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　　财富八卦，八卦财富，财富人物，我们今天关注不幸的冯鑫。 　　在山西，流传着这样一个段子，山西有“三宝”：《流浪地球》的刘慈欣，乐视的贾跃亭和暴风影音的冯鑫。如今，“三宝”只剩下刘慈欣。 　　7月28日，暴风集团发出公告，公司的实际控制人冯鑫因涉嫌犯罪被公安机关采取强制措施。尽管公司方面多次宣称目前经营状况正常，但舆论还是将冯鑫推到了风口浪尖。 　　此外，那些曾经围绕着他的资本们，不但纷纷撤离，还向他索要代价。而在这之前，他就“放弃了治疗，沉迷摇滚，机构们找他都避而不见”。 　　1、如果没有雷军 　　其实，这距离冯鑫人生的高光时刻，才过去4年多一点——2015年3月，暴风集团创业板上市，那是牛市最疯狂的阶段。 　　凭借风口上的VR概念，上市两个月，暴风集团连续迎来37个涨停板，股价从7.14元暴涨至327元，涨幅达4479%，被市场称为“妖股”。 　　暴风内部因此也诞生了 10个亿万富翁、31个千万富翁、66个百万富翁，冯鑫本人的身价最高时超过百亿。这串在他创业史上，被反复提及的数字，始于和雷军的相识。 　　1999年，当时还是馒头厂副厂长的冯鑫，见到金山的CEO雷军，福建自考网上报名

　　井陉“太行天路”串联24个古村落　　本报记者 丰家卫 　　“做梦也没想到闲置多年的这几眼破石窑还能派上大用场。”日前，在河北石家庄市井陉县南王庄乡塔寺坡村旅游驿站施工现场，68岁的高吉楼老人脸上笑开了花儿。 　　塔寺坡村是个只有500多人的小山村，村里民居多为依山就势而建的冬暖夏凉的石窑洞。近几年，村民陆续搬进新房，石窑洞大多闲置，或成为村民搁置杂物的“储藏室”。 　　井陉太行天路东线的修建，为井陉县全域旅游打下基础，也让这些“老屋”一下子由过去的“弃儿”变成了“新宠”。 　　高志华是受益者之一，村里征用他家闲置的3眼、13孔石窑洞，打造成了集“吃、喝、住、娱、购”为一体的乡村驿站，他以资产入股成了股东。“没建起就有游客来参观、预订，将来效益肯定错不了”。 　　井陉太行天路东线即良河西村至南障城镇旅游专线工程，全长17.3公里，路面宽度9米，是国家山区二级公路标准的乡村公路，将于本月底建成通车。 　　整个项目建在崇山峻岭之间，蜿蜒曲折，绵延起伏，从高处俯览，群山、密林、村落、农田尽收眼底，被网友称为“太行天路”。 　　山区农村地形复杂，作为乡村旅游公路，井陉太行天路东线在建设时需要考虑的因素更多。福建自考网上报名

　　北京百名社区旅游大使走进迁安　　本报讯（记者 白波 通讯员 李瑛）“百名北京社区旅游形象大使走进迁安，让北京市民近距离了解、认识迁安的美，感受北方水城的魅力。”中国旅行社有限公司总经理何国亮说。日前，百名北京社区旅游形象大使赴河北迁安，进行了一场赏美景、尝美食的采风之旅。 　　今年3月底，迁安在北京举行全域旅游推介会，向北京市民发出了“Lian上迁安”的邀请函。于是，本次北京百名社区旅游形象大使迁安采风活动便应运而生。 　　在迁安，百名旅游大使全面体验了迁安的自然风光、乡村旅游、传统美食等丰富的全域旅游资源，参观了迁安规划馆、博物馆，游览了山叶口、高引铺绣娘坊、亚滦湾农业公园、黄台湖风景区等景点。通过近距离了解，旅游大使们对迁安城市建设和旅游发展给予了很高评价。 　　北京曙光街道的社区旅游形象大使靳秀芳说：“参观绣娘坊，一下子就让我想起了小时候家里纺线织布的情景，勾起了儿时的记忆。这是一种乡愁之韵、乡愁之美。”福建自考网上报名

　　(壮丽70年·奋斗新时代)北京修旧如旧 恢复老胡同记忆 　 　　中新网北京8月16日电 (记者 陈建)修旧如旧、慢工出细活，这种文物保护与维修的理念，正应用于北京老城保护、老胡同更新中。 　　在“壮丽70年·奋斗新时代”行进式主题采访中，中新网记者走进北京最古老的街区之一南锣鼓巷，可以看到如鱼骨状整齐排列的东西各8条胡同示意图。 北京市东城区以雨儿胡同为试点，探索老城更新保护的路径。图为雨儿胡同内安装的停车非现场执法设备，主要为了保证胡同不停车。　中新社记者 陈建 摄 　　胡同，作为北京城市总体建设的基本单元，始建于元代，至今已有700多年历史。它们见证了北京的变迁，也经受了岁月的洗礼。 　　雨儿胡同的“申请式改善” 　　老城保护更新不是一个从无到有的过程，而是一个从有到优的过程。 　　南锣鼓巷历史上是元大都“左祖右社，面朝后市”城市格局中“后市”的组成部分之一，也是北京老城区中整体格局完整、历史遗存丰富、文化内涵浓厚的传统街区。 北京市东城区雨儿胡同30号院于2019年盛夏时节正在进行整体修缮、整治提升。　中新社记者 贾天勇 摄 　　其中的雨儿胡同，明代属靖恭坊，称“雨笼胡同”，清代属镶黄旗驻地福建自考网上报名

　　(新中国70年)江西交通70年沧桑巨变 如今高速纵横公路进村 　　中新网南昌8月16日电 (记者 刘占昆)江西省政府新闻办、江西省交通运输厅15日共同举行“壮丽70年·奋斗新时代”交通战线成就专题新闻发布会。记者从会上获悉，新中国成立70年来，江西交通走过了一条从落后到崛起，从缓解改观、基本适应到适度超前的发展之路。现如今，高速公路纵横赣鄱，国省道路联线成网，农村公路进村入户，水运航道通江达海，客货车辆驰骋南北，江西全省交通运输面貌发生了翻天覆地的沧桑巨变。 图为8月15日，航拍下的江西省宜春市明月大道。　刘占昆 摄 　　发布会上，江西省交通运输厅厅长王爱和表示，新中国成立之初，全省通车公路只有3100公里、35个县未通公路。江西交通部门先后修复、新建了一批公路，1958年全省实现了县县通公路，1965年底全省公路总里程达到2万余公里。同时，水运事业以整治航道、建设港口、发展运输为抓手，航运生产力迅速恢复发展，1955年水路运输量占全省货物运输量的一半以上，1956年结束了自古赣江不夜航的历史。 图为航拍下的江西省萍乡市芦万武彩色旅游公路，沿线的三勤公路驿站，独具特色。(萍乡公路局 资料图) 萍乡公路局 摄 　　1978年，福建自考网上报名