汉江怪物2

摘要:钢结构井架的安装,目前小型井架多采用吊车,大型井架主要采用金属桅杆起吊。自80年代以来,大中型矿井广泛应用了箱形钢结构井架,由于其结构复杂、重量大,安装难度及要求较高,本文根据近年来在箱形钢结构井架安装方面的成功实践,简单介绍了这种井架安装方案,这对箱形钢结构井架在煤矿上的应用具有一定得借鉴意义。关键词:箱形钢结构 井架 安装0 引言井架作为矿山立井提升的主要构筑物,在矿井工程中占有重要地位。井架按提升方式分为单绳井架、多绳井架;按用途分为主井井架、副井井架、风井井架、临时井架、两用井架等;按结构材料分为钢井架、钢筋砼井架等。目前砖井架、木井架已基本不用,应用最多的是钢结构井架。在钢结构井架的安装上,目前小型井架多采用吊车,大型井架主要采用金属桅杆起吊。随着新技术、新工艺的应用,如“门式架—无锚吊推法”在井架吊装中的应用以及利用有限元法、CAD技术进行井架起吊相关力学分析;建立井架吊装的计算机安全监控模拟系统等,必将对井架的安全快速起吊、提高安装技术水平起到积极的促进作用。80年代以来,大中型矿井广泛应用了箱形钢结构井架;箱形钢井架适用于落地式多绳轮摩擦轮及单绳缠绕式绞车的矿井提升,根据井架用途和提升机的数量汉江怪物2

摘要:随着采煤设备及采煤工艺的改进、原煤产量不断提高,胶带机运输系统在煤矿生产中起着关键性作用,胶带机控制系统是否优越、可靠,从某种意义上说,决定了一个煤矿的生产能力大小和自动化程度的高低。该文就变频技术在煤矿井下胶带运输系统中的应用进行了具体的分析,具有一定借鉴意义!关键词:变频技术 运输胶带机 改造应用 节能降耗0 引言据统计全矿井运输设备的总装机负荷占矿井总负荷的1/4左右,而耗能占全矿井的1/3左右,是煤矿的耗能大户,采用技术改造实现节能降耗在煤矿运输系统将有比较大节能潜力,据综合分析运输设备采用变频调速节能可达到20%~40%,具有明显的经济效益和社会效益。1 现行状况煤矿井下大部分运输胶带机均为直接启动,由于起动时间短,对转动部位和减速器冲击较大,加快减速器齿轮磨损,缩短了机械设备的使用寿命,同时,由于直接启动时电机启动电流大,对电网造成较大程度的冲击和影响。基于以上原因,对井下几处胶带机进行了技术改造,胶带输送机采用变频驱动控制,实现全过程变频调速。2 变频调速原理及主要实施方案2.1 调速原理三相异步电动机速度公式为:式中:n——异步电动机的转速f——电网频率s——电动机转差率p——电动机极对数由公式可知,转速n与频率汉江怪物2

摘要：商业零售企业是目前我国流通规模扩张的主导性商业形态,为改变我国流通滞后局面、满足消费需求等发挥了重要作用。文章从总结零售企业的发展特点入手,结合国际商业零售企业的发展趋势,针对目前零售企业在新的发展时期、新型业态不断涌现下较多采用的员工团队管理模式,对一般性零售企业员工团队管理的激励约束问题模型化并加以分析。关键词：零售企业：员工团队管理；激励约束一、引言我国是后工业发展国家。在向工业化迈进的进程中,商业零售企业作为第三产业的主要形式,是国家重点发展的产业,具有举足轻重的作用。改革开放以来,商业零售业为改变我国流通滞后局面、优化购物环境、方便消费者、满足消费需求、吸纳就业人员、树立“窗口效应”等发挥了重要作用。是我国流通规模扩张的主导性商业形态。商业零售业进入壁垒低,企业数量众多。支撑着我国商品流通的正常运转,关系到国家商品流通体系的完整,对国民经济的产出起着重要的贡献作用。并且随着工业化进程的不断推进。商业零售业在经济发展中的作用日益显著。现代管理是以人为中心的综合协调活动。商业人员是商业零售企业运行的主体和商业活动的原动力。商业运行中的一切经济活动,无一不是人的活动的结果。商业零售企业的汉江怪物2

【摘要】本文从中小企业战略管理现状出发。分析了企业发展战略内涵,提出其战略本质是进行选择。通过对近年来中小企业发展战略的选择方式进行对比,发现各种战略选择方式是中小企业在激烈的竞争压力下对自身发展战略进行的对环境的适应性调整,选择趋势走向了合作竞争。【关键词】企业发展战略　企业战略联盟　企业集群　企业网络从20世纪60年代开始,企业发展的战略问题开始受到重视和关注。在1965年美国管理学家安索夫出版《公司战略》后,对企业战略的理论研究,出现了百花齐放的局面。先后形成了众多企业战略思想和学派。企业战略理论的研究和实践说明,企业制定和执行了正确的发展战略,就会不断发展壮大。相反,如果在战略上出现失误,将给企业的发展造成难以弥补的损失,甚至导致企业破产倒闭。然而,作为颇富综合性的理论,战略管理理论的确立和推进来源于众多国外大企业在“管理未来”方面的成功实践。南于人们对成功企业迫切的“取经”心理,由那些知名大企业所推动的战略管理理论发展具有明显的“外部经济性”。无怪乎国外有学者认为,传统战略理论是以大企业为研究对象的。这种“好大”的学术研究取向在做出重大贡献的同时,也明显存在一个问题：在传统企业战略理论中难觅适用于广汉江怪物2

摘要:目前在闭塞区间通过轨道电路传输的信息越来越复杂,信息传送的可靠性和安全性问题便显得日益突出。自动闭塞的行车信息以铁轨作为信道进行传输时,轨道电路具有高电感、高漏泄电导、大牵引电流和串音干扰的缺点,由于传输系统复杂性,不可避免地叠加有各种外界干扰。这些干扰将会对信号设备产生影响,甚至危及行车安全。因此在移频自动闭塞系统中抗干扰技术十分重要。关键词:牵引电流 移频自动闭塞系统 邻线干扰 绝缘干扰1 不平衡牵引电流干扰在电气化区段,钢轨中所流经的不仅有轨道信号电流,还有电力牵引电流。电气化区段轨道电路所传输的信号主要受牵引电流的干扰。牵引电流在扼流变压器初级线圈上形成的磁场大小相等、方向相反,因而相互抵消不会影响接收端。但在实际条件下,两根钢轨对地漏泄电导不完全相同,从而在接收端产生干扰电压。这种干扰的幅度和相位变化缓慢,可视为稳态干扰。两根钢轨中的牵引电流值不相等时,其差值为不平衡牵引电流。牵引电流产生的干扰电压,与牵引电流的大小、不平衡系数以及轨道电路接收端对牵引电流的输入阻抗成正比。不平衡系数较大时,列车牵引吨数越大,牵引电流也越大,对信号设备的干扰也越大。在自动闭塞各闭塞分区中,同时运行的列车数越汉江怪物2