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艺术歌曲是浪漫主义时期的产物,它将抒情诗与人声完美地结合在一起,使之产生巨大的感染力,是浪漫主义音乐家抒发内心情感的理想领域。在那一时期诸多热衷于此的作曲家中,生于奥地利的弗兰茨·舒伯特无疑是最杰出的一位,正是从他开始,才真正将艺术歌曲提升到能与贝多芬的交响曲相提并论的高度,他也因此获得了“歌曲之王”的美誉。虽然舒伯特的后半生几乎居无定所,贫病交加、穷困潦倒,甚至连一架钢琴都买不起,但生活的窘困并没有妨碍他的创作热情。在他短暂的一生中,单是艺术歌曲便写了包括三部套曲——《美丽的磨坊女》、《冬之旅》与《天鹅之歌》在内的600余首,此外还写下9部交响曲、50余部室内乐、100首合唱作品、30多首宗教作品等。这其中,艺术歌曲是最能集中体现舒伯特杰出才华和音乐风格的体裁。在此,他将瞬息间的遐想行之于乐谱,把感受到的一切化为音乐形象,构成了自己独特的浪漫主义的旋律。他的歌曲以旋律优美、诗意盎然而闻名。这些作品真实表现出诗歌的韵味与意境,与音乐水乳交融,并具有清新、淳朴的民间风格和自然的气息。舒伯特艺术歌曲的内容,很多被认为是自传性的,他将自己的思想以及生活的甜与苦,都融入了这一体裁的创作中。正如他自己所言:“我的作品之所以存在,腾讯公益

2005年是中国房地产业经历狂风暴雨洗礼的一年。房地产业在持续了五年的高速发展和楼市的快速上涨之后,走到厂一个巨大的拐点。毫无疑问,2005年将成为中国房地产业发展史上具有里程碑意义的一年。2005年后,中国房地产业创富的神话和创富的规则将被重新审视和改变。那些靠腐败、投机而致富或想因此而致富的人,必然大有所收敛。房地产业内那些乌七八糟的东西将必然会逐渐萎缩到历史的阴影中去而成为记忆或传说。房地产业新政赢得了大多数人民的理解和支持,但还有少数人在阴暗的角落里叫嚣。历史的车轮是无情的,向前!向前是它惟一正确的目标。别忘了一条根本原则,政府是人民的政府,不是少数人的政府,更不是所谓的那些富人的政府,它必然会为谋求大多数人民的利益而努力。那些想以少数人的利益来博弈或蔑视大多数人民群众利益的人,必将被牢牢地钉在历史的耻辱柱上。中国房地产业经过两三年的整顿,将迎来春暖花开的新时节。但这个时节不会是现在,也不会是2006年。2006年中国房价增幅将会持续走低,预计不会超过8％。经济增长并非房市一定走牛：房价下降是必然的近10年来房地产行业得到了迅猛发展,并带动了相关行业的发展：我国每年增加1000个亿的住宅投资,使其相关的23个行业相应增加14腾讯公益

◆ 英国《卫报》 2010年7月1日 知己知彼 《海峡两岸经济合作框架协议》签订后被两岸一致吹捧为继1949年以来两岸持久和平道路上的一个重要里程碑。虽然各方乐见其成,但ECFA的签订既没有保证两岸的和平,也没有保证中方将实现其两岸统一的终极目标。ECFA归根结底就是一个有利于台湾政治经济发展的贸易协议而已。对ECFA将使中国统治权伸向台湾的担忧使台湾岛内各方对此协定意见不一。批评者指出,中方从未排除武力统一的可能,也从未停止增加其沿海导弹部署威胁台湾。他们将ECFA视为另一种形态的战争,一个台湾本应该规避的特洛伊木马计。这些批评者对中方真正意图的解读是正确的——赢得台湾的好感。仅因为此,台湾就该对该协议表示欢迎。如果除ECFA这样的经济举措外有别的选项,那就可能是战争了。编译:韦雯◆ 英国《经济学人》 2010年7月17日第五空间战争继陆地、海洋、天空和太空之后,战争已经进入了第五空间:网络空间。奥巴马总统已经宣布,美国的数字化基础设施属于“国家战略资产”,并任命微软的前安全总管霍华德·施密特作为网络安全总指挥。5月,五角大楼成立了一个新的网络司令部,担任领导的是国家安全局局长基思·亚历山大将军,他的任务是开展“全方位”行动——以保卫腾讯公益

◆ 美国《地球天空》 2010年7月12日恐龙未灭绝耶鲁大学的生物学家理查德·普鲁姆的研究显示,恐龙并没有灭绝,而且就在我们身边。事实上,恐龙算是地球上陆栖脊椎动物中数量最多且最具多样性的一个子类——恐龙是一种鸟。普鲁姆博士是研究羽毛结构的专家,他的研究显示,羽毛起源于恐龙。普鲁姆称,通过近十年的研究发现,羽毛早在鸟类飞行起源之前就已经在恐龙身上进化了。“我们发现恐龙活着的时候羽毛里含有色素粒,这种色素也决定我们人类头发的颜色是黑色、红色还是棕色。”普鲁姆说。“说不定你现在看到的火鸡或小鸡羽毛上醒目的颜色也曾出现在恐龙的羽毛上。”普鲁姆补充道,“远古时期的羽毛并不用于飞翔,而是起到与其他动物沟通、求偶及取暖的作用。”编译:姜煜◆ 英国《新科学家》2010年7月20日为时已晚斯蒂芬·霍金最近提出,我们应该提防外星人,因为能够访问我们的物种的文明要远远地超过我们,遇到它们可能是个坏消息。事实上有一个称为SETI的研究小组正在从事搜索地球外智慧生物的工作。尽管我们没有检测到外星人的脉冲信号,可如果我们收到了它们发来的信息,就要考虑会发生什么。我们应该给予回应吗?任何广播都可以覆盖全球,由于外星人的社会已经进步到足以检测我们的信腾讯公益

在中国航空业蓬勃发展之际,空中客车们开始提供一项特殊的售后服务：专门培养紧俏的飞行员。时至今日,已经很少人会认为,困扰中国民用航空业发展的障碍在于客源、飞机数量和机场问题了。自从2004年中国成为全球第二大航空运输市场以来,这一行业呈现一派欣欣向荣的景象。但是,硬币的另一面是,快速膨胀的市场行情迫使此前不为人注意的一件特殊“商品”成为紧俏资源：优秀的飞机驾驶员。波音公司预测,中国在2026年之前需要近3400架新飞机,这使得将有3.5万名飞行员急待补充。而近两年,中国民航飞行学院等专业院校每年培养能力只有1200人左右,一年的缺口将高达9000多名。而在服役的1万多名飞行员中大概有1000人已接近退休年龄。更为迫在眉睫的挑战是,缺乏老练的飞行员将对中国的航空安全构成潜在风险。2002年4月15日,中国国际航空公司的一架波音767宽体客机因能见度低和遭遇狂风在韩国釜山附近一处山坡坠毁,共造成129人死亡,34人受伤。调查人员发现,飞行员没能为降落做好准备工作,当飞机在陌生的复杂地形上空盘旋降落时,没有充分降低速度。而飞机副驾驶在失事前仅有过两次波音767副驾驶的经验,当时他全部注意力都在天气上,没能及早警告飞行员放弃降落。但自那时以后,中国采取了一系列腾讯公益