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史载,唐长安城占地84.1平方公里,其规模为现存西安城的9倍,总人口超百万,堪称中国古代第一帝都。自隋始到唐开国之初,东市和西市逐渐发展成为长安城两大著名的商业中心,“买东西”一词即来源于此。诗仙李白诗云:“五陵年少金市东,银鞍白马度春风。落花踏尽游何处,笑入胡姬酒肆中。”诗中的“金市”就是指唐长安城西市。今天,在西市原址之上再建的大唐西市项目,在中国各级政府的支持下,由民间资本西安大唐西市文化产业投资有限公司开发建设。大唐西市复活“盛世帝国”荣耀长安西市,历经繁华。西市是1400多年前隋代的大兴城和唐代的长安城里最著名的国际贸易中心,它始建于隋、兴盛于唐,是当时世界上最大最繁荣的商业贸易中心,占地1600亩,建筑面积百逾万平方米,有220多个行业,商铺4万家,繁华程度盛极一时……“唐长安西市是丝绸之路的起点,是世界商品贸易的鼻祖。西市支撑着整个隋唐时期的丝绸之路贸易体系,它和丝绸之路一样为人类的文明和进步做出了巨大的贡献。”对于唐长安城,大唐西市公司董事长吕建中如此评价。今天正在唐长安西市原址上建设的大唐西市项目最能够代表反映唐代对外开放、包容、博大、繁荣的精神。它具有三个唯一性:唯一在唐长安西市原址上再建的以盛唐商业文化武汉车管所

60万年前,地球上的人口,总量才有几万。到了公元前4万年,由于火的使用,提高了生存质量,使人口数量呈现出了大飞跃,达到了50万。而此后的5000年,由于气候的良性变化和人类食源的扩大,以及耕猎工具的改进,人口数量一下子达到500万。18世纪的产业革命,是人类的物质生产能力和对人本身的生产能力的“大跃进”时代,人口数量也呈现出了神话式的发展。不到百年,世界的人口总量就达到4亿。上世纪初,人口近16亿。二战后的10年中,人口近25亿。又过10年,人口暴涨为50亿。后来则由50亿、60亿向70亿攀升。人口的急剧增殖意味着什么？头一个不祥之兆就是人类的第一生命之源——淡水——的匮乏和污染。早在20世纪中后期,即人口总量为50亿左右的时候,全世界每年的工业污水的排放量为500——1000立方公里,淡水危机的阴影就已经遍及全世界。仅中国,人均淡水占有量排在世界第80多位。当时,中国大小城市被定为“缺水城市”的就有200个,其中严重缺水的城市不低于40个。曾被誉为千湖之省的湖北,1千个就干涸了700个。河北省的白洋淀,曾有不少作家、诗人赞美过。但他们不知道：20世纪中后期,白洋淀先后干涸了5次以上,曾造成2000只船、7000口人背井离乡！“环境污染”这个词出现很晚。大约20世纪中期,日本武汉车管所

6月27日,二十国集团领导人第四次峰会在加拿大全国工业和商业中心多伦多落下帷幕,会议通过了《二十国集团多伦多峰会宣言》,宣言基调与本次峰会定的主题如出一辙,更多地强调经济复苏与新开端。分析人士表示,欧债危机的爆发和世界经济可能再次探底的风险,让各国最终在促进经济增长和确保世界经济持续复苏的方向性问题上达成了共识。同时,本次峰会再次在反对贸易保护方面达成共识,但多位分析人士在接受《中国联合商报》记者采访时认为,解决贸易保护问题还存在诸多难题。达成共识起始于2008年下半年的全球性金融危机尽管已渐行渐远,但其对全球经济的影响仍让人记忆犹新。再加上前段时间欧债危机的爆发,再度让人紧张。国际金融危机爆发以来,二十国集团已先后召开了三次峰会,在推动国际社会共同应对金融危机挑战、促进世界经济复苏、稳定全球金融市场、改革国际金融体系等方面发挥了重要作用。由于第四次峰会是在全球经济逐渐回归向好的层面上召开,因而本次峰会关注更多的显然落在了经济复苏与可持续增长这一话题,这也成为了本次峰会的基调,经过为期两天的磋商,基本达到了预期的效果。事实上,峰会召开前,国内经济界人士就曾对此进行过预测。6月25日,同济大学经济与管理学院教授石建勋武汉车管所

说起这个城市,它史诗般的神秘和古远使人深怀敬畏和神往。西安——这座与雅典、罗马、开罗齐名的历史文化名城,作为皇皇都城,建城的历史已有三千多年。作为中国第一古都,中国定都于此的年份也有一千一百多年。它是国人心目中的精神故乡,是华夏民族盛世梦想的原点。由于特殊的自然和历史文化的赋存条件,西安作为华夏文明的源头性城市和周、秦、汉、唐等重要王朝的国都,在中国乃至世界上有着特殊的文化身份和历史使命。特别是汉唐长安城作为丝绸之路的发祥地,以其丰富的文化创造力和开放包容的胸怀,使东西方文化在这里交融共生并远播世界,它曾统领着世界的贸易,影响着人类文明的进程。长安无处不遗址。这里的一砖一瓦都是皇城记忆,一坊一塔皆呈帝都气象。丰美的历史文化土壤滋养着我、成就了我。我对此城此地充满了敬畏之情、感恩之意、眷恋之心。这里是一片圣土……从而,为这个历史文化蕴涵丰富的古都做点有文化传承意义的事情,与其说是我的社会责任,不如说是命定的目标和魂牵梦萦的念想。就这样,我选定了方向,机遇选择了我,唐长安西市成了我圆梦的神来之地。当8年前我按图索骥步量西市遗址时,眼前是拥挤破旧的村舍和杂乱无章的棚户小商品市场。历史的痕迹、昔日的辉煌早已被湮没武汉车管所

近日,浙江奥康鞋业针对初审法院审理的皮鞋反倾销案件已通过代理律师正式向欧盟高等法院提起上诉。从此,中国鞋企与欧盟的官司在法律程序上走到最后阶段。反倾销浪潮甚嚣尘上据了解,中国鞋企与欧盟的官司由来已久。2006年10月,欧盟正式启动对原产于中国的皮鞋产品实施征收为期2年的16.5%的反倾销税。奥康等中国5家鞋企认为,欧委会在调查过程中有违反法律的事实,并于2006年12月向欧盟初审法院提起司法审核。2010年3月,欧盟初审法院驳回了5家中国鞋企的诉讼请求。浙江奥康鞋业股份有限公司董事长王振滔表示,奥康之所以继续上诉欧盟高院,是因为欧盟对中国皮鞋的“不平等待遇”让中国鞋企无法接受。“应该有个了结,这是奥康在法律程序继续走下去、将官司进行到底的理由。”《中国联合商报》从中国皮革工业协会获悉,欧盟对中国出口的皮鞋所实施的限制达15年,此前的反倾销税导致中国输欧皮鞋产量降低20%。由于向欧盟出口减少约4000万双鞋,仅此一项造成中国约两万名工人失去工作。近年来,我国轻工行业在海外市场连连受挫,已连续15年成为全球反倾销调查的重点,出口欧盟、美国、日本的产品也屡屡成为召回通报目标。奥康一案只是中国企业应对国际社会反倾销浪潮的冰山一角。今年2月,美国商武汉车管所