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来源:网络 更新日期:2024-05-03 01:20 点击:447595

长安欧尚全新中大型7座SUV谍照曝光凤凰网汽车讯 日前,我们获取了一组长安欧尚内部代码为V302的中大型7座SUV的路试谍照。新车将搭载全新车标,预示着这将是一款诠释全新品牌形象理念的产品。据悉,该车最快将于2018年下半年上市。 据悉,这款车是由长安意大利设计中心操刀完成。从谍照外观来看,新车造型偏流线型,虽然车身伪装较重,仍然可以看出车顶运用了悬浮式设计,尾部圆润,结合整车尺寸可以看出第三排空间比较宽裕。 配置方面,前大灯采用了不规则多边形设计,并配有滤镜。前保险杠上方有预装雷达的组件,猜测会配备ACC巡航系统。 目前官方尚未透露更多新车消息,敬请关注凤凰网汽车后续报道。智能家居论文

终于可以触屏操作了!奔驰发布全新人机交互系统! 这一次2018年的CES电子消费展,不但有我之前和各位聊的奇瑞的自动驾驶,还有其他车企发布的黑科技,譬如德系豪华品牌奔驰~ 这一次,奔驰在展览上带来的是全新的人机交互系统(MBUX)Mercedes-Benz User Experience,来代替已经用了十多年的COMAND系统,这套系统将率先搭载在年内即将发布新一代的奔驰A级上,随后扩展到奔驰全系车型上。 那这套系统有哪些亮点呢?我们来一起了解下吧~ 在奔驰E级及以上的车型,都有贯通式双屏幕的配置,但是都不支持屏幕触碰,想操作只能靠旋转按钮和手写板,但通过装配MBUX人机交互系统,奔驰的屏幕终于可以触碰操作了,遗憾的是只限于高配车型上。 这套MBUX人机交互系统,是分为三种配置,根据不同的配置屏幕尺寸也是不相同的,其中低配版由两块不可触碰操作的7英寸屏幕组成;中配是一块7英寸和一块10英寸屏幕;高配则是两块10.25英寸全高清屏幕,并且右侧屏幕可触碰操作。 当然全新的人机交互系统MBUX还将配备语音操作系统,但具体表现如何还要等我们拿到装配这套系统的新一代奔驰A级再告诉大家。 这套系统同样令奔驰的触摸板发生了变化,首先手写区域变大,并且取消了现有手写板下方的操控屏幕的智能家居论文

奇瑞全新SUV车型曝光 或于2018上半年上市凤凰网汽车讯 近日,一组奇瑞全新车型实车谍照曝光,该车型或为网传已久的内部代号T18的全新SUV车型。 通过照片可以发现,该车型整车尺寸比较大,特别是C柱往后,车身延续了相当的长度,我们推测这是一款具备7座空间功能的SUV。 该车型采取全新的造型设计,前格栅采用了奇瑞最新的家族化设计语言,由于该车伪装程度较高,我们暂时还不能确定谍照曝光的是否仅为工程试装件; 前大灯疑似采用了全新设计,轮辋造型十分抢眼,目测轮胎规格不低于18寸; 尽管目前还没有关于该车的详细参数,但是通过与周边参照物的对比,可以发现新车型的车身宽度十分可观,值得一提的是,奇瑞近年上市的新车,无论是艾瑞泽5还是瑞虎5x,都拥有同级领先的车身宽度,确保了良好的车内驾乘空间和储物空间。 据悉,奇瑞T18将于今年上半年上市,关于该车型的更多消息,我们将持续进行关注。智能家居论文

途观R-Line 330TSI谍照曝光 拉低入门售价凤凰网汽车讯 日前,我们获得了一组途观R-Line的路试谍照图片,新车在外观方面加入了运动套件,整体造型看起来更加激进。据悉,新车将搭载一台2.0T低功率发动机,未来上市将进一步降低途观R-Line的购入门槛。 外观上,前进气格栅采用了家族设计,镀铬装饰贯穿到整个大灯灯组,中间还配有R-Line的专属标识。大灯组预计配备全LED光源,配合车头盖的四条拱起的线条,总体造型动感犀利而不失沉稳。 车尾部分,尾灯组造型凌厉而不失沉稳,灯组内还有犹如“T”字形的设计,显得运动感十足,视觉效果极佳。雾灯部分贯穿着镀铬装饰,而排气管采用了双边共双出的排气布局,运动豪华感倍增,另外花瓣式的五辐式轮毂显得非常霸气。 动力方面,从车尾的330TSI我们可以判断出新车将搭载一台2.0T低功率发动机,最大功率为137千瓦,峰值扭矩为320牛米,与之匹配的是7速双离合变速器。智能家居论文

排量≠油耗,你以为小排量的车就一定省油吗?“小排量的车比大排量的车省油”,这句流传多年的“至理名言”乍眼一看还有点儿道理,尤其在曾经那个增压技术尚未普及的年代,用排量直接对比油耗还是一那么一点儿道理的,不过仔细分析的话,这个观点其实是完全禁不起推敲的,油耗虽然与排量有些许关系,但这种关系从来不是绝对,也不一定是正相关的, 今天小编就在这儿简单介绍一下排量与油耗之间的关系,还有影响油耗的那些主要因素。 什么是排量? 虽然大家都从表面上把排量与动力、油耗划等号,但排量到底代表了什么我想有很多人并不知道,想要真正了解排量与油耗的关系,先要对排量有一个最基本的正确认识。 排量,简单来说就是发动机气缸的总容积,活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。 因为更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油),所以在其它条件全部一致的条件下,一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。 而除了气缸容积(排量)以外,影响油耗/动力的因素还有轮胎、风阻控制、车重、传动系统、有无增压系统这四个主要条件,所以说单一看排量来判断一台车的油耗智能家居论文