研发支出

张晓刚作品《同志》,2007年曾以600万港元成交,今年秋拍,加价到520万港元也无人回应,流拍；岳敏君作品《后花园》,曾为当代艺术圈著名的大藏家余德耀收藏,估价800万港元至1200万港元,流拍；蔡国强的火药爆破纸上作品,2006年纽约佳士得秋拍曾以650万港元成交,此次流拍；……在2012年苏富比秋拍中,当代艺术、亚洲艺术作品成交率仅为72.55% ,为2009年至今的历史至低点；而在内地秋拍市场,10月31日举行的嘉德秋拍“中国油画及雕塑”专场,126件拍品最终成交80件,成交率仅为63.49%。明星艺术家作品大面积流拍,成交价格几近见底,往日光环不在,国内外各大媒体纷纷用当代艺术“遭遇滑铁卢”来形容。如今,走在798的大道上,初冬的寒意让人不禁会打一个冷战,798的画廊做画展的周期变长,频率变慢,旅游的人虽然增加了798的热闹,但是一年卖不出一幅画的画廊不止一两家,越来越多的画廊逐步向水墨转型,曾经前卫的当代艺术似乎变成了烫手的山芋。经济大环境低迷,拖累“中国标签”2012年10月7日,是中国艺术圈集体选择遗忘的一个星期天。当晚,香港苏富比“当代亚洲艺术”专拍上,贴有中国符号标签的当代艺术名家几近遭遇集体滑铁卢：或在泡沫挤干的低价位上不断流标,或以市场价30% 或更低的“白菜价研发支出

◆中图分类号：F724.2文献标识码：A内容摘要：本文在分析我国零售业发展现状及问题的基础上,借鉴国外成功企业的经验,针对我国零售企业发展中的问题提出解决建议。关键词：目标市场 整合资源 物流配送我国零售业经过多年的发展,现已取得了惊人的成绩。预计到2010年连锁商业占全社会消费品零售总额的比重达到25%,年均增长率保持在11%以上。伴随经济的发展和人口数量的增加,国内零售业今后的发展空间十分广阔。但是,我国零售业仍然存在管理观念落后、盲目并购扩张等问题。我国零售业存在的问题目标市场定位不明确。我国零售业要想在竞争激烈的市场站稳脚跟,必须要在全面分析市场,明确消费者需求的基础上体现企业的独特和不同。但是一些大中型零售商业往往以高档精、中档全、低档保的“大而全”或“小而全”的策略希望占领整个市场,覆盖所有层面和层次的顾客需求,但最终结果是：哪层的顾客也没留住。营销观念落后。我国目前的零售业,多数采取的是打折促销、清仓甩卖、买一赠一等赠礼券、赠礼品的促销方式,这些都是营销方式简单粗陋的表现。商家自以为的让利活动其实已经被消费者厌倦,甚至诚信度也遭到怀疑,造成价值链终端的不良发展。物流配送中心不规范。有很多连锁企业不注重研发支出

◆中图分类号：F713文献标识码：A内容摘要：本文介绍了物流企业集群的概念,同时分析了我国物流企业集群化发展的必要性和可能性,并指出发展物流企业集群是实现小企业办大物流的可行之路。关键词：现代物流 资源整合 物流企业集群 物流园区目前世界五百强跨国企业,已有四百多家进入我国市场。这些跨国公司进入我国市场时,并不都想建立自己的物流配送体系,而是倾向于按照现代物流的运作模式和理念,把相关业务交给第三方物流公司策划和实施。可见供应链物流的需求在我国将会逐步得到释放,这种需求将可能会按照以下顺序逐步实现,来华的跨国公司→中国的国际化公司、商业流通企业→国内大型制造企业→国内大型原材料生产企业→国内中小型企业。这就给我国物流企业带来了巨大的发展机遇。长期以来,我国的物流企业一直处于无序发展的状态。在这样的情况下,长期隐藏在物流业的种种问题也暴露无遗,主要体现在经营主体过多、单车经营比重过大、服务专业化程度偏低、物流信息网络平台难以搭建。有业内人士对此现象总结了四个字：散、小、弱、差。国内物流企业大多数只是从事所谓的运输、仓储、配送等服务,很难满足国外跨国公司一体化物流服务的需要。物流企业集群概念“集群”从竞争经研发支出

　　近期市场走势渐暖，机构也在频繁调研挖掘潜力股。6月以来，不仅公募基金走得勤快，私募的宏流投资、巨杉资产等纷纷走进上市公司，为底部布局做准备。 　　榕基软件，6月23日有71家机构通过视频会议方式提问，被机构现场调研最多的是麦达数字，6月16日有69家机构对该公司进行了调研。另外，深天马A、劲嘉股份都有被超过20家公募基金调研，显然，它们更符合公募机构的口味。　　截至昨日，6月以来有上百家基金公司参与调研，其中华夏基金最勤快，共调研了35次，平均每天都有一次调研，博时、广发、嘉实基金紧随其后，分别调研了26次、25次、23次(见表一)。不过要说最有眼光的，还属易方达基金和兴业全球基金，两家公司在6月2日共同调研了次新股维宏股份，调研后维宏股份一路向上，至今涨幅已近翻倍。另外，华夏基金对中通客车的调研也值得称道，6月2日公募中只有华夏一家调研了中通客车，此后该股便涨个不停，至今已有56.8%的涨幅。　　对于大牛股中通客车，华夏基金主要关心该公司物流车推出后的市场表现，新能源车的销量和国家补贴政策调整后的公司应对，对于未来，中通客车称仍坚定将新能源客车作为重点，强化技术创新及产业化，打造新能源客车领导品牌。　　云海金属和研发支出

改革开放后至1993年,我国由计划经济逐步向市场经济转轨,政府最终确定主要调控目标为经济增长总量、固定资产投资、金融财政、外贸进出口、商品零售、经济效益及人口自然增长率等；1997年,我国宏观调控八大目标被确定为经济增长率、价格、财政收支差额、货币发行总量、外贸进出口总额、人口政策等；1998年之后,宏观调控目标范围再次缩小,最终只保留“增长”与“稳定”。其中增长两项是“促进经济增长”和“增加就业”；稳定两项是“稳定物价”与“保持国际收支平衡”。不过,在2007年之后,我国的宏观调控目标却越调越多了。于是,问题接踵而至。其一,自十六大至今,经济增长率一直是衡量经济全面发展的主要指标,但这是一个异常宽泛的理论概念,投资和消费需求的增减有时可以体现到经济增长的变化上,但有时不能。其二,增加就业同样是难以量化、且较宽泛的流动指标,有时能达到科学利用人力资本以促进经济发展,但有时也不能。“稳定”因素同样如此。首先是“稳定物价”,近年来,政府财政政策与货币政策的强势在客观上改变了社会对于物价变化的稳定预期。其次,“保持国际收支平衡”并不决定于我国自身的意愿,而是取决于全球经济平衡的结果。这些使我们当前的内部平衡—物价稳定和充分就业研发支出