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来源:网络 更新日期:2024-03-29 21:05 点击:64003

仿佛一夜之间,博客铺天盖地地来了,所谓“跟风造势”,国人向来更热衷于跟风,而创造势头者寥寥。时下,博客正是热闹的时候,很多门户网站都希望能参与进来,新浪、搜狐已经行动。而中毒最深的自然是那个“中国博客之父”,他谈起博客来,像是一位口才极佳的布道者,或是一位非常虔诚的传教士,更像是一个煽情的诗人。首先,博客就是给愿意写东西的人提供一个空间,博客是不能有门槛的。博客上有的就那么点东西,真正有价值的是多媒体形式的博客。可惜,不是每一个人都有能力制作多媒体形式的博客。况且,在资讯爆炸的年代,热衷资讯的人远远多于热衷追随只会写字的人,这就注定博客不会成为主流。其次,它的第二作用是知识的过滤与积累。写博客其实很累,一开始很新鲜,但很少有人能够坚持到3个月。还有些人把博客当作一夜成名的工具,怎么可能呢?第三点,它是深度交流与沟通的网络新方式。说到交流和沟通,在博客没出现以前互联网就可以实现。这样说来,博客根本不是什么新东西,它其实是BBS和个人专辑的一个混合体。我们再来看看大肆炒作的0自称,但现在以博客为代表的0之名,却无2.0之实。轰轰烈烈的0的狂热追随者表现出宗教般的虔诚,在还没有弄清楚0到纳斯达克圈来大笔的美金,这样的一种氛围已经音频剪辑软件

摘 要:在编制公路工程造价过程中,不仅需要对工程沿线做详尽的资料调查,还需要在整个勘察设计过程中贯穿造价管理,同时要正确摘取工程量,能熟练套用定额和补充定额,本文对上述几点进行了探讨。关键词:公路工程造价 定额 工程量 造价控制 材料价格公路工程造价一般是指进行某公路工程建设所花费的全部费用。公路工程造价的编制则是泛指估算、概算、预算、标底、报价、工程结算和竣工决算等造价文件的编审工作。各个阶段的造价编制之间,是一种由粗到细,前者控制后者,后者落实或修正前者的相互制约、相互影响、紧密相连的关系。本文根据工作实践,就公路工程勘察设计阶段中的公路工程造价编制谈几点看法。一、正确认识勘察设计阶段造价编制的重要性在勘察设计阶段,勘察设计单位除完成勘察设计,拿出设计方案和设计图纸外,还要编制与各设计阶段相适应的经济文件———概预算,计算出公路工程的造价,其中工程概算是国家对建设项目进行投资控制的基本指标和手段,经批准的概算是公路工程基本建设项目投资的最高限额,其后的施工图预算、标底、合同价和竣工决算都不能突破概算。预算经审定后,按预算承发包的工程预算是确定工程造价、签订建筑安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资音频剪辑软件

大概在互联网泡沫最大的时候,曾经有通信业内人士预言:未来的带宽将像空气一样,免费供应给所有用户,运营商或者内容供应商是靠提供各种不同内容来赚钱的。今天回过头来看这个预言,我们发觉:现实与预言大相径庭。带宽不但不免费,而且还被运营商垄断起来,以为奇货可居,竟然提价供应,同时还被限制了流量、限制了应用。当年预言会免费供应的带宽,为什么到今天仍然供应紧张呢? 一种服务或者产品,如果投入不能增加产出,那么经营者恐怕不会花这个钱。目前运营商在带宽供应上面临的就是这种局面。运营商目前提供的宽带包月服务,已经可以实现给终端用户的承诺,如独享512k、1M或者2M带宽。但是,因为有更懂互联网的用户使用BT下载,导致城域网或者骨干网的带宽被占用,而这又致使一般用户的上网速度达不到运营商的承诺。这时候,运营商陷入了一个两难局面:如果投入资金升级城域网或者骨干网,那么这些升级后的资源大部分仍将被使用BT的用户占据,但是升级毫无疑问地会普遍提高所有用户的上网速度;如果不升级网络,那么另外的一般用户则享受不到承诺的服务。运营商的两个选择是:要么提高带宽供应能力,要么封杀BT。在提高服务质量和牺牲用户利益之间,运营商似乎没有什么犹豫就选择了后者。运音频剪辑软件

和记者打交道需要哪些策略和技巧呢?首先你要做好充足准备,保证自己不出错;但不出错只相当于防守,只有在做得非常好的时候,才会偶尔得分篮球和足球教练常说:“防守不能得分,要去抢球!”与媒体打交道不出错只相当于防守,只有在做得非常好的时候,才会偶尔得分。你要认识到,如果不采访你,媒体没有什么损失,但从另一方面看,你可能会有损失。那么你该如何做好充分准备来应付媒体呢?和记者打交道需要哪些策略和技巧呢?有准备地接受媒体采访首先,不要接你不认识的记者的电话。其次,告诉来电的那个记者,或者让你的秘书告诉他,你会给他回电话。你需要花时间去查查这个记者是谁,他需要什么,他的目的是什么;你要想想如何回答,先打个腹稿。如果你没有弄明白记者的意图就匆匆接受采访,是会经常出错的。记者告诉你的话可能不全是真的,我曾经见过有些记者对采访对象撒谎。你需要仔细准备和练习一下:整理出你在采访中要谈到的几个要点,并在采访中把它们主动讲出来。在采访中最常见的错误是,被采访者总是等着记者发问来引出自己的观点。我曾经培训过一位皮肤科医生,她要向媒体介绍一种新的治疗皮肤病的产品。在一次采访练习中,我花了5分钟,多次问她阳光对皮肤的伤害,尽管她的产品和这个问音频剪辑软件

摘 要:公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。关键词:公路工程施工 现场管理公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动,具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点,如何根据公路施工的特点,加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排,在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工。实现工程项目快速、优质、低耗,已成为公路建设者普遍关注的焦点。一、施工前准备工作施工现场管理贯穿于工程施工的全过程,充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备,才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题:1.要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制,用制度管人,用规章管理工程。2.研究施工图纸,吃透设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工。对所有控制点进行加密、保护、记录。3.建立工地试验室,并申请资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验,建立相关技术参数的数据库。4.绘制关键工序施工工艺音频剪辑软件