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“气阻”是汽车的常见故障之一。油路产生气阻,会破坏供油的连续性和均匀性,供油量减小甚至供油中断,使发动机自行熄火或启动困难。制动系统产生气阻,会使制动效能下降,轻者可使车辆跑偏,重者制动失灵而导致撞车或翻车等严重事故。因此,当产生“气阻”时必须及时查找原因,予以排除。 1.油箱气阻。为防止油箱内燃油震荡溅出和蒸发损失及灰尘进入,油箱应当是封闭的。但封闭的油箱会因油面降低而形成真空,或因高温燃油蒸发而使油箱内压升高,为此,油箱盖上设有通气孔,以平衡箱内外气压,使用中应保持畅通。如果燃油箱盖的通气孔被污物堵塞, 随着发动机工作燃油不断消耗, 油箱存油越来越少, 油面上的空间越来越大, 形成真空负压, 造成燃油无法流出。防止油箱气阻的主要措施是加强车辆的维护, 经常疏通通气孔, 防止内部气体积累过多而产生不良后果。2.油路气阻。汽油机的输油泵及以前的油路为低压油路,柴油机的喷油泵以前的油路为低压油路。在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压油路。若低压油路密封不严,在油泵的抽吸作用下,空气也会乘虚而入进入低压油路;若气温高,汽油蒸发,也会在低压油路中形成气阻,造成发动机运转不稳、自动熄火或热机不能起动。当什么茶最减肥

摘要：城市化进程必须研究城市社区管理体制。西方国家的社区管理具有较长历史,已建立起较为成熟和完善的社区管理模式。国外城市社区管理有三种典型的模式,并具有共同的特点。组织体系完善,政府与企业、社会组织密切合作；法律法规健全,社区管理依法律法规和制度运行；服务理念突出,社区设计、设施建设强调人性化；资金渠道较广,政府购买和公益捐赠成为主渠道；专业要求较高,社区工作人员具备较高专业素质。关键词：国外城市社区管理模式特点近些年来,随着中国城市化速度加快,城市社区管理体制中的问题与矛盾越来越突出,适时推进城市社区管理体制改革,已成为创新社会管理的紧迫任务。西方国家的社区管理具有较长历史,社区管理模式已日趋成熟和完善。综合国外城市典型的社区管理模式共同的特点,需要在学习他们在社区的管理过程中,如何建立和完善社区管理的组织体系、法律法规,学习他们的服务理念。一、国外城市社区管理典型模式发达国家非常重视社区治理与社区建设,在长期的实践中积累了丰富的经验,从目前情况看,发达国家社区管理有三种较为典型的模式。1.自治型管理模式。自治型管理模式尤以美国最为突出,这种模式主要存在以下特点是：一是城市社区发展绝大部分依靠非赢利组织什么茶最减肥

当人们处于奖励善行并抑制其反叛冲动的环境中时,他们本质上才可能是好的。“囚徒困境”今天我们都已经非常熟悉,这个社会科学的思维实验考察人们如何作出决定。囚徒困境所造成的困境在于,因为它是一个一次性的交易,而我和你作为囚犯不能沟通,因而我们无法协调出比凄凉的纳什均衡更好的结果。然而,当因犯之间可以多次互相交流,事情就会发生改变,这样的一个版本叫做“重复的固徒囚境”。密歇根大学的社会学家罗伯特·阿克塞尔罗德对重复囚徒困境作了深入的研究,他以不同的软件仿效囚徒的决策而后展开竞赛。在这竞赛中,他试验了许多不同的参与策略,从“永远选择背叛”到“随机地选择合作或者背叛”,最后,他发现一种叫“一报还一报”的简单策略相较于其他任何一种策略都更为成功。根据这种策略,当此程序与任意其他程序第一次配对时,它将选择合作。如果彼程序也合作了,则此程序将在下一轮中继续选择合作,等等。只要彼程序决定合作,此程序也将一直这么做。但如果彼程序利用此程序的信任选择了背叛,此程序则会在下一回合中背叛彼程序,不仅有效地惩罚后者,还借此发出信息：只有以信任相报,才能得到信任。这个策略当然是真实生活的高度简化版本,大致上的寓意就是,人们在交往过程中不断通什么茶最减肥

▲本文为宁波市软科学课题部分研究成果◆中图分类号：G311文献标识码：A内容摘要：知识经济时代,知识产权重要性的凸显使其评价体系的构建更加必要,本文在论述知识产权评价体系构建原则和价值标准的基础上,提出了一套科学、合理的知识产权评价指标体系,并给出了评价的方法。关键词：知识产权 评价体系 价值知识产权是一种无形财产权,是从事智力创造性活动取得成果后依法享有的权利。从法律上讲,知识产权具有三种特征：地域性、独占性或专有性、时间性。人们已普遍认识到知识产权对社会经济发展的重要作用,并已开始着手对知识产权进行依法保护。长期以来,我国实行的是以论文、鉴定成果为核心的业绩评价体系,与市场脱节却与职称评定、荣誉地位、物质奖励挂钩。此类评价体系一方面造成低水平的重复劳动,浪费大量的人力、物力和财力,另一方面,有一些成果因为未取得知识产权保护,造成了任何人都可随意仿制的局面。知识产权制度的本质是鼓励创新,这种评价体系已不能适应科技发展和创新型国家建立的需要。知识产权评价体系构建原则知识产权评价主体可以是政府有关部门,也可以是企业、高等院校、科研机构等组织,评价的主要目的在于明确知识产权的重要性和价值,建立起有效的激励机制,什么茶最减肥

克莱斯勒将涅槃重生的赌注押在菲亚特身上,安全系数有多高?如果一切都顺利,菲亚特和克莱斯勒或许会重演雷诺－日产的那一段传奇。美国总统奥巴马5月1日宣布克莱斯勒破产的同时,菲亚特正式启动了重组计划：双方计划在60天内成立一家新公司,菲亚特将首先获得克莱斯勒20％的股权,未来还有可能增持至51％。这是一个B计划。在尝试了更换东家和管理层、内部革新等自救措施后,克莱斯勒不得不走回老路——“卖身”。这就是有着85年历史的克莱斯勒要活下去的唯一选择。当然,菲亚特还打着精明的算盘。CEO马尔乔内还在游说德国政府,希望能接手通用旗下的欧宝品牌。如果这一横跨欧美大陆的汽车联盟成形,合并年销量将达到600-700万辆,这起码在规模上已接近了雷诺－日产。但是,克莱斯勒就能借此凤凰涅粱吗?昔日发生在日产汽车身上的重组符咒,能在克莱斯勒身上显灵吗?答案或许并不乐观。从合作的基础来看,尽管当初与戴姆勒重组时,克莱斯勒已经沉疴已久,但尚不至于破产。而且,戴姆勒与克莱斯勒之间的互补性强。如果说十年前尚有一线生机,克莱斯勒如今已是穷途末路。戴姆勒都曾对这家美国汽车制造商无能为力,实力更逊的菲亚特要想玩转,难度可想而知。更何况,当初戴姆勒持有克莱斯勒的股份高达80.1什么茶最减肥