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观众走进影院,资本疯狂追逐,市场快速成长,困顿多年的中国电影业终于等到引爆点。尽管周星驰在《长江七号》中的戏份,是他近年作品中最少的一部,但这位华语电影喜剧明星还是今年贺岁档当之无愧的主角之一。科幻与亲情结合的中国式创新、童年记忆、新一代星女郎,乃至小演员趣事……所有能刺激票房的因素其实都可以还原为“关于周星星的一切”。不过,高达2000万美元投资的《长江七号》仍担负着巨大的票房压力,一方面中国遭遇史上最大规模及强度的暴雪,多少会在客观上影响票房收入,另一方面,截至1月24日《长》片首映之日,此前两部贺岁电影《投名状》和《集结号》均获得超过2亿人民币的内地票房,尽管《英雄》早在2002年便以2.5亿票房开启中国大片时代。但在同一档期,却从未出现两部国产影片票房双双过2亿的情形——这在无形中为紧随其后的《长江七号》增加了压力。当然,这也可以理解为《长》片赶上了中国电影票房的美丽时光。事实上,中国电影在2007年遇上了空前的丰收年景。内地电影票房高达33.27亿元,比前年同比增长26％,至此,中国电影业已连续5年借助20％以上的增长率超过进口影片,在2003年之后,这个数字超过30％。而在2001年之前,内地票房都在8亿徘徊,进口影片占到70％。很多迹象腾讯应用中心

摘要：文章对地下车库的深基坑的设计和施工进行了分析,表明了该设计施工技术措施具有显著的社会效益和经济效益。关键词：地下车库；深基坑；降排水中图分类号：TV473文献标识码：A文章编号：1674-114512-0115-02随着建筑业发展,高层大跨和承受重荷的建筑物增多,深基坑的设计和施工成为日益突出的问题。如何根据场地工程地质、水文地质、环境条件制定合理的设计方案;如何在保证稳定性的前提下,设计最经济的方案;如何吸取失败教训、总结成功经验,指导今后设计与施工,都是值得深入研究的问题。一、工程概况某住宅工程由8幢13～21层住宅组成,地下2层,总建筑面积约165772m2,工程基坑占地面积27586m2,基坑开挖深度为9.0m～10.7m,局部坑中坑挖深12.6m,土方量约为27万m3。本工程基坑平面形状不规则,呈“枪”型,周边环境复杂,北侧与国道有40m宽的城市绿化带之隔,东侧围护桩边距离东侧大东路为6.8 m,西侧围护桩边距绿水江为23.9m,南侧距已建住宅楼最小距离仅为7.8m。基坑开挖范围内除表层杂填土及淤泥质粉质黏土,均为深厚饱和质淤泥质土,含水量高,土层呈流塑状态,具有一定的流变特性,固结快剪指标低,地质条件复杂。二、基坑围护方案围护方案本工程基坑面积大、土方量大,环境保护要求高,腾讯应用中心

移动互联正成为全世界VC、PE眼中的金矿。“国外的投资人列出投资热点清单,前十项中有5-6项是跟移动互联网相关的。”曾在硅谷工作了近20年的矽鼎科技CEO陈海雷介绍说。在清华大学首届创业者训练营上,熊晓鸽、薛蛮子、雷军、蔡文胜、徐茂栋等国内赫赫有名的投资人纷纷谈到移动互联。大篇大篇的新闻泼墨于它,大笔大笔的资金狠砸向它,大批大批的产品发迹因它。移动互联网能不能赚钱,这个问题已经不像SNS领域还存在讨论,看看苹果的应用养活了多少国内外的公司,就知道移动互联网是一个现在会赚钱,将来还会赚大钱的行业。“当下正是移动互联最好的年代。但这个最好的年代来临之时,几乎人人感到恐慌、焦虑。原有的巨头在移动互联浪潮面前产生地位动摇的危机感,原有的产业规律正在被打破,一切都在重新构建之中。即便是Google这样的互联网巨头也不能不对移动互联网有所敬畏。面对这个巨变,每个人都在问自己:我能在这场巨变里做什么?有很多机会,同样也有很多陷阱,毫无疑问这是一个新时代的开始。”雷军的开场白,道出了所有想开采移动互联这座金矿的创业者的心声。被誉为站长之王的蔡文胜同样看好移动互联网,形容其为“最激动人心的创业和投资方向”。如同2000年时的互联网创业,移动互联网腾讯应用中心

摘要：文章针对高层建筑日益增多的趋势,为了安全施工和环境效益,介绍了逆作法施工的原理、分类、工艺特点以及其经济、环境和社会效益,并分析了逆作法施工在国内的技术现状和应用前景。 关键词：逆作法施工；安全施工；环境效益中图分类号：TV974文献标识码：A文章编号：1674-114512-0117-02一、概述逆作法就是一项近几年发展起来新兴的基坑支护技术。它是施工高层建筑多层地下室和其他多层地下结构的有效方法。采用“高层建筑地下室逆作法施工技术”能有效地保护周边环境,且具有施工工期快,支护费用省等优点。高层建筑在基坑开挖时,对周围建筑物的影响就必须充分考虑,逆作法为新兴的基坑支护技术,利用逆作法施工高层建筑多层地下室和其他多层地下结构具有良好的经济效益和社会效益。二、逆作法工艺原理多层地下室的传统施工方法是“敞开式”,而“逆作法”是一种“封闭式”施工方法。其工艺原理是：先沿建筑物地下室轴线或周围施工地下连续墙或其他支护结构,同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支承桩和柱,作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。然后施工地面一层的梁板楼面结构,作为地下连续墙刚度很大的支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下腾讯应用中心

摘要：文章主要根据自己长期在基层单位从事地方公路建设工作的体验,提出通行政村水泥混凝土公路路面产生的病害原因,并简要提出了对策,以供公路同行交流讨论。关键词：通行政村；水泥混凝土路面；施工工艺中图分类号：U713文献标识码：A文章编号：1674-114512-0131-02近年来,全国各地受国家优惠政策的影响,各省各地农村都修筑了大量的水泥混凝土公路,这对于改善地方公路行车条件,促进农村、农业等经济发展起到了非常积极的作用。但鉴于当前各地在重交通荷载、超限、超载、水毁以及其他自然环境等诸多外部因素的影响下,所修建的水泥混凝土公路在行车后不久就出现许多不同程度的病害,导致水泥混凝土路面的实用性能下降,直接影响车辆的行车舒适性和安全行车。现针对我市各地区通行政村水泥混凝土公路施工的混凝土路面病害作如下的简要分析探讨。一、水泥混凝土公路路面设计结构我市各地区通行政村公路路面硬化工作主要是2003年开始实施建设。其中80%以上为单车道3.5米宽的水泥混凝土路面,直线段横坡为2%。大部分都是沿旧路改建的,即就地爬方式,其结构为16～20cm的水泥混凝土面层加12～16cm砂砾垫层。二、通行政村水泥混凝土公路路面病害分类板面出现裂缝板块角隅断裂；板块横、纵腾讯应用中心