丰田 红杉

新闻配图 凤凰国际iMarkets讯 本周一(1月22日)，据《华尔街日报》引用未具名白宫经济官员报道，美国总统特朗普的“美国优先”贸易政策未来一年将更多地集中在对抗中国。官员拒绝透露政府可能会对中国采取什么行动或何时采取行动，报道称，华盛顿的中国大使馆发言人没有立即作出回复。上述白宫官员在强调将焦点集中在中国之后，还提及了美国与加拿大和墨西哥的贸易协定Nafta、与韩国的贸易协定Korus，此前特朗普曾威胁终结这些贸易协定，但该官员表示，虽然不会轻视这两个贸易协定带来的问题，但这些都只是美国担忧的一小部分。特朗普当选美国总统的这一年中，与北美、欧洲、亚洲的多个国家和地区都针对贸易问题发生过摩擦或争论。关于何时开始对中国采取怎样的贸易行动，该官员并未透露，但他表示对于直接或间接对中国采取贸易行动的决定，白宫是有一个截止日期的。丰田 红杉

新闻配图凤凰国际iMarkets讯 北京时间1月22日据CNBC报道，华尔街知名分析师彼得-布克瓦（Peter Boockvar）预测，一场史诗般的崩盘将冲击加密货币市场。布克瓦是Bleakley咨询集团的首席投资官。他相信加密货币是一个巨大的泡沫，而且破灭正在来临。他在接受CNBC采访时称：“当某种东西出现这样的抛物线时，结局通常是回到抛物线开始的地方。”他认为比特币可能从目前水平下跌90%，并称其为“典型的泡沫”。布瓦克表示：“即使未来一年比特币跌至1000至3000美元的水平，我也不会感到惊讶。”这意味着比特币将跌回2017年年初的水平，Coinbase的数据显示，目前比特币价格在11400美元左右。布克瓦认为，随着全球利率的上升，加密货币的崩盘也将随之而来。他指责包括美联储在内的各国央行应为加密货币狂热负责，这些央行为缓解全球金融危机的影响而实施了宽松货币政策。他表示：“你要知道，如果我们从来没有听说过量化宽松政策，那么还会有加密货币吗？”他认为，一旦加密货币市场崩盘，投资者对风险资产的态度将会改变。股市可能会受到附带损害，但这一切都将取决于心理，而不是任何违背经济原则的东西。丰田 红杉

新闻配图凤凰国际iMarkets讯 北京时间1月22日，据Zerohedge报道，最新的资金流动数据显示，坊间猜测的市场融涨将会发生。作为提醒，上周早些时候，笔者讨论了市场专业人士和散户投资者之间的市场乐观情绪是如何达到1987年股市崩盘前的最高水平。最近公布的一份电子贸易调查显示，十个散户投资者中，有八位确信今年第一季度的股票指数将继续上涨。美国银行的计算显示，四周内股市资本流入规模创历史最高水平。据美国银行数据显示，单周股市资金流入规模高达239亿美元，这就使得股市四周的资金流入规模达到创记录的589亿美元。活跃的基金经理也迎来了一些好消息：虽然交易所交易基金（ETFs）在股市中的市场份额不太可能在短期内发生变化，但是活跃股票基金四周的资金流入规模还是达到了4年来的最高水平。当然，如果市场一直没有出现波动，ETFs的股市份额也不会有什么变化。当地时间上周五，标准普尔相对强弱指数也涨至历史新高。这就表明，截至目前为止，美国股市的超买水平达到历史高点。对于股市的过于乐观情绪，摩根大通在最新一周的“流动和流动性”报告中表示，截至上周五，市场信号表明，标准普尔500指数的走势已经达到了极高的水平。对此，摩根大通分析师Nikolaos Pani丰田 红杉

新闻配图凤凰国际iMarket讯 商务部19日下午发布数据，2017年中国恩格尔系数为29.3%，比2016年下降0.8个百分点。根据联合国的划分标准，该系数低于30%，标志着一个国家进入了富足阶段。专家认为，恩格尔系数的下降，表明中国人的生活水平在提高，但以此说明中国进入富足社会，理由还不够充分。恩格尔系数降至30%以下恩格尔系数是由19世纪德国统计学家恩格尔所创，指食品支出总额占个人消费支出总额的比重。根据恩格尔统计，一个家庭收入愈少，家庭收入中(或总支出中)用来购买食物的支出所占的比例就越大，随着家庭收入的增加，家庭收入中(或总支出中)用来购买食物的支出比例则会下降。联合国粮农组织曾根据恩格尔系数的高低，对世界各国的生活水平进行划分，即一个国家平均家庭恩格尔系数大于60%为贫穷；50%~60%为温饱；40%~50%为小康；30%~40%属于相对富裕；20%~30%为富足；20%以下为极其富裕。也就是说，恩格尔系数越低，说明生活水平越高。商务部数据显示，2017年中国恩格尔系数为29.3%，比2016年下降0.8个百分点，比2012年下降3.7个百分点。随着人们生活水平的提高，中国的恩格尔系数呈现快速下降的态势。《人民日报》曾报道，1978年中国城镇居民家庭的恩格尔系数为57.5%丰田 红杉

经过3年多建设，重庆西站铁路综合交通枢纽（下称重庆西站）一期建设已进入扫尾阶段，将于1月25日投用，二期工程预计2020年建成投用。重庆西站一期投用后，市民如何乘车前往？又该怎样搭乘火车出行？近日，重庆日报记者走进重庆西站，提前进行打探。西站设东、南、北3个进站口重庆西站地处沙坪坝与九龙坡之间，位于原上桥火车站货场原址，距江北机场40公里，距龙头寺火车站17公里，距菜园坝火车站12公里。它是目前西部在建的面积最大的客运综合交通枢纽，是渝黔、渝昆、兰渝、襄渝、川黔等干线铁路的始发终到站。目前，已建成的重庆西站一期工程配套交通设施，包含公交、长途、出租车（临时）、社会车辆停车场、综合换乘大厅等；轨道车站、出租车站场（永久）等其余配套设施将纳入二期工程。重庆西站站房有东、南、北3个进站口，共4个售票大厅，东门两侧各设售票大厅。乘客通过公交或长途汽车到达重庆西站后，都将先行至站前广场平层东门处，这是进站主入口；自驾、出租车抵达重庆西站的乘客，则是在南门或北门下车，经过这两个门可直接进入候车大厅。候车大厅有22个检票口在总面积5.25万平方米的候车大厅内，设有22个检票口，每个检票口都安装了自动检票的进站闸机，乘客可持丰田 红杉