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摘要：本文通过对我国保税区物流运作模式及其特点进行探讨,并提出不同保税区物流运作模式的选择方法。关键词：保税区,物流运作模式,模式选择中图分类号：F715 文献标识码：A保税区是中国继经济特区、经济技术开发区、国家高新技术产业开发区之后,经国务院批准设立的新的经济性区域。由于保税区按照国际惯例运作,实行比其他开放地区更为灵活优惠的政策,它已成为中国与国际市场接轨的“桥头堡”。因此,保税区在发展建设伊始就成为国内外客商密切关注的焦点。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。经过多年的探索和实践,全国各个地区的保税区已经根据保税区的特殊功能和依据地方的实际情况,逐步发展成为当地经济的重要组成部分,目前集中开发形成的功能有保税物流和出口加工。随着中国加入 重庆职业技术学院报,2005,5: 1－3. 李志辉,赵妍,胡俊朗.保税物流中心正解. 权威看台,2006, 2:1－4. 张志强.中国港口保税物流园区发展的现状和前景. 港口物流,2006,3: 1－2. 董维忠.对我国保税区和保税物流园区发展的认识与建议. 宏观经济研究, 20056:1－2.红酒网站

摘 要：从分析企业核心竞争力的构成入手,寻找企业人力资本与核心竞争力之间的契合点。企业核心竞争力是企业发展的动力源泉,而人力资本又是构筑企业核心竞争力的基石。运用“帕雷托法则,对企业人力资本的概念进行了划分和界定,提出了企业人力资本是一个动态变化的概念,通过对其有效的界定,有助于提高企业人力资本管理的针对性和可操作性。关键词：核心竞争力 人力资本一、核心竞争力的内涵和特征公司产品的质量和性能决定了公司的竞争力。起决定作用的是造就和增强公司的核心竞争力。因此,核心竞争力可以理解为组织对企业拥有的资源、技能、知识的整合能力、是组织中的累积性知识、并在此基础上创造出超越其他竞争对手的独特的企业战略、管理理念、技术、产品和服务。研究认为,企业核心竞争力应主要具备以下4个特征：的领导者必须懂得,他们一定要鼓舞、激励并奖赏最好的2O％,还要给业绩良好的7O％打气加油,让他们提高进步,不仅如此,GE的领导者还必须下定决心,永远以人道的方式,换掉那最后1O％的人,并且每年都要做。只有如此,真正的经营才会产生,才会兴盛。”这种末位淘汰要和考核制度紧密结合起来,这样能增强员工的危机感和紧迫感,激发员工的竞争意识,使这种外部的推动力量转红酒网站

摘 要：近年来,由于PET包装产品所具有的广泛用途和节约能源、利于环保的特性,在发达国家被越来越广泛地使用。随着包装产业的不断发展和新兴企业的不断崛起,同行业竞争日益激烈,企业赢利空间缩小,经营效益不容乐观。本文在深入调查的基础上,对国内外行业环境进行了剖析,指出PET包装产品的行业经济特点,并分析了市场状况,包括市场的需求特性、购买者决策特征和本行业的工业购买者特征等。在此基础上,根据波特的竞争理论分析了行业的五种竞争力,希望对行业内的中国企业做出一定的借鉴和参考。关键词：PET包装工业购买五种竞争力中图分类号：F27文献标识码： A软饮料包装产业在中国属于朝阳产业。目前,世界上PET瓶有2/3运用于饮料包装业。近年来,由于PET包装产品所具有的广泛用途和节约能源、利于环保的特性,在发达国家被越来越广泛地使用,除了食品工业、饮料工业之外,医疗卫生领域也开始大量使用PET包装产品。一、行业环境及发展趋势分析PET即聚酯,合成树脂的一种,具有可回收性和易改性两大优点,目前被广泛运用于非纤方面。预计2007年世界对聚酯的消费需求将达到4080万吨。随着我国饮料行业的迅速发展,对瓶级聚酯的消费量迅速上升,目前年消费量约为150万吨,占包装用聚酯的2/3。红酒网站

摘要：第三方物流是商品交易双方的部分或全部物流功能的外部提供者,服务多样化,责任和风险很大。从事第三方物流主要有与客户、分包人、物流信息系统提供商的合同责任风险、分包人的信用风险、对第三者侵权的法律责任、物流方案设计责任风险和投资等风险。关键词：第三方物流 责任 风险中图分类号：F259.22 文献标识码：A一、与客户签订合同产生的责任风险第三方物流商在进行物流活动时要与客户签订物流服务合同。在物流合同中,一般都规定了物流商对物流活动全程负责。物流商从接受货物开始到最终将货物交付到客户手中的整个过程中,不管何时何地,无论是否在物流商实际控制之下,无论是否属于物流商自身责任,只要不是货主或货主的代理人的原因或可适应的法律规定的免责范围引起的货物损坏或灭失和客户的损失均由物流商负责。1.对货物损坏或灭失负赔偿责任的风险第三方物流在绝大多数情况下是当事人,对物流活动的全程负责。不但为自己的过失负责,还要为代理人、分包人、受雇人的过失引起的货物损坏或灭失承担责任。 如E物流公司和A先生签订了从成都到新加坡的运输合同,E物流公司没有船舶,他将海运段的运输交给C船公司承运,C船公司在运输过程中,因未妥善管事货物,使货物部分损红酒网站

摘要：本文介绍应急物流的概念、特征,分析了应急物流发展的问题和瓶颈,针对应急物流发展中的问题,本文提出了一些对策和建议。关键词：应急 物流 问题中图分类号：F525 文献标示码：A 一、应急物流的概念所谓应急物流,就是指以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。现实生活中,无论是SARS和禽流感这样的公共卫生事件,还是突发性的重大自然灾害,都会造成具体的人员伤亡和财产损失,必然需要大量的应急物资。而应急物资的运送迫切需要社会的物流体系发挥其应急功能。应急物流与普通物流一样,由流体、载体、流量、流程、流速等要素构成,具有空间效用和时间效用。但应急物流又与普通物流不同,普通物流既强调物流的效率,又强调物流的效益；而应急物流在许多情况下是通过物流效率的实现来完成其物流效益的实现,在某些情况下,甚至会变为纯消费行为,只考虑物流效率的实现。应急物流可以简单地分为军事应急物流和非军事应急物流两种。非军事应急物流还可以细分为灾害应急物流和疫情应急物流；灾害.2005,11:99-102.欧忠文,李科,姜玉宏,王会云,甘文旭.应急物流保障机制研究.物流科技,2005红酒网站