殷勇

以设计为龙头的总承包企业在技术方面有一定优势,但由于技术标准和设计理念的差异,在技术审批环节也会遇到很多难题。另外,由于在工程整体策划和组织,商务运作、合同管理、风险管理和施工管理等方面的基础相对薄弱,意识、人才和经验严重不足,在项目的组织管理上也会遇到很多困难。在企业转型初期,项目上的技术和管理风险问题,对工程进度、费用和质量影响极大,需要特别关注。以下结合工程实际,谈谈对国际工程项目实施过程中经常遇到的一些技术和管理风险问题的认识。一、风险的主要特征技术风险主要特征技术风险是国际总承包工程所面临的最主要的风险之一,主要是由于技术标准与合同要求的差异性和设计理念与咨询不统一,造成通过技术审批十分困难、修改返工频繁,严重制约工程进度,导致设计资源和管理资源重复投入,工程成本增加。1.技术标准与国际不接轨技术标准与国际不接轨是难以通过技术审批的关键问题。国内工程的设计依据是国家和行业的设计规程和技术规范。这些规程规范往往与国际标准不接轨,而国际标准最初没有成熟的翻译文本,再加上技术人员对国际标准某些细节不清楚,理解困难和翻译滞后往往会使一些技术问题无法及时沟通,影响了技术方案的快速审批。长期以来,国内设计基本殷勇

集中与分散是对外援助领域的一对重要矛盾。近年来,西方国家出现了某种程度的对外援助集中化趋势。这种趋势对我国对外提供援助和接受国际援助都有一定的影响,值得我们重视。一、西方对外援助呈现集中化趋势援助对象向少数国家集中长期以来,西方各国对外援助的对象比较广泛,大国的经常性受援国涵盖大多数发展中国家,中小国家的经常性受援国少则几十个,多则百个以上；在此基础上各国都确定了重点受援国,但数量也比较多,大多有几十个。但近几年,尤其是2009年以来,这种情况发生了比较明显的变化,各国特别是大国在增加对外援助投入的同时,减少了受援国数量,并将援助资源向少数国家集中。上世纪90年中后期以来,德国的受援国为120个左右。2008年,德国经济合作与发展部新修订了受援国名单,决定今后一段时期把受援国数量精简为58个,其中撒哈拉南部非洲24个。对于未列入受援国名单的国家,主要以多边机构援助、专项援助等形式提供少量援助。2009年2月,加拿大国际合作部长宣布,未来该国80％的双边援助将投向20个重点国家和地区,分布在非洲、中东、东欧、亚洲和拉美。2005－2006年,加拿大前20个最大受援国接受援助的比重占其双边援助的68％,比1999－2000年的60％明显提高。2009年6月,法国对殷勇

2007年10月,第一架A380飞机在新加坡航空公司投入商业运营,人类远程空中旅行开启了超大型飞机的新时代。2010年8月,阿联酋航空与德国汉莎航空公司先后启用A380执飞连接中国北京的定期国际航班。而中国南方航空公司也将于2011年开始接收其订购的5架A380飞机。中国,已经迎来了属于自己的A380时代。哇! A3802005年4月27日,A380在图卢兹首飞成功。非常巧合的是,这架飞机的注册号是F－WWOW。哇!世界不禁用这样的惊叹来迎接A380的诞生。A380是迄今为止最先进、最宽敞和最环保的飞机。作为目前最大的民用宽体飞机,A380飞机拥有380多项专利技术,在气动性能、飞行控制、飞机系统和大量使用轻型复合材料等方面都取得了重大的技术创新与突破,因而被誉为21世纪的“旗舰”产品。A380飞机无须增加航班班次即可提供至关重要的超大的载客能力。在典型三级客舱布局下,A380客机可搭载525名乘客；与曾经的最大机型相比,A380飞机的载客量多出40％,乘客也感觉更加舒适。A380地板面积增加了50％,使航空公司在各个级别客舱中都能提供无与伦比的舒适度。可以说：A380飞机提供了一种全新的飞行方式。与此同时,A380飞机先进的材料与系统、现代化的气动技术与全新的发动机成就了其出色的经济性、良好的性能殷勇

尽管全球经济正逐渐走出二战以来最严重的衰退,但是一个有关福利状况的重要指标却在决策者面前亮起了红灯。从美国到欧洲,所谓的痛苦指数——即一国的失业率与通胀率之和——在朝近二十年来的最高水平逼近。更让人担忧的是,伴随着价格上涨而实际产生和预期产生的收入损失引发了人们的焦虑情绪,这种情绪有可能让普通消费者无法或者不愿意敞开消费,从而让经济复苏持续下去。公共领域的官员也面临着压力,究竟该继续刺激经济,还是甘冒失去选民支持的风险。曾担任美国总统琳登·约翰逊的顾问的美国经济学家阿瑟·奥肯创建的美国痛苦指数现在是11.8％,这也是1991年5月以来的最高水平,而且比从那时起的平均水平高出了3个百分点。目前,这种抑郁情绪在其他工业化经济体还不太严重。但是随着工资收入的不断缩水,以及继2009年通货紧缩恐慌之后出现的通货膨胀的蔓延,这个形势有可能发生变化。这在欧洲表现得尤为明显,当地更严格的聘用和解雇规定有可能延缓裁员。英国、加拿大和欧元区16国的痛苦指数远低于委内瑞拉的36.1％,以及1980年美国22％的峰值水平,但是已经比一年前的水平有所上升。许多经济观察家认为,由于失业率逐渐攀升,低迷的情况将持续下去。美国的失业率已经接近10％,是26年来的殷勇

内容提要：中国－东盟自由贸易区的构建有力地推动了中国与东南亚地区的经贸合作进度,随着中国与东盟经济合作的加深,未来的建设重点将逐渐由贸易领域转向投资领域。本文对中国－东盟自由贸易区的投资现状进行了分析,重点讨论了中国一东盟自由贸易区投资动态效应。关键词：中国－东盟自由贸易区　直接投资　动态效应一、引言中国－东盟自由贸易区作为新生的“南南型”区域经济一体化组织,是我国参加的第一个体制性、紧密型并起主导作用的自由贸易区。CAFTA的构建不仅有力地推动了中国与东南亚地区的经贸合作进度,同时更加巩固了东亚及亚太地区整体的经济实力以及凝聚力。这将为中国、东盟乃至整个亚太地区的经济带来重大的影响。中国－东盟自由贸易区在贸易自由化方面进展较快,目前已经签署了《货物贸易协议》和《服务贸易协议》,并且已经大幅度降低了关税与非关税壁垒。随着中国与东盟经济合作的加深,未来CAFTA的建设重点将逐渐由贸易领域转向投资领域。二、中国－东盟自由贸易区直接投资现状东盟对中国的直接投资东盟国家对中国进行投资始于20世纪80年代,并且投资金额逐年增长。东盟一直都是我国吸引外资的重要地区之一,在实际利用外资金额上,目前东盟已经成为中国第六大外资殷勇