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提到开车掉头问题，很多朋友会觉得，有禁止掉头标识的路段不能掉头，其他的都可以。然而事实却并不这么简单。下面为大家梳理了几种不能掉头的情况，看完您自然就明白了。 1、有禁止掉头标志的路口 在禁止掉头标志的路口，如果掉头了被摄像头拍到或被交警抓到，3分就没了。 2、有禁止左转标志的路口 如果有“禁止左转”标志说明也不能掉头，除非该路口有禁止左转标志之外，还有明确的“允许掉头”标志，则此时可根据提示进行掉头。 3、最左侧是直行箭头 有些路口虽然没有明确标志指示车辆不能掉头，但如果车道上标的是直行箭头，这种情况说明该车道只能直行，在这些路口不能掉头。 4、道路中心是黄实线的路口 在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点虽说可以掉头，但此时需注意：掉头的车道地面的中心线！如果是实线则不能掉头，如果是虚线则可以掉头。如果是双黄线，则需要看自己的那一侧是否是虚线，如果是虚线则可以掉头；否则也不可以掉头。 中超首降薪俱乐部

摘要 【重磅！证监会全公开IPO审核流程】今晚证监会发行部发布十大举措，对IPO环节各个流程进行了进一步明确。 　　今晚证监会发行部发布十大举措，对IPO环节各个流程进行了进一步明确。券商中国记者梳理发现，证监会发行部两个监管问答不仅规定了预先披露的试点以及初审会后的流程，还规定了具体反馈回复时间，以及中止审查、恢复审查、终止审查等情形。　　这是发行部进一步公开新股发审的关键举措，对于发行人和中介机构、市场参与各方来讲，更加明晰了发审工作流程和时间把控，是监管层透明公开化的重要举措。　　 (责任编辑：DF075) 123下一页 阅读全文 提示：键盘也能翻页，试试“← →”键 中超首降薪俱乐部

原标题：最近很火的“轻公司”，到底是怎么回事最近，经纬创投张颖给创业者的七条融资建议在朋友圈持续刷屏，其中第一条建议就是：所有轻公司以后都会做重，也必须做重，只有做重才能有效抗拒巨头杀入，也唯有如此才能做大。那么，张颖提到的“轻公司”指什么？在生活中有没有相关实例？今天新小媒就给来给大家科普“轻公司”的概念。“轻公司”概念其实并非近年涌现。早在上世纪80年代的美国，耐克便开创性地实施“虚拟经营”策略，将生产加工外包等“重产业”外包给OEM工厂，使自己“变轻”。在中国，美特斯邦威等本土服装企业也是这一模式的早期模仿者与追随者。但在记者李黎和杜晨在《IT经理世界》上发表了封面报道《轻公司》一文（后成书）前，中文语境下没有“轻公司”这一词汇，因此也并未用轻公司模式来定义上述企业。李黎与杜晨在著作《轻公司》中将其定义为：无限靠近市场端，拥有强大的客户组织能力，通过互联网和IT技术，反向匹配上游产业链资源，在带动产业链高效联运的同时，以非资产方式快速成长的企业。轻公司模式产生的背景，是高度发达的制造业和快速发展的互联网行业。前者使得企业可以将重资产的生产经营活动从主营业务剥离，后者使得数据与信息共享便捷中超首降薪俱乐部

原标题：人民日报评北京清理广告牌：是否太一刀切？日前，北京正在进行的清理牌匾标识，引来不少关注，正反两面声音皆有。赞成者认为，北京不少牌匾标识“很不首都”，毫无审美可言，摘了并不可惜；质疑者则认为，像“庆丰包子铺”这种街边一层楼高的招牌也被摘了，是否真的科学？是否太一刀切？人民日报评论微信公众号图应该看到，无论赞同或是质疑，基点都是出于公共利益。大家的争议焦点，并不在于北京要不要美丽的天际线、要不要整洁的城市空间，而在于如何实现这一目标。与城市相遇，在登高远眺，也在行走其间。美丽的天际线，清朗的建筑立面，都是城市的靓丽名片。驻足黄浦江边或面对维多利亚港，有那条天际线在，就有上海风情与香港格调。具体到北京，没有人不会同意：维护故宫、钟鼓楼、永定门城楼等重要建筑（群）周边传统空间轮廓的完整，有利于保护老城平缓有序的城市天际线；维持长安街、通惠河等处公共空间的开阔清朗，对维护“北京的符号”是多么的重要。这不仅是《北京市城市总体规划》的顶层设计，也是每一个热爱北京的人的肺腑之言。城市的核心是人，要塑造错落有致、富有韵律的天际线，也要关注到人心的起伏。这其实是一条比天际线更重要的曲线。强化对牌匾中超首降薪俱乐部

摘要 普京刚刚在俄罗斯高尔基汽车厂85周年庆典活动上宣布，将参加2018年俄罗斯总统大选。 　　普京刚刚在俄罗斯高尔基汽车厂85周年庆典活动上宣布，将参加2018年俄罗斯总统大选。 (原标题：普京刚刚宣布将参加2018年俄罗斯总统大选) (责任编辑：DF353) 中超首降薪俱乐部