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　　一个新的基础设施投资热潮即将来临么？相信基建投资重新加速应无悬念，不过我们恐怕不会看到一些市场人士想象中的投资大跃进。 　　7月31日召开的中共中央政治局会议给出了明确的信号。会议提出，当前经济运行稳中有变，面临一些新问题新挑战，外部环境发生明显变化。会议一连提出六个 “稳”字——要做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作。这样的表述还是第一次。 　　实现这六“稳”目标，核心还是稳增长。如果不能保持经济运行在合理区间，则就业不稳，金融难稳，外贸外资也受牵累，更谈不上稳定的预期。稳增长的关键是稳投资。基建投资对固定资产投资增长的贡献率在60%，大体可以说，稳住了基建也就稳住了投资。不难理解，政治局会议要求加大基础设施领域补短板的力度。当然，我们相信今时今日的基建投资补短板，与过往屡屡出现的投资热有很大的区别。简而言之，这可能将正在下滑的投资增速拉回预期轨道，但投资大跃进不会重来。 　　现实地看，基建领域投资正在持续放缓。今年上半年，基建投资增速为7.3%，与去年同期相比增速下降13.8%，这种情形多年未见。这与一些地方清理、停建、缓建一牛津高中英语

　　随着A股上市公司半年报陆续公布，上市公司业绩增长成色成为市场关注的焦点。据数据统计显示，截至8月2日，A股共有175家上市公司披露半年报业绩，电子行业有11家，其中10家二季度单季度归属上市公司股东净利润实现环比增长，增幅前三为春兴精工755.40%、正业科技182.62%、韦尔股份163.31%。 　　随着半年报披露的展开，业绩预喜较多的行业及公司成为了市场的焦点，其中预喜比例较高的电子行业引人关注。此前电子行业已预告半年报业绩的169家公司中，逾六成业绩预喜，更逾九成公司二季度业绩实现环比增长。 　　据统计，在已披露半年报的11家电子行业上市公司中，英唐智控、春兴精工、韦尔股份、拓邦股份、正业科技、天华超净等6家公司二季度归属上市公司股东净利润环比增长幅度超过40%，其中春兴精工的增幅达到了755.40%，正业科技和韦尔股份两家的增幅也超三位数，分别是182.62%、163.31%。 　　春兴精工在7月31日晚间披露2018年上半年业绩报告，数据显示公司上半年实现营业收入23.18亿元，同比增长57.76%，二季度单季度归属上市公司股东净利润2693万元，同比增长了14.27%，环比增长达到了755.40%。在业绩发布后的第牛津高中英语

　　8月3日，证监会通报了2018年上半年证监会行政处罚情况。证监会相关负责人表示，近年来，随着私募基金行业的蓬勃发展，违法违规案件也呈现多发态势，为防止“野蛮生长”，必须依法予以重点治理，对其中的违法违规行为从严打击。 　　对于私募基金违法违规案件，证监会相关负责人表示，近年来，随着私募基金行业的蓬勃发展，违法违规案件也呈现多发态势。私募管理机构已成为我国资本市场机构投资者的重要组成部分，对于构建稳定、健康的市场秩序，塑造成熟的投资文化发挥着基础性作用，为防止“野蛮生长”，必须依法予以重点治理，对其中的违法违规行为从严打击，推动私募管理人提升主动管理能力、风险控制能力和法律合规水平，更好服务实体经济。 (责任编辑：DF309) 牛津高中英语

摘要 【证监会核发IPO批文放缓 连续17周未超2家】据统计，4月份以来至8月3日，证监会已经连续4个多月每周核发IPO批文不超过2家（含2家），也是连续17周核发IPO批文不超过2家（含2家）。上一次单周核发超过2家企业IPO批文是在3月30日，当日核发3家企业IPO批文。截至8月3日，证监会共核发62家批文，其中第一季度33家，第二季度22家，7月份至8月3日仅核发7家，而去年同期证监会核发的IPO批文达到230多家。（证券日报） 　　8月3日，证监会按法定程序核准了2家企业的首发申请，其中北京康辰药业股份有限公司将登陆上交所主板，北京新兴东方航空装备股份有限公司将登陆深交所中小板。2家企业筹资总额不超过17亿元。　　据介绍，上述2家企业及其承销商将分别与沪深交易所协商确定发行日程，并陆续刊登招股文件。　　据《证券日报》记者统计，4月份以来至8月3日，证监会已经连续4个多月每周核发IPO批文不超过2家(含2家)，也是连续17周核发IPO批文不超过2家(含2家)。上一次单周核发超过2家企业IPO批文是在3月30日，当日核发3家企业IPO批文。　　截至8月3日，证监会共核发62家批文，其中第一季牛津高中英语

（人民日报公布的歼20最大速度） 近日，《人民日报》推出的《军人1分钟》短视频中，首次透露了歼20的战斗巡航速度：1分钟52公里，这个数值换算一下：就是每秒钟866米，也就是2.5马赫的最高飞行速度。这个速度已经超过了美国第五代隐身战机F22，印证了此前中国飞行员形容歼20超音速性能非常好的评价。 （F22最大速度仅为2.25马赫） 相比之下，F22虽然可以进行1.5马赫的超音速巡航，但是最大速度仅为2.25马赫。要知道F22装备了2台最大推力高达16吨的发动机，而歼20从目前来看装备的可能是AL31FM1发动机（最大推力13.2吨）或者涡扇10B发动机（最大推力14吨），在发动机推力相差较大的情况下，歼20之所以能在最大飞行速度上实现逆转，主要还是归功于歼20的气动布局设计。 （歼20的鸭翼在超音速时有很大的作用） 首先歼20机身较大的长细比、较小的机翼展弦比，超音速飞行时产生的阻力就比F22要小；其次是歼20的远距鸭翼设计，在超音速状态下鸭翼配平飞机的低头力矩时，拥有远高于水平尾翼的配平力矩，所以鸭翼仅需偏转较小的角度就能维持住飞机姿态，而水平尾翼则需要偏转较大的角度，产生的阻力也就远远大于鸭翼，所以歼20在超音速飞行时配平阻力更小；最后鸭翼在超音速状态下牛津高中英语