牛皮纸图片

原标题：【国际锐评】中方对美反制理性克制、灵活精准[ 　　国际锐评评论员 　　针对美方近日宣布拟将2000亿美元中国输美产品加征关税税率由10%提高到25%，中国国务院关税税则委员会3日晚间决定，将对自美进口的约600亿美元商品按照25%、20%、10%和5%四档不同税率加征关税，征税措施的实施日期将视美方行动而定。中国商务部发言人表示，中方的差别化税率反制措施是理性和克制的，中方将视美方行动，保留继续出台其他反制措施的权利。 　　中方作出反制实属不得已而为之。自美方7月11日公布对2000亿中国输美商品加征10%关税清单后，中方为了维护两国民众和企业利益，一直对具体反制措施进行慎重考虑。就在前两天，美方一边放风说要和中方谈判，一边却公开表示拟将加征关税税率提高到25%，白宫这种极限施压和讹诈的做法早已被国际社会看穿，所以美方提高关税税率的消息并未引起轰动，反倒受到冷遇。但对中方来说，美方一再升级事态的行为，实质性损害了中国国家和人民利益，必须根据对外贸易法、进出口关税条例等法律法规和国际法基本原则，被迫采取反制措施。中方这么做，就是为了遏制贸易战升级，对人民负责，也是捍卫自由贸易、多边体制和世界各国共同利益。 　　贸易战牛皮纸图片

7月31日，俄罗斯空天军一架苏-34战斗轰炸机在远东地区阿穆尔河畔共青城附近的库尔巴空军基地降落时，发生了冲出跑道的事故。 根据未经证实非官方消息，这架苏-34结束夜间训练任务后在降落中减速伞没有正常张开，导致飞机接地后无法有效降低滑跑速度，最后冲出跑道，进入草地后500米才停了下来。幸运的是这次事故没有造成机上人员伤亡，飞机也没有遭受损坏。 苏霍伊公司研制的苏-34战斗轰炸机在2014年进入俄罗斯空军服役，该机的基本设计虽然源自苏霍伊的“侧卫”家族，但改用了类似苏-24“击剑手”的并列双座布局，在尺寸和重量上也有所放大，在性能上已经迈入了战术轰炸机的门槛。苏-34的最大航程达4000公里，全机12个挂架可挂载高达12吨的弹药，其中就包括R-77和R-73空空导弹，再加上继承自“侧卫”的优秀机动性，该机在执行远程打击任务时可无需战斗机护航。此外苏-37还内置一门30毫米GSh-30-1机炮，并具有先进的“希比内”电子战套件。 和大多数俄制战机相同，苏-34也使用减速伞来降低降落滑跑距离，以适应俄罗斯境内许多条件恶劣的野战机场。苏-34的减速伞设计很特别，其减速伞舱位于尾椎背部而不是末端，因为苏-34粗大的尾椎末端已经被辅助动力装置(APU)和电子战天线牛皮纸图片

原标题：中国为何将远期售汇外汇风险准备金率从0调整至20%？ 　　中新社北京8月3日电 (记者 魏??)中国央行3日宣布，将远期售汇业务的外汇风险准备金率调整为20%。央行强调，此举不属于资本管制，也并非行政性措施，而是宏观审慎政策框架的一部分。 图为，山西太原，银行工作人员正在清点货币。 中新社记者 张云 摄 　　为何有此调整？ 　　要回答这一问题，首先要解释何为远期售汇业务。这是银行对企业提供的一种汇率避险衍生产品。企业通过远期购汇能在一定程度上规避未来汇率风险，但由于企业并不立刻购汇，而银行相应需要在即期市场购入外汇，这会影响即期汇率，进而又会影响企业的远期购汇行为。这种顺周期行为易演变成“羊群效应”。 　　2015年“8.11”人民币汇率机制改革之后，为抑制外汇市场过度波动，央行将银行远期售汇业务纳入宏观审慎政策框架，对开展代客远期售汇业务的金融机构收取外汇风险准备金，彼时，确定的准备金率就是20%。 　　不过在2017年9月，随着跨境资本流动和外汇市场供求恢复平衡，市场预期趋于理性，中国央行将外汇风险准备金率调整为0。 　　因此，此番再次调整，显然与近期外汇市场出现的顺周期波动有关。 　　中国央牛皮纸图片

原标题：特朗普政府首次发布韩语版对朝制裁文件 韩媒忧心忡忡 【观察者网综合报道】 朝鲜半岛近日虽然表面上不像两个月前那样热闹，但似乎暗流涌动。一方面，朝鲜继续以归还美军士兵遗骸等动作示好；另一方面，“朝鲜重新研制洲际导弹”的传闻又惹得美国媒体猜测纷纷。 在这样的背景下，美国国务院8月1日发布了《对朝制裁公告》，重申对朝实施制裁的内容。 有韩媒注意到，这是特朗普政府上台以来，首次就对朝制裁发布“韩语版文件”，并且忧心忡忡地将这一举动解读为警告韩国不要违反对朝制裁。 美国国务院在官网发布了韩语版《对朝制裁及执行措施警报》。全文23页。 韩国《朝鲜日报》8月3日报道，当地时间7月23日，美国国务部在其对朝制裁网站上刊登了韩语版《对朝制裁及执行措施公告》。 该报分析，在这样的情况下，韩国统一部提出的重启开城工业园违反（美方）制裁可能性极大，美国议会两党均警告称：“重启开城工业园将成为重大失策。” 《朝鲜日报》称，该文件被翻译成了中文、俄语、法语和西班牙语。考虑到今年2月发布的《海上对朝制裁警报》仅被翻译成了中文，可见在美国看来，韩国已和中国一样成为了对朝制裁牛皮纸图片

美国国会研究机构刚刚在上月初哀叹第四艘“福特”级航母预计造价将上涨至150亿美元(合1031亿人民币，还不包括分摊的研发费用)，美国快要造不起航母了。近日美国军队最大的敌人——美国政府问责办公室(GAO)又在新报告中批评，美国海军可能要花费超过15亿美元的资金才能完全处理万退役“企业”号核动力航空母舰，整个拆解过程可能需要耗费15年以上的时间。GAO希望美国海军能有效管理好“企业”号的退役拆解项目，并从中积累经验，为将来高效退役“尼米兹”号航母打下基础。 原来养一艘核动力航母是如此地烧钱，不光制造和采购是天价，操作运行是天价，就连退役后的处置拆解，同样也是天价! 1961年服役的CVN-65“企业”号是人类历史上服役的第一艘航母母舰，该舰满载排水量94000吨，安装有8座A2W核反应堆，总功率达280000轴马力，驱动16座2500千瓦的发电轮机。强大的核动力使“企业”号的最大航速超过33节，续航距离接近无限。 “企业号”在美国海军中服役51年之后，在2012年12月退役，所以该舰也是人类历史上退役的第一艘核动力航母。“企业”在半个世纪的服役生涯中参加过古巴导弹危机、越南战争、伊拉克禁飞行动、反恐战争，几乎成为历史的缩影，因为许多美国民众呼吁把“企牛皮纸图片