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来源:网络 更新日期:2024-05-14 13:14 点击:37367

6月11日,北京北辰亚运村汽车交易市场中心召开的2010年6月亚市汽车信息发布会如期召开。发布会表示,受季节周期和经济因素双重影响,5月汽车产销较上月有所下降;与上月相比,多数车型月度同比增速有所回落。前5月,汽车产销双双超过750万辆,同比增速较前4月继续回落。新车上市季节性特征明显“5月全国新车市场并不景气,交易情况比较冷淡,开始出现大量库存积压情况。由于市场交易热情下降,库存增加等因素影响,5月市场同4月中下旬比较接近,新车价格仍然处于下调阶段。”第一车网二手车部经理杨晓晨表示。其实,基于多数消费者喜新厌旧的特点,近年来各大厂商不遗余力竞推新车,不仅大力引进全新车型,而且还热衷于推年度改款车型;尽管实际改进并不多,但往往能引来不少关注目光,销量明显上升。尝到甜头的厂商近年来推新车力度不断加大:2006年时全年上市新车不过40款,随后这一数字不断上升,到2008年已经增加一倍,超过80款;2009年,新车上市数量接近120款,相当于每3天一款新车,新车之多一度让消费者眼花缭乱。进入2010年,新车上市数量不逊于2009年。不过,从时间上看,厂商推新车并不是均匀分布的,这主要与车市整体走势有关。在销售旺季,常常出现多款新车同日上市的盛况,比如去年第四季度上市新武磊微博

《中国商人》:社会责任是企业发展的负担,还是企业发展的动力?我们想了解一下王总对企业社会责任的认识。王国庆:丹尼尔确定了自己的企业精神:“站在最大多数劳动人民一边。”丹尼尔的大厅里面,就铭刻着这样的一句话。为什么要这样去做呢?我个人认为一个企业如果在中国现阶段,抛开群众的、社会的、每一种道德的、道义上的要求于不顾,唯利是图,这个企业不会有长久的生命力。这是第一;第二,在13亿人口的中国,在经济进一步发展的我们陕西,“站在最大多数劳动人民一面”就是说企业时刻想到最大多数人的需求,所以这就形成了丹尼尔企业的商场是穷人的商场,物美价廉的代名词;丹尼尔的房产是穷人的住房,是比经济适用房还“经济”的住房。其实,反过来我们看,企业一旦完成了原始积累,就要可持续地发展。可持续发展的一个最重要的条件是在任何时候都要立于不败之地。我们十年没有拿过银行的贷款。这单凭着一种情结,一种抱负,显然是不行的,丹尼尔为什么有办法呢?所以,我们说为祖国立业,首先确定企业的核心价值观,赚钱盈利不是丹尼尔企业的全部,是它的一个过程,是一个手段,而不是目的。我们确立了、研究了、总结了一个系统操作的这么个办法,我们把它上升到一个理论的高度,就是存量的理论。我武磊微博

近日,富士康大幅调高工资待遇引起了市场的连锁反应,珠三角地区涨声一片。由此,有不少人担忧中国廉价劳动力供给的优势可能面临转折。业内人士认为,未来几年,工资加速上涨无可避免。即使没有劳资纠纷,劳动力市场的供求变化也会造成工资上升。这一趋势性变化将产生一些重要的经济影响。 涨势已定过去30年中国经济发生了根本性的变化,薪酬历史欠账是最近劳资关系紧张的决定性的因素。1980年代初,中国是一个资本和技术短缺而劳动力过剩的经济,现在则资本充裕、技术相对短缺,值得注意的是,中国的劳动力“短缺”已露出苗头。分析认为,引发当前劳资矛盾最重要的因素是新一代外来工对生活期望值的上升。在1980和1990年,大多数外来工只希望在城市工厂工作若干年,存够一笔结婚和建房的钱就回到家乡,而新一代的外来工教育程度更高,对生活的期望值也更高。他们希望能在城市居住和生根,因此,尽管最近几年工人平均工资升幅十分可观,劳资的紧张关系却有升无降。尽管过去几年工资增长不少,但由于供给充分,普通工人的收入增长还是落后于人均GDP的增长。例如,和1992年相比,深圳市的人均GDP增长了7.4倍,但最低工资却只上升了4.1倍。当然,很多人所赚大大超过最低工资水平,但即使是其2倍,以2000-250武磊微博

大约三年前,一位陕西媒体的朋友给我打电话:“王国庆出版了一套《国庆商法》。”“谁?”“王国庆,就是丹尼尔的老板!”对方有点意外,好像我这个陕西出去的人怎么能不知道丹尼尔。“哦。知道,一个房产开发商。”陕西的官员、商人大都喜欢做些风花雪月捻字吟诗的事情,我一点也不奇怪。随后我该干嘛干嘛,连上网查阅都懒得:“好好的做自己的企业,赚该赚能赚的钱去,弄那点虚头巴脑的书有意思吗?”过了一段时间,陕西一位朋友来北京,聊天中,说:“王国庆出了一套《国庆商法》,你们杂志应该关注一下。非常有深度。”我不知道他说的是王国庆有深度,还是《国庆商法》有深度。我应承,说,好。只是,回来后诸事近在眼前,不了了之。在一个有点无聊的下午,怎么就突然想起了丹尼尔和王国庆。于是,上网查。新浪上面有王国庆的博客。点击率不高,开博两年多了,不到3万。“要弄动静怎么就不下点功夫呢?”我想。我们杂志一个话题几天就能把新浪的博客点击率给整到30多万上去。看看无妨。结果就看进去了。一个下午,四周寂静,文字跳动。采访了那么多的企业家,没有一个人能像王国庆这样,一笔一笔地告诉你他的第一桶金是怎么来的,连其中玩的小把戏小聪明都告诉你了。时间、地点、当事人,等等,清清爽爽。“19武磊微博

在中国汽车召回事件迭起、汽车消费者维权呼声高涨、中国汽车召回制度有待完善的情况下,《侵权责任法》于今年7月1日正式实施。这对汽车消费者来说,无疑是一个利好消息,因为《侵权责任法》的实施使中国汽车召回制度有了法律保障。“召回困境”困扰消费者近年来,随着我国汽车销量的不断攀高,汽车召回数量也在逐年上升。《2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告》显示,2009年中国车主的投诉比2008年大幅上涨了39.7%。事实上,很多消费者投诉后仍无法解决问题。中国消费者协会副秘书长武高汉在接受媒体记者采访时表示,2009年,中国消费者协会共收到汽车方面的相关投诉9000多件,很多投诉往往由于厂家恶意将责任推给消费者而得不到解决。据国家质检总局缺陷产品管理中心发布的《汽车召回制度回顾与展望》显示,2009年的汽车召回次数和数量均创历史新高,共召回56次,涉及车辆135.5万辆,超过2008年1.5倍。到今年6月11日部分进口英菲尼迪G35轿车被召回为止,我国今年已实施汽车召回33起,召回车辆超过58.5万辆。即便如此,由汽车企业做出的召回仍然有限,我国消费者的权益难以得到有效的保护。“据本人了解,目前问题汽车召回率还不到三成,甚至更有4S店公然建议消费者忽略召回。”北京武磊微博