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2005年美国对华反倾销案件回顾艺术帆布案：初裁结果中国的统一税率为264．09％2005年3月31日,美国Tara材料公司代表国内产业向美国商务部递交申请书,要求对原产于中国的艺术帆布进行反倾销调查。涉案产品为各种尺寸和大小的艺术帆布。排除在涉案产品范围外的是描图布,带有描画轮廓的艺术帆布,画框。商务部于2005年4月28日作出立案决定,调查期间为2004年7月1日到2004年12月31日,替代国为印度。2005年5月4日,国际贸易委员会作出肯定性初裁,认定中国进口的艺术帆布对美国国内产业造成实质损害。2005年6月9日,商务部决定将宁波康达进出口有限公司和无锡凤凰艺术材料有限公司作为强制调查企业。这2家强制调查企业出口到美国的艺术帆布占中国出口美国同类产品总额的93％。此外,商务部还收到了2份来自杭州外贸服务有限公司和扛苏动物副产品进出口集团公司的单独税率申请。2005年11月7日,商务部公布了本案的初裁结果：裁定中国出口商和生产商55．78％到73．66％的倾销幅度,中国统一税率为264．09％。两家强制调查企业宁波康达进出口有限公司和无锡凤凰艺术材料有限公司及其生产商的倾销幅度分别为55．78％和73．66％。江苏动物副产品进出口集团公司的倾销幅度为70．28％。由于无法确定西南科技大学城市学院

庆祝香港回归祖国十三周年暨成立四周年联欢晚会【本刊综合报道】日前, 元朗屏山区居民协会于元朗喜尚嘉喜宴会厅成功举办了“庆祝香港回归祖国十三周年暨成立四周年联欢晚会”活动。元朗屏山区居民协会一年一度举行庆回归活动,目的是让会员感受到香港回归祖国,在中央人民政府的领导下,实现“一国两制、港人治港”,以及对祖国的认知,对祖国及领导人的管治认同,让这份爱国爱港精神薪火相传,活动也令会员感受到大家庭的温馨暖意。当晚筵开53席,场面热闹非常,晚上7时30分举行隆重典礼仪式,所有人喜气洋洋,举杯互祝。典礼完成后晚会安排多姿多彩的歌唱节目:有粤曲、武术,剑术,舞蹈等表演。立法会议员.张学明GBS、SBS、太平绅士、中联办新界工作部联络处邓伟胜副处长、深圳市政协罗湖区统战部代表宋联安先生、元朗民政事务处蔡健斌助理专员、元朗区议会副主席邓胤楚议员、元朗地政署张家乐专员、元朗社会福利署符俊雄专员、元朗警区警民关系组小区联络主任邓伟添警长、元朗康乐及文化事务署副经理吕洛思女士、新界运输署管理部高级运输主任黄志光先生以及元朗区十多名议员、永远名誉会长等出席。西南科技大学城市学院

中俄经贸关系的发展实践表明,中俄之间贸易较多,合作不够,科技合作更显不足。提高两国的合作水平仅靠贸易很难奏效,一般商品贸易推动双边合作的潜力很有限,需要在高水平上加强两国科技合作,通过共同创新,优势互补,实现两国的共同繁荣。应按中俄战略协作伙伴关系所赋予两国在经济科技合作上的新内涵,摒弃传统合作的狭隘利益,打破束缚两国合作的旧有局限,着力面向未来,从长计议,按照新世纪中俄两国关系发展的新现实和发展市场经济的新实践及建立多极世界格局的新变化,建立牢靠的、高信任度的合作思想基础。新形势下中俄科技合作的战略升级的迫切性1、中俄科技合作战略升级是中俄两国应对经济科技全球化的共同迫切需要。在科技全球化趋势下,中国与俄罗斯均处于相对被动和不利的地位。这是因为科技全球化及其所引起的国际科技结构的变化主要有利于西方发达国家,国际市场70％的新技术产品由发达国家提供。国际技术流动高度集中发达国家,发达国家及其科研机构、跨国公司在国际科技合作中一般处于主动地位,在国际科技合作中的收益也较高。特别是跨国公司研究机构的进入还可能导致发展中国家的路径依赖或自身技术能力的空心化。这就要求中俄两国在高新技术合作方面均要采取更加积极主动西南科技大学城市学院

中国汽车行业产能是否过剩,成了近来业内外争论的一个热点话题。尽管不少专家认为中国汽车行业仅需调整产品结构而非限制产能。但汽车产能的上限却依然如一把若隐若现的利剑,悬在热热闹闹的车市之上。在国家整顿产能过剩行业的进程中,限不限制汽车产能仅是方式与时间的问题。中国还有多少环境容量有专家用某些车型还供不应求来论证汽车产能远未过剩,然而一个行业的产能是否过剩,产品能否卖出去并不是唯一标准；产品在制造与消费过程中对民族可持续发展的影响,在衡量产能空间上往往更加重要。香烟从来不愁卖不出去,却是消费受限最多的商品之一。有经济学家预测,到2010年,中国汽车产量将超过美国和日本成为世界最大的汽车生产国,届时中国的汽车保有量将超过7000万辆。目前中国已成为世界第三大汽车市场,城市交通堵塞与空气污染也成为降低中国公民生活质量的重要因素。当世界汽车列强都到中国以合资方式造车之时,当企业以强大的商业话语权引导中国私车市场之时,中国的环境容量就处于被无限挤压之中。虽然中国目前汽车保有量仅有千人/27辆,远低于世界千人/130多辆平均水平,但由于巨大人口基数与相对贫乏资源之间的尖锐矛盾,私车普及对中国环境的影响却不可低估。即使在对私车很宽容西南科技大学城市学院

先给大家讲一个故事,一个人。这个人,就是天津开发区走出的第一个全国劳动模范陈乃克博士。生于辽宁沈阳的陈乃克1990年到日本崎玉大学留学,1996年即将毕业时,受到日本福田株式会社的邀请而担任了开发部部长。一年后的1997年6月,他谢绝了公司的挽留,回到祖国创业,并选址在天津开发区,投资10万美元创办了博益气动技术研究所。目前,这家公司累计已向国家申报9项专利,获得科技成果鉴定5项,2项为国际先进水平,3项为国内领先水平。其实,还有很多像陈乃克这样的留学归国人员落户这里,也有越来越多的国内省市选择这里作为合作伙伴,世界500强企业中更是已有70余家在滨海新区投资设厂。他们看中的是天津滨海新区开放性的发展模式和国际性的前沿眼光,带来的是天津滨海新区现代制造业水平和研发转化能力的不断攀升。到2005年,滨海新区现代制造业的工业增加值已达到1040亿元,工业总产值达到1600亿元,年均递增27％,其中,高新技术产业的产值占工业总产值的比重已达到42％。一批电子信息、石油和海洋化工、汽车及装备制造、石油钢管和优质钢材、生物技术和现代医药、新型能源和新型材料等优势产业,也呈现出了迅猛发展的态势。以摩托罗拉、三星等为首的、世界一流的电子信息企业在滨海新区的落户西南科技大学城市学院