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　　在新的一年，记者尝试以自己的学业，用哲学的视角观察车市。谈及哲学，人们或者敬而远之，或者不屑一顾。当被问及所学专业时，记者也经常因为很难精炼地说清楚“哲学是什么”，而沦为别人眼中的“出土文物”或者“活的化石标本”。其实，哲学不是知识，而是思考。相比其他科学领域让人获得实用的知识，哲学培养的是对问题的思考能力和方式。 　　回顾过去的一年，汽车行业发生了许多新鲜事、出现了许多新面孔、更呈现出诸多新格局。对此，中国经济网汽车频道在去年农历腊月时，选“革”字作为戊戌年的年度关键字，用其“革陈取清”之意与2018年做别。 　　熬过了“负增长”的2018年后，汽车行业协会对于2019年做出了更为谨慎的预判。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠坦言，“放眼2019年，仍存变数的金融去杠杆、治理空气污染、油价上涨等因素仍使车市面临挑战”。中国汽车工业协会秘书长助理徐海东则预测，“2019年，中国汽车销量约为2800万辆，与2018年持平”。 　　不过，“零增长”并不是每个汽车企业的预期，业绩向好的企业还在不断地加码销量目标。新年伊始，长城汽车就高调地将2019年的销量目标定为oncall36小时2

　　演员翟天临遭“学术打假” 人民微评：高学历不是演出来的 　　海外网2月12日电 据人民日报文章《北影博士翟天临，遭“学术打假”》，近日，演员翟天临的博士学位及相关论文被网友质疑。博士学位是北京电影学院给的，博士后通知书是北京大学发的，两所院校是否应及时站出来，回应一下网友的质疑？无论如何，做学术并非儿戏，博士(后)头衔，更不是一个轻飘飘的荣誉称号。 　　事件发生后引发舆论关注。2月11日，人民日报微博发表微评，题为《学术诚信和招考公平更该捍卫》。舞台上打假，生活中却遭“学术打假”，人生充满戏剧化。高学历不是演出来的，而靠真才实学淬炼而成。与学霸人设坍塌相比，抄袭疑云更需廓清，学术诚信和招考公平更该捍卫。校方已介入，当用公正调查回应舆论关切。 　　责编：孙熙越、赵宽oncall36小时2

微软CEO萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)又套现了。北京时间2月10日上午消息，美股交易数据显示，纳德拉于2019年2月6日以每股106.01美元的平均价格出售了微软267466股股份。在微软股票节节攀升的这几年来，纳德拉有过数次出售股票的举动。半年前的2018年8月，微软在向美国证券交易委员会提交的文件中披露，纳德拉以109.08美元~109.68美元的价格，分多次出售了32.8万股微软普通股股票，进账逾3500万美元。两年前，纳德拉还曾以每股57.97美元的平均价格出售了14.3万股公司股票，总计830万美元。彭博社透露，按照微软的计划，纳德拉将在2019年继续出售股票。不过，根据与微软的协议，纳德拉必须持有市值相当于其基本工资15倍的微软股票。事实上，2018年8月纳德拉抛售股票时，微软曾发表声明表示，纳德拉的出售股票是出于个人财务规划和多样化的原因。纳德拉目前所持有的股份远远超过了微软董事会的持股要求。考虑到硅谷高管的薪资一般包括基本工资和奖金（包括股票奖励）两部分，纳德拉的套现也算是领取工资的常规方式了。2018年8月，微软全球销售、营销和运营执行副总裁兼总裁让-菲利普·库尔托伊斯(Jean-Philippe Courtois)曾以平均110美元的价格出售了2.8万股微软股票，净赚32oncall36小时2

图：特斯拉北京时间2月12日消息，根据提交给美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)的一份文件显示，在去年第四季度，特斯拉最大的机构投资者、国际基金管理公司T. Rowe Price将其所持特斯拉的股份削减了一半。该监管文件显示，截至去年年底，这家国际基金管理公司持有898万股特斯拉股票；而T. Rowe Price公司新近持有的这部分规模较小的特斯拉股份，占特斯拉公司截至去年12月底已发行普通股的5.2%。不过据总部位于马里兰州巴尔的摩（Baltimore）的T. Rowe Price公司之前披露的一份文件显示，截至去年9月30日，该基金集团持有1740万股特斯拉股票，占特斯拉总发行股的10.2%。截至2018年第三季度末，T. Rowe Price是这家电动汽车制造商的第二大股东，持股份额仅次于该公司首席执行官埃隆·马斯克。截至去年12月31日，T. Rowe Price公司管理的资产规模为9620亿美元。特斯拉股价在去年第四季度上涨近26%，周一美股收盘，特斯拉股价涨7.04美元，报收于312.84美元，涨幅为2.30%。T. Rowe Price拒绝对该报道置评，特斯拉也未立即回应置评请求。(作者/若水)oncall36小时2

作者|刘荻青 编辑|罗丽娟2月11日晚间消息，硅谷机器人公司Nuro宣布，获得软银愿景基金的9.4亿美元融资。截至目前，Nuro完成了来自软银、高榕资本、Greylock Partners、网易创始人丁磊在内合作伙伴的超过10亿美元融资。公开资料显示，Nuro为一家硅谷机器人公司，利用软、硬件专业知识来设计和制造产品，用机器人技术为人们生活带来便利。 Nuro的首款产品为用于本地货物配送的自动驾驶服务，其通过自动驾驶技术和服务让本地配送更快速和高效，通过Nuro自主研发的无人驾驶汽车来完成——包括生鲜、外卖、包裹等各种货品。Nuro自动驾驶车此前，Nuro已经完成了A轮融资。A轮分为两次，第一次是高榕资本领投，其他参投资人含网易创始人丁磊、真格基金等；第二次是美国的Greylock Partners领投，原有投资机构继续参与。两次共融资9200万美元。Nuro联合创始人Dave Ferguson对此表示，“和软银的合作使我们有机会加速实现通过自动驾驶技术重塑物流配送和其它应用场景的愿景。”软银基金管理合伙人Michael Ronen 也表示Nuro团队已经成功地将他们的自动驾驶技术从实验室带到了实际生活中。“仅仅用了两年时间，（Nuro）团队就成功地用机器人和自动驾驶技术连接了零售商与用户，将Nuoncall36小时2