林左鸣

【摘 要】本文就2000年实施的宝应县养护改善工程L1标项目部在施工过程中对质量、进度和安全管理重点及方法上所取得的经验,结合实际工作作一介绍。【关键词】宝应县 公路改善工程 项目管理 1 质量控制措施 施工前,根据设计要求、工程的实际情况和企业的规划确定工程项目的质量目标；在施工过程中根据事先制定的质量目标大纲进行目标控制,并进行动态跟踪。推行项目负责制即项目经理是第一责任人。施工现场技术负责人、质检人员等各负其责。在此基础上,正确划分各级技术管理工作的权限,使每位工程技术人员有权、有责,各司其职,以充分发挥每一位工程参与者积极性和创造性。认真组织施工图会审和技术交底,强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。对于重大或关键部位的施工提前做出具体方案、施工技术保证措施,对新技术新材料的使用,须做出试验、鉴定,其证明材料及时报总监理工程师审批。在具体控制措施上,项目部先将该工程逐层分解,设立各分部分项工程的质量控制点,如压实度、平整度、宽度、横坡等。这些控制点的实施主要通过控制点的动态设置和动态跟踪来实现的,即随着工程的展开、施工条件的变化,随时或定期进行控制点范围的调整和更新。2 进度管理 2.1制定进度林左鸣

巴塞尔新资本协议反映了全球金融风险管理与监管改革的新趋势,将会对中国金融业产生深远影响巴塞尔新资本协议,即Basel II,是巴塞尔银行监管委员会于2004年6月正式颁布的。新协议延续了1988年巴塞尔旧协议中以资本充足率为核心、以信用风险控制为重点、突出强调国家风险的风险监管思路,提出了最低资本金要求、外部监管、市场约束这三个支柱原则。但是,巴塞尔新资本协议在这次金融危机后,遭到了众多的批评。这些批评认为,巴塞尔新资本协议对银行业的系统性风险以及整体的抗风险能力评估不足;对流动性风险计量方法的缺失和监管不足;对市场风险,尤其是交易账户下新增风险的资本计提不足和监管缺失;VaR方法的固有缺点和压力测试方法亟待应用与完善;公允价值等会计准则的度量和建模以及跨境监管等存在缺陷。巴塞尔委员会根据上述反思与批评,对新协议的三大支柱进行了全面修订。这反映了全球金融业风险管理与监管改革的新趋势,将会对中国金融业产生深远影响。第一支柱:提高资本要求 第一支柱是巴塞尔新资本协议当前的实施重点,也是金融危机后修订的重心所在,其主要内容是提高资本要求和改进风险模型。首先,杠杆率被纳入第一支柱框架。金融危机爆发前,对资本充足率的监管一直是巴塞尔林左鸣

至于引发雾霾天气的原因,主要包括工业污染物的大量排放、汽车尾气、工业燃煤、机动车燃油等几个方面。如同当初造成了空气污染但却带来了巨大盈利空间的工业一样,如今空气污染的治理同样给不少行业带来了投资机遇。2012年底和2013年初,持续不断的雾霾天气,使得空气污染问题受到广泛的关注。而哪里热闹就往哪里凑的“标哥”陈光标同样没有放过这次机会。早在去年,陈光标就生产了罐装新鲜空气,每罐售价4到5元,也不知道有没有人买,反正在2012年年底,陈光标走上北京街头,向市民免费赠送了罐装“新鲜空气”。也许你会想,卖罐装空气能赚不少钱吧？可据网友讲,不少前来领罐装空气的市民只是为了看个热闹,回去把所谓的罐装空气当废品卖,并不是对真的新鲜空气感兴趣。雾霾“务必”要不得根据科学资料的解释,二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这3项是雾霾的主要组成,其中颗粒物的英文缩写为PM。北京监测的是PM2 .5,也就是直径小于2 .5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体,对人体健康有着极大的危害。中科院近日公布研究结果称,最近的京津冀强雾霾检出大量含氮有机颗粒物,研究员称空气污染跟癌症发病率之间有直接因果关系。由此看来,雾林左鸣

摘要：美国的公共预算体制随其经济的发展,进行了历次改革,已经形成了比较完备的体系。文章简单介绍了美国预算的各个职能机构和其预算程序,结合我国的实际情况,得出了对我国预算改革的几点启示。关键词：公共预算；改革；启示一、美国联邦政府预算管理的职能机构美国联邦政府行政和立法部门中各有一套参与预算管理的机构。其中,行政部门参与预算管理的主要有：总统、总统管理与预算办公室以及由财政部、国民经济委员会、经济建议委员会组成的“经济三角”。这些机构在联邦政府预算管理过程中发挥着不同的作用：总统：负责决定预算实施政策,向国会提交预算报告,向国会提交追加预算的请求和预算修正案,签署或否决与预算相关的法律,向国会通报取消或延期支出的项目,签署取消某项预算收入的征收等。总统管理与预算办公室.2、杨磊.美国预算体制及启示.人大研究,2004.3、彭健.美国联邦政府预算管理模式及启示.山东财政学院学报,2002.4、唐皇凤.美国预算管理:过程与制度的分析——兼论其对中国预算改革的启发与借鉴意义.上海行政学院学报,2002.林左鸣

【摘 要】实行科学养护是延长公路使用年限的重要措施,要做到这一点,必须在工作实践中积极探索规律,认真分析总结经验,不断提高养护工作质量。只有这样,才能提高路面车辆通行能力,保障公路畅通。【关键词】黑色路面 养护 管理加强公路养护工作,实行科学养路是延长公路使用年限的重要措施,如果养护不当、管理不严,同样会降低使用效果,增加养护成本。保证油路质量的关键在于精心施工,而养护又是修建的继续,因此,正确处理好修建和养护的关系是十分重要的。一、探索规律,精心养护,延长公路使用寿命多年的养护实践证明,沥青路面的破坏可分为初期、中期、后期三个阶段,各个阶段有不同的特征：初期阶段外观呈黑色,容易出现泛油、油包等。中期阶段外观呈灰色,容易出现坑槽、裂纹、龟裂、啃边、网裂、波浪、局部沉陷等。后期阶段外观呈灰白色,容易出现松散、沥青老化、路基或灰土基层翻浆等。根据不同时期路面破坏的特征,要抓住有利时机,采取相应措施进行处理,如雨后易发生坑槽,低洼积水易裂纹,出现拥包、沉陷等。锡盟的油路大多数为1970年代修建的,标准低、质量差,基层为石灰土,油路的翻浆为常见病害,大多数发生在春季,由于路基基层含水量增加,造成强度不足、路面老化,经行车导致灰土林左鸣