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来源:网络 更新日期:2024-05-21 07:38 点击:812797

  00后列车员已有3年春运经历   本报讯(姜兆蓓 中国青年报·中青在线记者 郑燕峰)1月22日,2019年春运开始的第二天,张伟辰在列车岗位上度过了19岁生日。这是她在铁路上班后经历的第三个春运。   这位00后列车员,3年前以劳务派遣工的身份从河北邯郸老家来到山东青岛,成为青岛客运段K205/208次列车上的列车员。   这是山东省首趟进川列车,从青岛开往成都,途经29个站、跨越近2688公里、单程行驶39小时56分钟。16岁的张伟辰第一次参加春运服务,面对车厢内拥挤的人群和如山般的行李,她第一次感觉到自己的渺小。行李举不动,水桶提不动,垃圾袋搬不动……满满的挫败感一度让她考虑是否继续工作。   在列车长和师傅的开导下,张伟辰留在了列车上。慢慢地,张伟辰长高了、也结实了,在工作中也有了很大长进。2017年,她担仼班长,成为列车长的助手。   随着高铁动车不断增多,春运普速列车超员情况少了,不再像以前那样拥挤。往返近80个小时的旅程中,张伟辰的工作是开关车门组织旅客乘降,加强巡视保证旅客人身和行李安全,扶老携幼为旅客服务,清扫卫生保持车内环境等。   现在张伟辰的梦想,是从普通列车员不断进步,直到有一天戴上帅气的列车ods

  相比于鞭炮都是奢侈品的小山村 中产的焦虑有点儿矫情   大年初三,我去了一个叫火麦溪的村子,给去年结识的几位山民拜年。   火麦溪在哪儿?三峡工程以北80公里,湖北省长阳土家族自治县,与秭归县交界处,大巴山脉包裹着的一片小山坳,海拔1000多米,全村20多户人家。这个地方世世代代不通路,村民出入要翻好几个山头,有的地方得坐在地上往下溜。一个叫郑学群的山民带领13户人家凿山修路,修了20年,终于在2018年修好通车了。   今年大年初三,我带着妻子从武汉出发上山给“愚公”们拜年。和很多大城市一样,武汉禁放烟花多年,没有鞭炮声,似乎少了许多年味儿。至于“火树银花合,星桥铁锁开”的绚烂场景,自然也是很难看到的。我在长阳贺家坪镇悄悄买了两管烟花。乡村允许放鞭炮,我想这正好,一是给小村添加点热闹气氛,二是给妻子一个惊喜。   上山走访了不少村民,也爬上山顶看了村里的核桃林,天逐渐黑下来。临走时,我悄悄拜托郑学群他们帮忙点燃烟花,自己则去屋里喊妻子出来看。谁知道,他们半天都没找到引信。还是我帮他们找到的。五颜六色的烟花“啾啾”地冲上天际,四散开来,黑黢黢的山村之夜顿时丰富了起来。妻子很高兴,村里的小孩更ods

  被塞满的行李箱破译了故乡文化基因的密码   春节假期结束之际,网上掀起一股晒行李箱、汽车后备箱的热潮:看看你爸妈都给返程的你塞了啥?   网友晒出来的“压箱照”五花八门,有的私家车后备箱活脱脱是移动的小型菜市场:狭窄的空间摆着整筐蔬菜、两桶食用油、一篮山鸡蛋、大块黑猪肉、一串红辣椒,在竹竿上挂成排的香肠……有的行李箱则变成一座似乎可以无限扩容的“义乌小商品市场”,被电饭锅、鞋垫、袜子、毛巾、大瓶洗发水等日常用品挤得满满当当。   如果你拒绝,如果你反驳——“网上什么买不到?”“大城市什么没有?”这在爹妈眼里根本是苍白无力的。他们会执着教育你,家里的年货,就是你攥着钞票、刷遍网店都买不到。   中国人对故土的依恋,不会随着愈发成熟的网购产业链而减退。相反,所有人都在有意无意间更拼命地系紧与故乡的联结。   比如我爸妈,在我长期指导下已然是个网购高手,在各大电商平台比对价格,挑选电器不在话下。一旦到了春节,爸妈和我的相处立马回到“初级模式”。无论我如何强调网购多么便利,他们都不予理睬。前两日要回北京了,大清早我还沉睡着,妈妈就一溜烟坐公交车出门,奔赴离家很远的生鲜市场,进行疯狂大ods

  近期,2018年中国汽车市场数据、2019年汽车产业前景引起了广泛关注——连续10年蝉联全球第一、新能源汽车产销增速超50%,这些数据让人乐观;整体产销量负增长、汽车消费放缓直接影响了宏观消费数据,又让人担心,汽车市场是否出现下行拐点。   对此,主管部门指出,中国汽车产业仍处于普及期,未来还有较大增长空间。2019年,中国汽车产业将在高质量发展方面取得更多进展,预计汽车市场整体将保持稳定。  工业增加值比上一年增长了4.9%,2017年是12%。汽车增速是下来了,但是没有跌到负增长的区间。主营业务的收入比上一年增长了2.9%,2017年达到了10.8%,和刚才的数据一样,虽然增速下来了,但是没有跌入到负增长的区间。这表明汽车行业产品结构调整、产业结构调整开始见到效果。”苗圩表示。   北京科技大学东凌经济管理学院教授何维达对本报记者分析,中国汽车产销规模已连续10年位居全球第一,偶有波动是正常的,不可能一直高速增长。2018年汽车产销量之所以出现下滑,一是受宏观经济形势影响;二是大城市的需求有所减缓,农村的需求尚未得到有效释放;三是受限购限行、停车难等因素及部分政策退出的影响;ods

  教室里究竟有没有所谓的“C位”   猪年央视春晚小品《抢C位》引发了很多人的强烈共鸣。   小品由几位家长使出浑身解数为孩子占“C位”展开:卖掉大别墅换了一个50平方米的学区房、老公辞职在家辅导孩子功课;为了让孩子上好学校打三份工,却几个月见不到孩子一面,连孩子已经三年级了都不知道,以至于开家长会走错教室。而教室则被分为“学霸区”“休闲娱乐区”“养老区”。   《抢C位》通过艺术的合理夸张,将家长为了让孩子享受优质教育资源而拼命的状态展现得淋漓尽致。熟悉的情节让不少为人父母者产生了强烈的代入感。笑声过后,引发了更多关于教育的感触与思考。   教室里究竟有没有所谓的“C位”?   从学生本身的感觉角度评判,确实存在听课效果相对较好的座位。斯坦福大学曾进行过一场著名的“座位”研究。参与研究的510名学生,被要求从同一间教室的110个座位中,选择最心仪的位置。选择前,学生们被告知座位之间没有任何差异,都可以清晰地看到黑板、清楚地听到讲课内容。结果,大部分学生都选择了中间靠前的位置,这也就是通常所说的“黄金座位”。在这个区域,既能避免离老师太近经常吃粉笔灰甚至带来不必要的心理压力,又能确保看和听的ods