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来源:网络 更新日期:2024-05-16 00:38 点击:320985

一汽与兵装掌门人对调 徐留平本周将到一汽集团任职多方消息源确认,临时主持中国兵器装备集团工作的公司总经理、党组副书记徐留平将与一汽集团董事长、党委书记徐平对调单位,徐留平转正担任一汽集团董事长、党委书记,徐平担任兵装集团董事长。 7月31日,《证券日报》记者从多方消息源确认,临时主持中国兵器装备集团工作的公司总经理、党组副书记徐留平将与一汽集团董事长、党委书记徐平对调单位,徐留平转正担任一汽集团董事长、党委书记,徐平担任兵装集团董事长。 接近一汽集团人士向《证券日报》记者透露,徐留平前往一汽集团任职一事,上周五就已经小范围传达给一汽集团现任高管,“这次任命很突然”。 实际上,早在去年6月份,就传出徐留平将调任至一汽集团任总经理一职,但长安汽车很快就否认了该消息。 “国资委与中组部已经就徐留平调任一事多次询问了兵装集团副总经理以上级别人士的意见。”接近兵装集团人士向记者表示,这次徐留平调往一汽集团已经是板上钉钉。 接近一汽集团人士透露,徐留平将在本周三或本周四前往一汽集团任职。“徐平会担任兵装集团董事长,但可能也是过渡性人物,毕竟他已经过了60岁。” 接近兵装集团人士表示。 此前曾有调任传闻 记者了解到,实际上二人的工作调动早中德安联人寿

他们是怎么变成大龄单身男青年的?三明治 本文转载自:三明治 微信号:china30s 文 | 龚晗倩 Vincent、Ivan和阿古是我身边为数不多保持单身的男性朋友,他们举止文雅,谈吐风趣,却年近四旬依然形单影只。我一直感到奇怪,看上去很有魅力的他们为什么还是孤身一人? 他们异口同声地说:因为没遇到合适的人。 和大多数人一样,他们认为爱情取决于对象,而不是能力。爱很简单,困难在于找到爱的对象。 心理学家艾希里·弗洛姆在《爱的艺术》里提到,如果把爱情和画画作比较:一个人虽然想画画,但他不是去学绘画这门艺术,而是强调首先要找到他愿意画的合适对象,如果他找到了这么一样东西,他也就能画了。正因为人们不是把爱情当作一种积极的行动,一股灵魂的力量,所以他们认为只要找到爱的对象就行。 他说,爱情是一门艺术。要学会爱情,就得像学音乐、绘画、木工一样,通过不断地练习、失败、重头再来,最终才能掌握。 Vincent相亲失败了那么多次依然不放弃,Ivan执着地要寻找精神伴侣,阿古终于从十二年前的失恋中走出来,他们或许没有意识到,他们正是在修炼爱的能力。 Vincent 性别:男 年龄:36岁 职业:市场 单身时长:3年 从“搭讪”到“相亲” “从2015年开始,中德安联人寿

“排放门”再添主角 超2万辆“作弊”保时捷卡宴被召回“排放门”这两年到底牵扯了多少车企?奥迪、奔驰……这次保时捷又被盯上了。 7月28日,大众集团旗下豪华跑车品牌保时捷发布召回声明,称该公司在内部调查中发现其发动机控制软件存在“非法行为”,并已向德国汽车工业协会(KBA)汇报,将于今年秋季开始召回。 NBD汽车了解到: 此次召回涉及2014至2017年款卡宴3.0L柴油车型,整个欧洲地区共计2.15万辆,其中德国6000辆。此批车辆召回后,保时捷将会对发动机进行软件升级,费用全部由保时捷承担。 不过,据外媒报道,德国交通部认为德国涉案车辆共计7500辆,未售出车型已被禁止上牌。 德国交通部长多布林特上周在柏林曾表示, 约2.2万辆保时捷卡宴的3.0升柴油版装配了特殊装置以此作弊通过欧洲排放测试,政府将取消对这些车辆的认证,保时捷必须召回所有涉及车辆,而召回费用全都由保时捷承担;大众途锐SUV疑似也安装有类似作弊软件,德国政府将立即进行调查,如果事实如此,大众也将采取相应行动积极配合当局。 事实上,早在2015年,大众“尾气门”事件爆发时,保时捷就没能置身事外,在美国、意大利、韩国等多个市场曾遭到调查。今年6月,德国检方还对保时捷及其员工进行调查,终于在近日有了确定结果。中德安联人寿

工信部:282款车型入选第七批新能源汽车推荐目录7月31日,工信部发布2017年第七批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共有282款新能源车型进入本批目录。其中,新能源乘用车41款,包括纯电动乘用车38款,插电式混合动力乘用车3款;新能源客车153款,包括纯电动客车123款,插电式混合动力客车30款;纯电动专用车88款。 中德安联人寿

建行调乐视员工额度,是智能风控过度灵敏的错?故事要从那个不起眼的美国城市说起,内华达州,北拉斯维加斯市。2014 前,这座城市险些破产,要依靠州政府财政救济。当一家名叫法拉第的电动汽车公司决定在这里斥资十亿美元建厂时,北拉斯维加斯市,乃至于整个内华达州,都像看到了财神爷一样。也正是哪一刻,我们知道了乐视大手笔,也知道了乐视是怎样烧钱的。 2016年末,乐视资金断裂愈发严重,拖欠供应商巨额工款项,乐视的法拉第造车计划也被视为“庞氏诈骗”。举步维艰也许并不能让乐视放弃自己的汽车梦,至少乐视高层口头上并未放弃。 今年乐视的钱荒并未得到改善,7月底建行将乐视员工的信用卡额度调至1元。这件事闹得沸沸扬扬,最终以智能风控过度灵敏收场。大数据和人工智能等正在逐步替代传统的个人信用审核,智能风控的加入大大提高了信用审核效率。过去一名员工1天只能审核20人,智能风控加入后能提高到10000人。机器就是机器,没法变通,难以人性化,人工和智能结合才能使工作高效。我们不去评判建行的智能风控的优劣,银行嘛一般不会为咱们储户考虑,这一点要理解。重要的是建行对乐视的态度。 对于建行而言,欠我钱的可以是乐视的员工不能是乐视这个企业。员工欠了钱,换个工作还可以还,而企业中德安联人寿