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　　美联储的升息靴子还没有落地，石油价格就已经趴下。在前两日狂跌6%的基础上，12月18日纽约WTI原油期货再次重挫7.30%，创下16个月的最低点；同日，布伦特原油期货暴跌5.62%，创出14个月的最低位。原油价格如此断崖般的跳水行情其实只是进入四季度以来全球石油市场跌宕波澜的场景之一，在过往两个多月的时间内，国际能源领域上演的大戏可谓精彩纷呈。　　先是美国对沙特扬起制裁大棒，国际油价因此很快完成牛熊转换并用12连阴刷新了史上最长连跌纪录。紧接着，为了阻止油价跌势，欧佩克与以俄罗斯为首的非欧佩克产油国达成了自明年1月起减产120万桶/日的协议，油价侥幸维持在了50美元/桶的心理关口。可没等市场紧张神经得到片刻放松，欧佩克的创始成员国卡塔尔宣布从明年1月份起退出欧佩克。而更能吸睛的新闻是，作为国际能源格局大调整的里程碑式事件，美国一举摘掉戴了75年的石油进口国帽子，并华丽转身为石油净出口国。按照美国能源部的说法，美国日均出口原油和成品油已达900万桶，超过了同期美国进口原油和成品油的880万桶，同时今年美国原油日均产量将达到1170万桶，超越沙特登上全球产油国老大的位置。　　石油市场上史记描述嫪毐尺寸

　　时间步入年末，券商纾困工作加速推进，好消息频频。 　　18日年内最大规模的纾困债出炉，东兴证券承销的“18海纾困”成功发行，规模达到50亿，全场认购倍数达到1.66倍，募集资金主要用于帮助北京市主营业务良好的上市公司及其控股股东和实际控制人。 　　同日，证券业协会表示，又有11家券商加入纾困资管成立计划，截至目前42家公司承诺出资规模累计达527.5亿元。 　　从已披露的纾困案例来看，券商从债券投资、股权投资、信用保护工具等多举措为民企提供融资支援，由浅入深，形成立体帮扶。 国金证券、广州证券、申港证券、浙商证券、平安证券、万联证券、太平洋证券、五矿证券、民生证券、开源证券、华福证券等11家证券公司均已完成协议签署，并承诺自愿出资。截至目前，42家公司承诺出资规模累计达527.5亿元。 　　在落地资金中，已有28家证券公司共成立了31只系列资管计划和3只子计划，出资规模总计417.11亿元。 　　据业内人士分析和记者梳理，纾困资管的运营模式主要有债权以及股权两种方式。具体而言，在债权中，常见的有“转质押”、“纾困债”、“提供信用保护工具”。 　　以美尚生态(300495.SZ)为史记描述嫪毐尺寸

　　预期之中，意料之外。在美联储即将公布议息决议的前夜，央行创设一种新的再贷款工具，向金融市场“定向降息”。 　　12月19日晚间，央行公告称，决定创设定向中期借贷便利(简称TMLF)，TMLF资金可使用三年，操作利率比MLF利率优惠15个基点，目前为3.15%。由于本次TMLF利率低于MLF利率，此举被市场理解为“定向降息”。 　　“目前MLF利率3.3%，已经跟10年期国债收益率接近，短期资金和长期资金利率趋同限制了长期利率的进一步下行。所以有必要通过适当调降政策操作利率来引导短期资金利率下行。正好临近年末，市场利率也有所抬升，通过此次TMLF的操作，一方面给市场投放流动性，缓解年末的资金紧张，另外还可以引导短期资金成本下行，降低企业融资成本。”交通银行金融研究中心首席研究员唐建伟称。 　　今年11月以来，随着经济下行压力加大，降息预期持续升温。多数受访者对21世纪经济报道记者表示，公开市场操作利率可以适当调整，但存贷款基准利率调整概率不大。 　　央行当天还宣布，决定再增加再贷款和再贴现额度1000亿元。今年6月和10月，央行已先后两次增加再贷款和再贴现额度1500亿元，以加强精准滴灌、支持史记描述嫪毐尺寸

　　根据国家统计局公布的数据，今年1-11月中部地区投资最快，增速为10%，东部和西部增速分别为5.8%、3.9%，东北为0.7%。 　　如果再细分，西部地区分化明显。西北地区增速比较低，西北很多地区的投资增速低于东北，为全国最慢的地区。西南地区整体增速很高，但是也有一些地区放慢明显。 　　前11个月全国投资增速负增长的8个地区，有6个位于华北和西部，有4个地区低于-10%。其中，宁夏、内蒙古、新疆下滑明显，内蒙古和新疆前11个月投资增速下降三成左右。 　　很多地区投资增速慢，并不一定是营商环境差。比如北京前11月投资增速为负数，原因是大量的企业注册和投资需求不符合北京发展定位而无法落地。 　　12月19日，西南财经大学中国西部经济研究中心副主任杨成钢告诉记者，关键是如何创造良好的环境，培育新兴产业。企业要快速发展加快创新，需要好的政策条件，好的政策条件则需要当地部门来创造。 房地产开发投资下降30.7%。甘肃1-11月投资增速负增长，与工业投资下降14.7%、第三产业投资下降4.4%有关。 　　中国社科院城市所研究员牛凤瑞指出，各地差距大有多重因素。陕西投资和工业增速好是因为关中平原面史记描述嫪毐尺寸

　　深汕特别合作区正式揭牌后，深圳正谋划如何实现半小时通达深汕合作区。 　　12月19日，深圳市交通运输委员会透露，近期将加快谋划深圳至深汕合作区高速铁路、第二高速公路，届时深汕合作区将融入深圳“半小时”生活圈。 　　深汕合作区地处珠三角核心区和沿海经济带的连接点，区位独特、空间广阔、生态优美，一直是珠三角通往粤东的桥头堡和港深向东拓展辐射的战略支点。 　　随着12月16日深汕特别合作区正式揭牌，标志着深汕特别合作区的经济社会事务将由深圳全面主导，正式成为深圳第“10+1”区(深圳10个区和新区+深汕特别合作区)。 　　深汕特别合作区产业规划编制组成员、中国(深圳)综合开发研究院公共经济研究所研究员刘兴贺接受21世纪经济报道记者采访时表示，深汕合作区通过行政管辖权的过渡，在经济和社会事务层面实现了统一，产业规划将更加凸显深圳元素。 基金、土地出让、科技孵化、研发创新、成果转化等方面，加快出台新时期深汕特别合作区产业发展规划和企业投资准入标准等系列文件。 　　深汕特别合作区未来的发展思路，已经变得越来越清晰，一个细节、一项数据足以说明。自2017年以来，深汕特别史记描述嫪毐尺寸