相术小说

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汽车生活原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。 试驾 WEY VV5s 成都 秋名山是所有车神和神车向往的圣地，因为只要挑战过惊险陡峭和多连发夹弯的秋名山，你才是真车神、真神车。 不要以为日本群马县才有秋名山，成都的龙泉山也有“秋名山”之名气，也是江湖老司机飙车耍出的理想之地，因为这里同样是弯多路窄的盘山路，路况特别复杂，一般车和新司机不容易驾驭，尤其是SUV车型，没有一点真本领，最好别去。 中国豪华SUV开创者WEY，明知山有虎偏向虎山行，把第二款量产车型VV5s的试驾活动放在了成都龙泉山上，麻哥也借机在传说中的成都“秋名山”试驾了一把VV5s。 大家都知道，WEY品牌的第一款车VV7自今年4月中旬上市以来，从大家唱衰到市场集体点赞，VV7就像坐了一场过山车，不过，产品力最终征服了市场，第一批用户对产品的满意度非常高，目前终端总销量已经破万，刚刚过去的7月，销量达6075辆。 作为一个全新的汽车品牌，而且是车市淡季，首款车就能取得如此好的成绩，这不仅是WEY的成功，也是中国汽车豪华向上之路的一次破冰和成功。 能够在短短三四个月时间，快节奏再次推出新产品VV5s，WEY的产品储备和研发能力是值得肯定的。紧凑型豪相术小说

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TSI是什么？——不太懂车的的朋友可能都知道，这是大众的涡轮发动机。TSI代表Twincharger Fuel Stratified Injection这几个单词首字母缩写，中文译为“双增压+分层燃烧+喷射”。在国内，由于汽油品质差，大众就取消了分层燃烧技术，其实这个技术省油的效果并不明显。TSI在国内其实可以叫做涡轮直喷发动机。 大众这么多年苦心经营的TSI，已经成了一张王牌。但是大众在高端产品上并没有一味追求涡轮增压，比如大众品牌旗下最高端的SUV途锐，搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率达到235kw、峰值扭矩达到440牛米。途锐从2011款开始就使用这款机械增压发动机，坚持至今实属不易。但在发动机和车尾处依然出现了TSI字样，的确有点误导消费者啊。显然，大众还是想利用TSI的名声招揽生意。 TSI已经如此名声显赫了，大众为什么又重新回归机械增压呢？今天咱们就来聊聊这个话题。先来了解一下基础知识。 涡轮增压通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，带动同轴的叶轮，压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步提升。涡轮增压最大优点是不加大发动机排量就能相术小说

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