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摘要 【科创板对券商投行提出新挑战】目前科创板的各项制度建设正日趋完备，在上交所科创板审核系统开始正式接收申请文件之后，在不远的将来，首批企业在科创板挂牌将水到渠成。作为中国资本市场的一项重大创新，科创板今后能否平稳运行，并能健康稳定地发展，无疑会受到广泛的关注。在这一切的背后，除了制度建设的完善、市场监管的到位，以及做好投资者保护工作外，科创板挂牌企业的质量如何，无疑也是非常重要的。事实上，基于科创板本身的特质，科创板将会对券商投行提出新的挑战。（每日经济新闻） 　　按照3月12日上交所发布的《关于组织科创板股票发行上市审核系统集中测试演练的通知》，自3月18日开始，上交所科创板审核系统将开始正式接收申请文件。这实际上也说明，设立科创板又迈出了实质性的一步。而根据媒体的报道，目前已有11家企业公告将申请在科创板上市，其中还包括在香港市场挂牌的公司。 　　目前科创板的各项制度建设正日趋完备，在上交所科创板审核系统开始正式接收申请文件之后，在不远的将来，首批企业在科创板挂牌将水到渠成。作为中国资本市场的一项重大创taro

　　2019年3月15日，十三届全国人大二次会议表决通过《中华人民共和国外商投资法》(以下简称《外商投资法》)，自2020年1月1日起施行；现行《中外合资经营企业法》、《中外合作经营企业法》和《外资企业法》(以下合称“外资三法”)同时废止。这意味着统一的外商投资基本法终于问世，也标志着我国对外开放事业开启了新的篇章。　　外资三法的成就与不足　　党的十一届三中全会确立了改革开放的基本国策。1979年7月1日，五届全国人大二次会议通过《中华人民共和国中外合资经营企业法》，我国自此有了第一部外商投资企业法律。1986年4月12日，六届全国人大四次会议通过《中华人民共和国外资企业法》。1988年4月13日，七届全国人大一次会议通过《中华人民共和国中外合作经营企业法》。这三部外商投资企业法成为规范我国外商投资企业活动的支柱法律，为改革开放提供了坚实的制度保障。　　但随着实践的发展，外资三法已经不能适应现实需要，暴露出这样那样的问题，例如与一些新颁行的法律存在冲突、与政府职能转变需求不相适应、滞后于国际经济形势新变化等。概括起来，主要体现在如下几个方面：　　针对中外合资企业、中外合作企业和taro

　　近日，中国雄安集团发布三则“雄安新区容东片区相关工程”比选公告，涉及轨道交通预留、市政道路、综合管网、排水管网等工程造价咨询，总投资约79亿元。容东片区是雄安新区先期启动建设的片区之一，位于容城县城以东、启动区和现状荣乌高速以北、津保铁路以南、张市村以西。 　　具体来看，容东片区轨道交通预留工程总投资约19.7亿元，建安费约11.3亿元。容东片区A社区市政道路、综合管网、排水管网工程总投资约38.5亿元，建安费约31.9亿元；容东片区F社区市政道路、综合管网、排水管网系统工程总投资约20.8亿元，建安费约17.1亿元。 　　此外，雄安新区有一批涉及26亿元的项目将在今年6月份开工，中国雄安集团此前发布六则比选公告，分别对雄安新区垃圾处理过渡设施项目、垃圾综合处理设施一期工程的土地勘测定界等方面公选比选。其中，垃圾综合处理设施一期工程总用地500亩，预计将在今年6月份开工，2020年年底前建成。 　　财政部专家库专家、360金融PPP研究中心研究总监唐川在接受《证券日报》记者采访时表示，雄安承载着新时期的城市发展理念，以及新兴技术使用、培育的任务。智能硬件、大数据、云计算、物联网taro

　　距离计划中的英国脱欧日期3月29日仅剩十天左右，英国和欧盟的脱欧协议仍未得到英国议会的批准，脱欧前景不明。英国正在未雨绸缪加紧与其他国家敲定一旦“无协议脱欧”，与这些国家的贸易安排。　　加快“复制”欧盟协定　　英国脱欧后和其他国家之间的贸易安排是外界关注的一个焦点。从优先度来看，在双边协议方面，除与欧盟成员国达成协议外，英国政府首先考虑的是要复制欧盟对外签署的数十个自贸协定。这方面3月18日再度取得进展。　　路透社报道称，3月18日，英国和冰岛及挪威就脱欧后的贸易安排达成协议。英国国际贸易大臣利亚姆·福克斯称，根据双方达成的协议，如果英国出现“无协议脱欧”的结果，将维持此前的贸易协定不变。英国国际贸易部称，英国和冰岛及挪威的协议即将进入最后的审查，并将于下周正式签署。　　不仅是英国和冰岛及挪威，一旦英国出现“无协议脱欧”，英国和其他欧盟国家现存的双边贸易协定就将不得不终止。因此英国必须加紧完成和大约40个欧盟国家的双边贸易协定的安排，以保证脱欧后英国和这些国家双边贸易的正常运转。　　此前，英国与欧洲经济区另一个成员国列支敦士登之间的贸易关系已在今年taro

　　随着中国“一带一路”倡议的不断推进，远在南美的巴西也在与中企的合作中享受到实惠。　　51岁的西尔维娅·普罗恩萨留着齐肩的中长发，虽然身形瘦削，但看上去精神状态很好，她目前的工作是巴西最大的本土出行企业99公司的一名司机。　　由于巴西近年来经济衰退，普罗恩萨在2016年丢掉了工作，紧接着又查出了子宫肌瘤。手术后在家休养，面临生活困境。此时正值2017年2月，是中国滴滴出行公司与巴西99公司建立战略投资伙伴关系，收购99公司股权的第二个月。　　普罗恩萨决定加入99公司。普罗恩萨记得，这一主意遭到了81岁母亲的反对，反对的最重要的理由是担心她的人身安全问题。　　时任99公司首席执行官的彼得·费尔南德斯在接受媒体采访时也表示，安全是99公司关注的主要问题之一。公司已经初建一支安全团队来处理安全问题，并且打算更新99公司程序，加入“危险区域”订单提醒等功能。但在当时这些安全保障措施有的只是雏形，有的还只是设想。　　对于普罗恩萨来说，最初加入99公司社交媒体女司机群组让她获得了继续前行的动力，收获了深厚的友谊，并让她爱上了这份工作。而让她坚持下来的是，彼得·费尔南德斯当年所说的taro