角速度

有两个人讨论谁更富裕。一个人炫耀自己拥有一辆新轿车、等离子电视。而另一人宣称：“我比你富有,因为我拥有比你更值钱的东西,尽管它现在还不是现金。”最后,第二个人不得不承认失败。这个故事可以概括当前的次按泡沫。与2005年和2006年通过大量借款所带来的利益相比,美国人现在要付出更多代价。联邦政府现在也一样。每一个人私下里都很害怕这种不健康的情况会持续下去,但同时也希望情况能够立即好转,直到让他们满意。于是,如果有人出来宣布,全球流动性可以使借款人安全放心,他立即会博得一片掌声。鉴于此,格林斯潘建议取出可调利率抵押贷款的呼声已经越来越强烈了。但流动性并非实物现金,它实际上主要是一种心理状态。次按问题尽管在全球现金中消耗的比例很小,但在令人厌恶的借款人手中,泡沫还是破灭了。协同作战最近,一项防御性基金被注入我们的一家公司,但基金却没有人出来参加我们组织的会议。于是,我给这个合伙人写信表示感谢,并告诉他缺席的情况。而他的回复是：“我知道。对于只有一千万美元的承诺,还不值得让我去参加会议。”次按问题在今年春季浮出水面,一些主要机构声称自己没有问题,但最近一个季度的数据表明,他们确实在注销坏账。当然,他们没有撒谎,只是不清楚自角速度

阿尔特汽车技术有限公司被井喷的中国汽车设计市场推上舞台。2008年阿尔特营业收入1.7亿元人民币,2009年预计销售收入3亿元左右。身处寒风料峭的汽车行业,执行总经理张晓明终于能“透一口气了”,之前项目一直多得忙不过来。2002年阿尔特成立时,董事长宣奇武只打算做一家咨询公司,利用在日本三菱等公司工作的经验和人脉,为中国汽车厂商提供技术解决方案。适逢中国汽车行业长势凶猛,中国却几乎没有汽车设计公司。“能不能设计整车?”奇瑞主动上门,QQ6项目促使阿尔特“变身”。这一单没有赚到钱。没有经验可循、早期人员不到位,还延期近十个月。不过阿尔特积累了不少经验,之后开发奇瑞V2顺利不少。2007年明奇瑞大手笔在伊朗建立合资工厂。首批产销车型正是由阿尔特进行整车设计的奇瑞QQ6。“2003年必定是中国汽车发展史上重要的一笔。”张晓明说,许多人为中国人不能整车自主开发,人员、技术都满足不了需求。“恰恰在这一年就做出来了,尤其阿尔特这类公司,不是抄袭、不是逆向开发。”现在阿尔特已是中国最大的独立汽车设计公司。客户由早期的奇瑞,拓展到一汽大众、华晨、海南马自达、天津夏利,业务范围由整车开发突破到汽车动力总成,以前只有主机厂掌握这些发动机技术。在欧美,约40角速度

摘要:随着经济大爆炸时代的到来,科技也有了质的飞跃,管理创新成了中小企业发展的重要条件。会计工作是经济管理的重要组成部分,必须充分利用计算机技术和现代信息技术改进企业的会计核算、财务管理机制和手段,通过提供准确、可靠、及时、充分的财会信息以充分挖掘企业的内部资源、提高企业现代化管理水平。这就要求现在会计工作需要电算化,那么会计电算化在企业中的应用情况如何呢?文章将就此进行探讨。关键词:会计电算化;管理创新;提高效率一、前言随着社会的不断进步,科学技术的飞速发展,计算机在各个领域都有了广泛的应用,会计电算化也应运而生。会计电算化是指在会计工作中应用与电子计算机技术有关的所有工作的简称。它是运用电子计算机代替手工记账、算账、报账,以及代替部分由人脑完成的会计管理和辅助决策的过程。会计电算化不仅能减轻财会人员的劳动强度,为会计工作节省大量的人力、财力和时间;同时也由于会计电算化计算手段和会计管理决策手段的现代化,既提高了会计信息收集、整理、传输、反馈的速度和准确度,也提高了会计的分析决策能力,使会计工作能更好地满足企业管理的实际需要。二、会计电算化的内涵什么是会计电算化会计电算化就是在会计工作中以电子计算机代角速度

摘要:目前中等职业学校教师普遍存有较大压力,文章将对这些压力产生的原因及危害进行分析,并提出相应可行的对策,以便对减轻中职教师的压力有所帮助,更好地为我国中等职业教育的发展服务。关键词:中职教师;压力;分析;对策2009年两会的政府工作报告中再一次把大力发展中等职业教育作为我国今后教育事业发展的重要内容,可见国家对我国中等职业教育发展较高的重视程度。但是目前我国中等职业教育还存有诸多亟待解决的问题,其中,中职教师压力逐步增大是一个不可忽视的问题。本文将对这些压力产生的原因进行分析,并提出相应可行的对策,希望会对减轻中职教师的压力有所帮助,更好地为我国中等职业教育健康发展服务。一、中职教师工作压力与心理压力产生的原因非师范毕业中职教师自身角色转换产生的压力我国的职业教育涉及行业广,专业性强,但是专门培养教师的师范院校所开设的专业大部分为基础课程,这就要求需要有大量的、涉及各个专业的非师范类毕业生进入职业教育教师队伍。显而易见,由于缺乏相关方面的训练和实习,这些没有接受过师范院校培养的教师更容易在如何搞好教学、如何与学生相处、如何具备教师心理素养等方面遇到困难;再加之很多非师范类毕业的教师在未走进学校之前从未想过角速度

摘要:出口信用保险作为世界大多数国家出口支持体系中的一个重要组成部分,迄今已有百年历史,目前支持的国际贸易额已占世界贸易总量的10％左右,而且其发展总是与世界贸易的发展形势密切相关。而我国出口信用保险仅始于20世纪80年代末,发展相对滞后,不仅低于世界平均水平,而且比许多发展中国家的水平还要低。这与我国贸易大国的地位极不相称,发展并完善我国的出口信用保险,进而提高我国出口竞争力,显得尤为迫切。关键词: 出口信用保险 风险 风险保险基金 风险评估体系已有100多年历史的出口信用保险是一种国际通行的贸易促销手段,是贸易界公认的出口收汇的有力保障。目前,全球贸易额的10％左右是在出口信用保险支持下实现的。然而,我国出口信用保险发展相对滞后,不仅低于世界平均水平,而且比许多发展中国家的水平还要低,更不能与西方发达国家相提并论。据来自海关总署的一份统计数据显示,去年前5个月,我国进出口总值达4238.4亿美元,其中出口2075.9亿美元,进口2162.5亿美元,出口信用保险保额占我国出口总额的比重由2003年的1.3％上升到去年前5个月的1.85％,而这一比重2002年仅为0.84％。近几年来,尽管每年都有提升,但相较世界平均水平而言,距离依然是相去甚远。这就对我国发展角速度