品工业协会理事长，IDF中国国家委员会主席吴秋林指出，我国乳制品行业是朝阳行业，随着越来越多消费者对乳制品认知的消费提升，发展前景十分广阔。近些年我国乳制品的生产销售走上了正轨，消费者的信心逐步回升，乳制品行业发展到今天，不只是对企业产品提出很高要求，对企业从业人员的素质、产品质量、产学研结合等方面也提出了更高要求。
石家庄市副市长周刚致陈赓子女