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　　在中国，政府怎么才能为企业发展营造更好的经济、政治、社会、文化等环境？ 　　3月5日，北京市压缩企业办事时间又出“新招”——企业未开业或无债权债务，注销公告在国家企业信用信息网即可刊登，无需在报纸上刊登注销公告。以前这个过程需要45天，现在只需要20天；以前还要跑国税地税，现在一站式解决问题。 　　同一天的全国两会“部长通道”上，海关总署署长倪岳峰表示，按照世界银行评价，我国国际贸易营商环境在2018年的排名中提高了32位，“口岸海关需要验核86个证件，涉及19个部委，去年通过改革减少40个，2018年整体通关时间、货物通关时间压缩超过一半。” 　　3月6日，参加全国两会的国家发展改革委副主任宁吉喆在回答记者提问时表示，2019年，中国将为外资构建更好的营商环境——缩减负面清单，扩大正面鼓励，准入前后都实行国民待遇，促进外商投资便利化，依法保护外资权益。 　　…… 　　2018年以来至今，优化营商环境这一话题持续引起全国各级各部门政府重视：今年地方两会前后，很多城市都给出了优化营商环境的“2.0版”全新政策大礼包；而在前不久刚刚落幕的全国两会上，“营商环境”成为《政中英网

　　日前从江西省宜春市人民政府新闻发布会上获悉，2018年，该市加大力度认真做好减税降费工作，切实降低企业成本，优化发展环境，给经济实体和个人送去“普惠红包”。 　　2018年，宜春全市为企业减税降费达81亿元，其中税收减免62.28亿元。部分行业17%和11%的两档税率各降低1个百分点，共减税4.29亿元，小微企业受惠面达100%；将小规模纳税人的年应税销售额标准统一到500万元；大幅扩展享受减半征收所得税政策的小微企业范围，应纳税所得额上限由50万提高到100万元，共为全市1万余户小微企业减免所得税1.37亿元；将研发费用税前加计扣除比例提高至75%，同时享受范围放宽至所有企业。 　　在降费方面，宜春市停征排污费、首次申领居民身份证工本费和公务员考试面试费等3项收费；将残疾人就业保障金征收标准上限，由当地平均工资的3倍降至2倍；地方水利工程建设基金征收标准统一下调25%；降低企业社保缴费比例1个百分点。 　　2018年宜春市本级保留的行政事业性收费项目由2016年的55项减少至32项，下降41.8%；涉企行政事业性收费项目由2016年的37项减少为14项，下降62.2%。纳税人需报送资料减少35%以上，办税等候时间缩短中英网

　　中新网晋城3月22日电 (范丽芳)两个月前，山西省晋城市凤兰学校因虚假宣传、违规招生而成为舆论焦点。22日，记者从晋城市教育局获悉，当地教育部门对涉事的凤兰学校处以不低于违法所得四倍的罚款(共计26万元)，停止其2019年普通高中招生资格，并建议凤兰学校董事会免去郭兵育校长职务。 　　晋城凤兰学校是一所民办学校。2019年1月22日，有媒体报道该校逾百名学生临近高三发现学籍“失踪”，无法参加高考。经调查，晋城市教育局发现该校在中考招生中存在不规范行为，并对凤兰学校启动追责。 　　3月21日晚间，晋城市教育局官方网站发布的通报称，该局党组研究决定，责令凤兰学校立即全面整改，严格按照晋城市教育局相关要求做好违规招收学生的分流和安置工作，若整改不到位，将吊销其办学许可证；取消凤兰学校2019年-2021年三年内所有集体和个人的评优、评模资格，并在全市范围进行通报批评，凤兰学校要向社会作出深刻检讨。 　　3月22日上午，凤兰学校《关于违规招生问题的检查书》也出现在了晋城市教育局官网。检查书中提到，学校对广大学生和家长对学籍和高中毕业证的诉求重视不够，对违规招生行为可能引发的严重后果缺乏清醒的认识；虽然省、市教育部门三令五申不中英网

　　3月10日23时，沈阳电务段调度系统维护中心内灯火通明。技术员耿慧接起电话：“好的，我们马上处理！”她迅速登录终端，一番操作处理后，很快就排除了故障。 　　 　　调度系统维护中心的行车网络系统 　　是整个铁路系统的中枢神经 　　只有行车网络系统畅通 　　才能确保列车安全正点 　　 　　次日1时20分，耿慧、孙婧和赵昕一起来到了机械室。三个女孩都是“90后”，她们的工作就是负责监控沈阳局集团公司的行车网络系统，维护调度所行车调度服务器。 　　 　　刚来到数据维护室，丁零零……应急电话一次又一次地响起，调图工作已经开始，她们在电脑前聚精会神地忙碌着。 　　虽然年轻，但是凭着对工作的热爱与责任感，她们很快在团队中脱颖而出，成为调度系统维护中心的技术骨干。 　　 　　机械室内共有740台服务器，她们要对普速机房中369台服务器进行系统检查，对高速机房内的350台服务器进行日常维护。每次检查，她们即使一路小跑也需要一个小时左右，每次都忙得大汗淋漓，而像这样的检查她们每天要进行四次。 　　 　　调图是调度系统维护中心主要工作之一，只要运行时刻、接车股道和站台等发生变化，运行图就要调整。她们每年要调图90次左右，客中英网

从广宴宾客到颠沛流离，贾跃亭坎坷的造车路上，「钱」的话题一直要比「车」本身要多得多。 铁打的贾跃亭，流水的新造车。 眼看着昔日的手下大将都自立门户成为了今天的「友商」，眼看着刚刚分手的恒大又热火朝天地再次攒起了造车局。另一头的法拉第未来再度陷入困境，为了心中的量产计划只能卖楼。 这一次被迫易主的是自家在洛杉矶的总部大楼。 2014 年，法拉第未来以 1320 万美元的价格拿下了这处位于美国加州加迪纳市南菲格罗亚街的两栋建筑。眼下接盘者是美国房地产公司 Atlas Capital 的一家子公司，有消息说 FF 要价 4000 万美元，并且是采取回租回购式出售。 （贾老板不做房地产可惜了） 所谓回租回购式，就是指法拉第未来虽然卖掉大楼物业，但会继续以租用的形式保留自己对这块地产的使用权，并且法拉第未来依然手握着总部物业的回购权。 毕竟，这里是贾跃亭最后的栖身之地。 对于法拉第未来而言，卖地回血这道「续命良方」已经不是头一回用了， 3 月 14 日，FF 官方宣布将出售内华达州北拉斯维加斯拥有的 900 英亩的土地，报价 4000 万美金。 当时官方说法是：“巩固全球化战略运营，落实中美一体化研发战略，更好整合全球资源。” 为了造车，贾中英网