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近日，在腾讯“云+未来”峰会上，广汽传祺正式发布了旗下新款GS4，新车在外观上采用了全新设计，并将搭载腾讯车联科技等配置，据悉新车将于6月16日正式上市。
外观方面，新款传祺GS4主要针对前脸进行了升级，全新的凌云翼式进气格栅尺寸更大，两侧全新的LED大灯组采用了三颗远近光灯LED灯泡，看上去更有精神。前保险杆也采用了全新设计，保险杆内部融入L型日间行车灯，视觉效果很不错。
车身侧面的变化并不明显，依旧采用了双色的车身，黑白搭配看上去很有个性。新车还将提供两种样式的铝合金轮圈，看上去比较动感。
尾部的变化集中在下包围，后雾灯依旧采用了L型的设计与前脸相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距2640mm。
内饰方面，新车的主要变化集中在中控台区域，更大尺寸的屏幕让空调出风口位置下调，并且新车还将采用全新的三幅式方向盘以及电子手刹。据了解，新车还将搭载腾讯车联科技、传祺T-BOX智能远程助手、实时导航系统以及语音功能。
动力方面，新款GS4将继续搭载1.3T/1.5T两款发动机，最大功率分别为137马力和152马力。传动系统方面，手动挡车型将由5速升级为6速，自动挡车型或继续保留爱信6速自动变速箱及7速双离合变速箱供消费者选择。批处理for
大众朗逸，这款被人们称为神车的轿车，在国内的市场中有着非常不错的销量表现，作为国内的特供车，其实它的表现已经非常优秀了，在国内的市场中拥有了非常庞大的用户群体，而全新朗逸上市之后，换上了MQB平台之后，采用了全新的设计风格，在外观方面表现出了非常抢眼的设计，值得大家关注。
前两天的时候，全新的朗逸正式上市了，售价从11.59万元——16.29万元。不得不说，换上了全新的平台之后，朗逸的价格也随之提升了一些，可能是因为全新的平台在造价方面有了提升了，不过从全新车型的外观部分来看，其实还是挺不错的，毕竟颜值提升了很多，让大家更能接受它。
在车身尺寸方面，全新的朗逸整体表现为4670mm*1806mm*1474mm，轴距达到了2688mm，从参数上来看， 整个车子的姿态低了不少，轴距也提升了一些，让内部的空间更加宽敞，并且视觉感受上更加的运动了。
不过在入门版的风尚版车型上边，我们可以看到它的内饰非常的廉价，大量的塑料装饰板比比皆是，方向盘也是塑料材质的，没有任何的按键。最让人关注的是它的中控台上由于成本限制没有配别大屏幕，却用了一个手机支架来满足消费者们的需求，这一点不得不说，大众已经走到了中国消费者的心理，非常的贴心，也算批处理for
有海外媒体报道，迪拜定制跑车品牌Jannarelly正式发布了旗下第二款跑车Design-X1车型的官方图片，新车可以看成Design-1复古跑车的电动版，并保留了Design-1经典的造型设计，只是在细节上进行了改变。
V裙：pk666kk
外观上，新车型Design-X1与其品牌首款车型Design-1相比，外观设计上的变化不大，依旧采用上世纪60年代设计元素。只是得益于其电动车的特性，尾部取消了排气管，且驾驶座后方增加了打孔式散热盖板。
此次官方并未透露在设计方面以及车辆参数上的具体细节，但从官图上看出，与首款车型Design-1的传统跑车双座布局不同，新车型Design-X1采用了完全专注于驾驶者的单座布局，同样配备了多点式安全带，让车辆符合“私人订制”的超跑身份。
动力部分，官方并未给出明确消息，关于这款车的更多信息，我们将会持续关注。Jannarelly定制跑车品牌在2016年于迪拜诞生，该品牌由W Motors汽车公司（即昂贵跑车Lykan HyperSport的制造商）首席设计师Anthony Jannarelley和合伙人Frederic Juillot创立，其首款推出的Design-1跑车已经交付到用户手中。批处理for
导读：海马汽车从去年开始发力，以8万级强动力SUV为主题，在国内的市场中一炮走红，让海马S5成为了一台家喻户晓的车型，由于动力方面的表现比较出色，得到了不少年轻人的关注，在二三线城市的销量尤为出色，尽管不如那些排在前列的国产SUV，但是大家看到海马S5全新车型之后，就知道它的实力了。
在北京车展上我们就已经见到了全新的车型，从它的前脸部分来看，其实已经在同级别之上了，分体式的大灯组合我们在老款看车型上也见到过，但是从全新车型上的设计来看，似乎要更加有特点，中网部分采用的是满天星的设计，看起来非常的有质感。
其实全新的海马S5在车头的位置比起老款有着太多的差别了，新车车头位置给人的视觉感受非常的强壮，两侧引擎盖上的隆起很高，这样一来给人们带来了不少的力量感，看起来非常的给力，个人感觉这样的前脸设计似乎是要比哈弗H6更加好看了，毕竟主打年轻个性化的它，没有让大家失望，分体式大灯的造型相当的霸气，不再是简单的线条设计了，非常值得关注。
全新的海马S5采用了两款前脸的设计风格，这样一来能够给消费者们带来一定的选择余地，毕竟在当下的国内市场中大家在买车的时候还是会考虑一下颜值，并且还不想跟太多人相同，这批处理for
当今的中国车市竞争激烈，车企为了占有更多市场，在产品及品牌营销上也是五花八门无所不用其极。比如之前总以“豪华德系BBBA”自居的宝沃、骨子里延用日货的自主品牌东风启辰等等。虽说已经过了“王婆卖瓜”的年代，但是营销也在与时俱进 ，让消费者防不胜防。
最近，江淮S7超级版的上市引起了广泛的关注，其宣传称是在国内首款搭载了“爆胎不失控”的车型，而这个黑科技瞬间刷爆了朋友圈。“爆胎不失控”这么一个系统，是不是一个噱头?
据《华车网》了解，江淮所推崇的“爆胎不失控”的系统，全名叫做TESS爆胎应急安全系统。从江淮发布瑞风S7超级版的PPT中了解到，该TESS爆胎应急安全系统实际上就是在汽车的轮毂内部增加了一个安全装置，使汽车行驶发生爆胎后的橡胶与轮毂不会分离，形成橡胶垫，避免金属轮毂直接触地打滑，从而达到可控行驶避免事故发生。
从安全功能上来讲，确实是一个不错的配置。但是被江淮包装成国内首创，而且是一项高科技，不免引起了《华车网》的好奇。于是，上网一查，果然发现了问题。
据百度百科显示：“爆胎应急安全配置”简称TESD,是一款全新的汽车被动安全产品，……，早在2014年就已经通过检测和认定为国家专利，与江批处理for