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来源:网络 更新日期:2024-04-28 06:49 点击:64000

IT行业如果不进行原始创新,就不可能保持全球领先的地位。这是历史为这样一个行业所赋予的重任。龙永图:1943年5月生,湖南长沙人。1965年毕业于贵州大学外语系,1978~1980年在中国驻联合国代表团担任外交官,后在联合国开发计划署任职。1986年回国,先后任中国国际经济技术交流中心副主任、经贸部国际联络司司长。1993年调入外经贸部,2002~2003年初担任外经贸部副部长。2003年1月至今任博鳌亚洲论坛秘书长。曾任中国复关及入世谈判的首席谈判代表。我国IT行业始终是值得骄傲的。充满激烈竞争的国际市场,如同奥运会;而国内IT行业在某种程度上,就是国家乒乓球队、羽毛球队和跳水队。作为一个经历过中国融入世界市场的艰苦谈判的参与者,我始终对中国IT市场的扩大和国际竞争能力的提高寄予最深切的期待。在新的形势下,IT市场如何进一步扩大,IT产业如何进一步发展的问题开始凸显。这在很大程度上,取决于IT产业对国内整体经济的服务意识、创新意识和应变能力。总的来说,我们现在面临经济增长方式的大转变,中国正在建设一个创新型的国家。在这样的形势下,IT产业应该如何更好地为国家经济服务呢?首先,用现代信息技术改造和提高传统产业,特别是传统制造业。现阶段的历史条件决定了中国是音米

摘 要:目前,我国已成为世界第一大钢材生产国和消费国,钢铁行业的许多主要技术经济指标已经走到世界前列。相比之下,钢铁流通环节存在较大差距,不但经销企业众多,交易活动分散,交易环节重复较多,社会交易成本较高。而且各地现货市场区域特征明显,存在信息不畅和市场割裂等局限性。 关键词:“海西” 钢材交易 电子交易 现货交易 福建CA 企业门户一、创建“海西”金属材料交易市场的背景在中央把“海峡西岸”正式列入《政府工作报告》和“十一五”规划纲要后,福建省海峡西岸经济区建设更加策马扬鞭,三明市委、市政府适时推出了建设“海西”金属材料交易市场这一惊天动地的举措。作为福建省唯一的钢铁基地,却无与之配套的交易市场,这是历史造成的缺憾。随着改革开放的逐步推进,从方方面面的条件来看,非常有必要而且有条件建设“海西”金属材料交易市场“电子钢铁交易平台”。建设中的三明市海峡西岸金属材料制品市场是以钢材及其他金属材料制品交易为主,集加工、配送、仓储、废旧材料回收、信息发布、银行金融服务为一体的大型综合市场。规划占地981亩,园区分为金属交易区;金属加工区;废旧金属回收;电子商务区;物流区和居住开发区六大功能区,整个规划科学合理。预算总投资9音米

摘 要: 微生物技术在新能源开发领域中有广阔的应用潜力,对能源的可持续发展具有重要意义,微生物能源正成为一种新型能源产业,发展前景较好。通过对长沙国家生物产业基地的考察,分析了微生物能源在湖南能源环保产业规划中的重要地位,针对园区的资源情况和设施现状,提出了发展建议。关键词:微生物 能源 产业化能源是人类社会进步与经济发展的重要物质基础。近年来的能源危机和环境恶化引起世界各国的高度重视,生物能源作为石油的替代能源已成为众多国家能源发展的必然趋势。随着现代技术的发展,利用微生物对生物质加工制备生产生物能源已成为开发可再生能源的主要方向之一。长沙国家生物产业基地原名浏阳生物医药园,园区按照高科技、生态型、国际化定位,坚持以生物医药、健康食品、生物环保、生物能源、电子信息为主导,是长株潭城市群的重要组团。2006年10月,园区被国家发改委认定为中部地区第一个国家级生物产业基地。园区现有制药、食品 、农业、环保企业110家,其中产值过亿元企业有26家。主要产业集群有生物医药产业群,健康食品产业群,生物农业产业群,生物环保产业群。湖南作为一个农业大省,可开发生物质能的原材料比较丰富,长沙作为湖南发展高新技术产业的核心增长极,创音米

仿佛一夜之间,博客铺天盖地地来了,所谓“跟风造势”,国人向来更热衷于跟风,而创造势头者寥寥。时下,博客正是热闹的时候,很多门户网站都希望能参与进来,新浪、搜狐已经行动。而中毒最深的自然是那个“中国博客之父”,他谈起博客来,像是一位口才极佳的布道者,或是一位非常虔诚的传教士,更像是一个煽情的诗人。首先,博客就是给愿意写东西的人提供一个空间,博客是不能有门槛的。博客上有的就那么点东西,真正有价值的是多媒体形式的博客。可惜,不是每一个人都有能力制作多媒体形式的博客。况且,在资讯爆炸的年代,热衷资讯的人远远多于热衷追随只会写字的人,这就注定博客不会成为主流。其次,它的第二作用是知识的过滤与积累。写博客其实很累,一开始很新鲜,但很少有人能够坚持到3个月。还有些人把博客当作一夜成名的工具,怎么可能呢?第三点,它是深度交流与沟通的网络新方式。说到交流和沟通,在博客没出现以前互联网就可以实现。这样说来,博客根本不是什么新东西,它其实是BBS和个人专辑的一个混合体。我们再来看看大肆炒作的0自称,但现在以博客为代表的0之名,却无2.0之实。轰轰烈烈的0的狂热追随者表现出宗教般的虔诚,在还没有弄清楚0到纳斯达克圈来大笔的美金,这样的一种氛围已经音米

摘 要:在编制公路工程造价过程中,不仅需要对工程沿线做详尽的资料调查,还需要在整个勘察设计过程中贯穿造价管理,同时要正确摘取工程量,能熟练套用定额和补充定额,本文对上述几点进行了探讨。关键词:公路工程造价 定额 工程量 造价控制 材料价格公路工程造价一般是指进行某公路工程建设所花费的全部费用。公路工程造价的编制则是泛指估算、概算、预算、标底、报价、工程结算和竣工决算等造价文件的编审工作。各个阶段的造价编制之间,是一种由粗到细,前者控制后者,后者落实或修正前者的相互制约、相互影响、紧密相连的关系。本文根据工作实践,就公路工程勘察设计阶段中的公路工程造价编制谈几点看法。一、正确认识勘察设计阶段造价编制的重要性在勘察设计阶段,勘察设计单位除完成勘察设计,拿出设计方案和设计图纸外,还要编制与各设计阶段相适应的经济文件———概预算,计算出公路工程的造价,其中工程概算是国家对建设项目进行投资控制的基本指标和手段,经批准的概算是公路工程基本建设项目投资的最高限额,其后的施工图预算、标底、合同价和竣工决算都不能突破概算。预算经审定后,按预算承发包的工程预算是确定工程造价、签订建筑安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资音米