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　　今年下半年，各新势力车企开始进入原定大批量交付产品的时间，各车企能否兑现承诺如期完成交付，受到各方关注。近日，恒大集团参股的法拉第未来遭CEO贾跃亭一纸控诉要求解除协议，预产车已下线的FF91能否如期完成量产，顿时蒙上一层疑云。　　受到造车经验与供应链管理的掣肘，造车新势力们在产品交付上面临着巨大考验。业内人士认为，2018年既是造车新势力规模化交付的元年，也是新能源汽车产业风口加速收紧的一年。在汽车行业加速优胜劣汰的战局中，造车新势力只有经受住市场的检验才有可能生存下来，因此必须加快交付脚步，尽快跨过交付门槛。国新能源汽车公司法拉第未来。8月14日，恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心揭牌。如今，恒大造车梦突生变数：在半年消耗恒大8亿美元并再向恒大要求提前支付7亿美元未果后，贾跃亭欲背弃合约。如此一来，原本量产在望的FF91能否如期完成计划，顿时蒙上一层疑云。　　10月7日，恒大健康发布公告称，恒大子公司时颖于2017年11月30日与贾跃亭控制下的FF Top公司签订合并与认购协议，时颖在三年内投资20亿美元，占合资公司Smart King45%股份，并按照协议约定在2018年穆小光

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　　旅游生活化一例：除了店铺是出租之外，古镇的居民生活一切如常。　　戊戌年十一长假，从新闻里看，不少著名景点都摩肩接踵，堵车堵人。而我自行设计的河南林州和山西平顺、晋城游线路，一路下来，感受有所不同，用四个字概括：只是恰好。比起宅在家朋友圈里看拥堵，利用互联网+自主设计线路，避开热点走相对冷门景点，不失为一个度假上策。好在哪里？ 　　其一是开放式生活化的旅游。开放式，以晋城市泽州县大阳古镇为例，并没有把景区围起来强制收门票，可以一分钱不花在里面尽情享受明清老街的市井风情。这一选择，和当年西湖不收门票有异曲同工之妙。若是对里面的专业活动感兴趣，里面的几个场馆诸如木器制作、铁器制作等均可独立买票消费，当然，也可买一张通票。生活化，除了店铺是出租之外，古镇的居民生活一切如常。并不是把古镇的人迁移，而生生造出一个空间，仅仅给游客像演电影一样的“假性旅游”。这样的旅游，可以体会到民风民俗，陶冶身心，而不是在虚假的环境里自娱自乐。 　　其二，与此相适应的是，旅游消费价格的生活化。饮食价格并没有高得离谱，大阳古镇的一碗馔面，十元钱，一个现烤的大饼，才六块穆小光

　　昨日上证综指冲高回落，尾盘顽强收红；但创业板指仍然小幅下行，创出四年新低。随着“十一”黄金周结束，上市公司三季报披露季也即将到来。从以往经验来看，三季报业绩将会成为未来一段时间内影响个股甚至板块的重要因素。虽然创业板总体表现弱势，但预告三季报业绩增长的一些个股仍涨势喜人，例如文化长城、顶固集创及金力永磁涨停，通源石油、经纬辉开也大涨5%以上。　　龙虎榜显示，光大证券宁波悦盛路证券营业部、华鑫证券杭州飞云江路证券营业部为买入主力，买入额均超过600万元。不过，昨日卖方榜上有4家营业部出现在10月8日的买方榜上，显示游资倾向于短线进出，其中卖一华泰证券上海浦东新区妙境路营业部卖出615万元，其10月8日买入568万元。 　　通源石油也于10月7日晚间披露前三季度业绩预告，预计盈利9700万元~1.02亿元，同比增长789.3%~835.14%。公司表示，报告期内，国际原油价格持续维持在60~80美元/桶高位，公司全球化油服业务的竞争力全面显现，各项业务大幅增长。同时，公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为2500万元。该股昨日大涨5.21%。 　　此外，已预告前三季度净利润与上年同期相比增长11穆小光