友谊名言

神车朗逸近几年面对市场竞争也是有点力不从心，多次从销量冠军的宝座跌落，在十月份更有掉出前十的事故发生。而英朗、轩逸曾经是朗逸最大的竞争对手，在十月份轩逸夺得了轿车的销冠，而英朗虽然不像朗逸那样下跌得厉害，但是也排在了捷达、桑塔纳、速腾的后面，从品牌来看，还是大众比较厉害。不过，前段时间，别克曝光了新款车型凯越的谍照，相信大家对于这款车子并不陌生，凯越曾经是别克在国内市场中最为重要的一款车，也曾经风靡国内大街小巷，如今别克重新将它复活，也代表着别克对紧凑级市场的重视。 外形设计上，全新凯越展现的是最新式的家族设计风格。多边形中网设计，进气格栅选用飞翼式造型，与君威有几分相似。引擎盖上设计有几根有力的线条，凸显肌肉感和力量感。L型日间行车灯的设置极大提升车身精致度，使得车头愈发富有精气神。侧面流线设计十分具有动感，流畅的车顶弧线加上上扬的腰线，极大提升了整车的颜值。车窗的雨帘作镀铬装饰，提升时尚度。车尾部分，尾灯组如同新款英朗一般。线条使用简洁，排气管作单边单出设计。车身尺寸方面，全新凯越的长宽高分别是4468/1765/1469mm，轴距2611mm，定位是入门级的紧凑型轿车，市场定位是低于英朗的，以此保友谊名言

不知妻美刘强东，一无所有王健林，后悔创业杰克马，普通家庭马化腾，这四个男人分别成立了京东、万达、阿里巴巴、腾讯，抛去刘强东不算我们来看下国内最有钱的五个男人分别选择什么车当自己的座驾，这五个人分别是王健林、马云、马化腾、姚振华、宗庆后，有人问了不算刘强东为什么要提人家，因为强哥虽然不是最有钱的，但是他老婆是最漂亮的，就冲这一点足以让他也刷波存在。 这5个人所在的企业都能影响到整个行业的兴衰，作为商界的大咖他们在豪车上面也是毫不吝啬，座驾也是价值连城让我们一起来看一下吧。 一亿目标王健林 座驾：奔驰S600SEL、奥迪A8LW12、游艇、私人飞机 王健林算是在富豪中相当低调的一位，日常代步的分别是奔驰S600SEL和奥迪A8LW12，还有一架价值2亿私人飞机，王健林的座驾总价值4.2亿堪称国内之最，一小时能挣424万人民币，买豪车对于他来说简直是轻而易举。 后悔创业马云 座驾：宝马760Li、迈巴赫62s 马云算是互联网界的传奇人物，他从骑自行车到开迈巴赫只用了短短二十年的时间，在2001年马云拿到孙正义的投资之后，事业进入发展黄金期买了一辆宝马760Li，2014年阿里巴巴上市马云成为全国最富有的男人，座驾也换成了1020万的友谊名言

今天，小编和大家的讨论一个很多司机都会遇到的问题，高速公路有关：高速公路上错过出口怎么办？ 在此提醒大家，千万不能倒车、调头和停留！ 有太多血的教训，就不在这一一罗列增加惊悚筹码了。12分吊销执照的处罚面对生命的威胁，显然不足挂齿！ 更有甚者下车用衣服遮挡摄像头，以便司机进行出口的倒车改道，这种行为，小编除了说一句“生者坚强”之类的话，也不知道该怎么表达内心的惆怅了。 问：错过了高速公路出口怎么办？ 最保险，但是也是最难受的方法，那就只能到下一个出口了，幸运的话可能也就是在一个城市里面环绕一下。 很多大城市的高速是环绕式的，每个县城都有上高速和下高速的地方，这样也就是十几公里的冤枉路，还能接受。但是如果不幸运的话，下一个城市见！ 继续行驶至下个出口，下高速调头回来。但这看似并没有什么捷径的问题，在某些情况下，还是可以有点小聪明。 图中，黄线显示正确路线，蓝线表示错过目的地出口后，到下个出口折返回到目的地，而绿线则是今天Y哥给大家分享的办法。 我们都知道，高速上的服务器往往都是对称的，来向和对向均有，那两个服务区之间怎么安全便捷的进行物流交往呢？通过地下通道！ 我们可友谊名言

有很多网友经常会给我们留言，问买车的时候到底要注意什么，但其实很多东西不是一两句话就能说清楚的，今天我们就来聊聊买车的时候大多数人可能会碰到的误区。 01 外观 内饰 配置比什么都重要？ 买车的时候，很多人最关注的都是外观、内饰、配置，对比来对比去，但却忽略了保值率。 然而 等你开了三年、五年，你准备换新车卖旧车的时候，你就会明白保值率的重要性。有些车一开始会用各种优惠各种礼包诱惑你买，也有的车开了一年半年就各种小毛病各种异响，当你准备把它当二手车卖了的时候，你就会发现，当年优惠的那几千块钱，终归是要以几倍的代价还回去的。 02 动力只要够用就行？ 这两年国内汽车排量开始趋向小排量，而且一家比一家低，随之而来的是油耗变低，动力也越来越弱。于是去买车的时候，周围的朋友或者卖车的销售，就会告诉你“省油就好，反正你也不激烈驾驶，动力弱点无所谓的，加速不快正好还更加安全！” 然而 当你在高速上要超车却怎么也超不过去；当你在城里被人无限加塞；当你夏天开完空调却不敢上坡……瞬间你就懂了为什么买车的时候，动力可以不用太强，但一定不能太弱。 03 送的保养、礼包多就够了？ 有些人最终买下友谊名言

传统汽油车市场正逐渐趋向白热化阶段，尽管各厂新车层出不穷，但却很难再作出很大的变革。此外，各地方限号政策愈加严厉，很多地方尤其一线大城市都出现了“千金难求一块蓝铁皮”的尴尬局面。 为此，我国为了发展和弘扬中国特色社会主义可持续发展道路，便出台了一系列鼓励发展新能源技术的政策，从而刺激了新能源汽车的崛起，它们开始慢慢涌现在各大车企的产品阵营中，并作为一个未来发展趋势不断扩大，车型种类也越来越多。 而随着2017年的新能源车补贴断崖式退坡直降40%，新能源汽车未来如何走向这个问题再次成为焦点。2018年的新政策是否还会出现这种跳水式的补贴退坡？明年消费者购买新能源车是否不再有补贴？ 之前在网络上流传了一份2018年新能源汽车补贴调整方案，明年起电动车的续航里程对于补贴政策的影响将会加大，续航里程在150—200（公里）之间的小型电动车补贴将会减少一半，而250到300（公里）之间的中高级电动车的补贴反而会增大。 这也就意味着，国家将更加鼓励人们接受并购买高品质的电动车。而2017年剩下的这一个月，将会是小型电动车入手的最佳时间。所以我们就先来推荐几款今年适合入手的小型电动车。 知豆D2 EV 官方指导价：15.18—友谊名言