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会计是经济管理的重要组成部分。经济越发展,会计越重要。会计是操作性、技术性很强的一门学科,而《基础会计》是会计专业中的一门基础学科,学好基础会计是非常重要的,而要学好基础会计这门课程,理论知识和实训的学习是并重的。 理论教学 实训 并重《基础会计》是会计专业的一门基础课程,是进一步学习和理解后续各门专业课程的先修课程。由于该门课程涉及的概念多,理论抽象,核算复杂,学生学习起来比较困难。而会计学本身是一门操作性、技术性很强的课程,讲授起来显得比较枯燥,如果教师一味的讲述理论知识,不辅助一定的实训或实训工具,面对一群对会计知识一无所知的学生,要提起他们对该课程的兴趣和一定的感观认识是非常困难的。因此教师在日常课堂教学过程中应在注重理论知识的同时注重实训的重要性。通过实训增强学生的感官认识,从而激发学生的学习兴趣。基础会计专业知识分为陈述性知识和过程式知识,分别通过会计理论教育和会计实践两条途经获取。这两条途径是相辅相成缺一不可的。一、扎实的理论知识是实训的基础众所周知,中国教育正朝着把大学教育普及的方向快速发展,就业成了教育中最突出的一个问题。在“千军万马”过独木桥的年代,大学生是不愁工作的,但在教育全面扩招新郑机场

1994年税制改革,由于考虑到当时的税负水平,及抑制投资过热问题,我国采取了生产型增值税,这种人为扩大税基的作法,在现阶段逐步妨碍了经济的持续增长。增值税转型是一种必然选择。文章就增值税转型中所遇到的一些问题进行了探讨。 消费型增值税 生产型增值税 增值税转型增值税是对生产、销售商品或者提供劳务过程中实现的增值额征收的税种。增值税根据对纳税人所购入的固定资产价值的处理不同划分为生产型、消费型、收入型三种类型。在世界上采用增值税的130多个国家中,采用消费型的约占90%以上,而采用生产型的国家只有中国和印度尼西亚,采用收入型的有匈牙利、海地、土耳其等几个国家。我国1994年推进税制改革时,为了配合当时宏观调控的需要,以及保持税负的基本稳定,采用了生产型增值税制,这对于抑制投资过热、增加税收收入发挥了重要作用。但是,随着形势的不断发展,生产型增值税的弊端愈益显露。一、我国现行增值税制度弊端1.对外购资本的重复征税对于当期购入固定资产所含税金不允许抵扣,将其分期计入产品成本中,最终转入到销项税额的计税依据销售额中,其结果是该产品的销项税额中含有一部分增值税,等于固定资产在购买时承担了一道税、征收增值税时又课征了一道税,从而产新郑机场

我国的许多国有企业,经过企业改制和市场化运行,自主经营,自负盈亏,成为中国企业的佼佼者,像海尔、宝钢、一汽等公司,已在强手如林的世界市场占有一席之地,令人刮目相看。与此同时,伴随着国有企业经营管理权限不断增大,经营者更具积极性和主动性的同时,也出现了一些令人忧心的问题。例如：国有企业财务困境个案呈严重态势；垄断行业国有企业效率低下,但收入奇高,引起社会不满；国有企业经理层违法乱纪现象严重,私分国有资产屡禁不止；国有企业人才难留,经营难以为继,严重影响到企业的存亡；国有企业提供虚假财务信息,募集了不菲的资金,几年以后成为“空壳”,极大损害中小投资者利益。国有企业作为国有经济的骨干和支柱,在支撑、引导和带动经济社会发展,发挥国有经济的控制力和影响力方面,有着不可替代的作用。我国的国有企业掌握了三分之二的工业资本,百分之七十的工业银行贷款,然而只提供工业总产出的百分之五十,与国有企业的地位极不相称。如何做到既使国有企业充满活力,同时又能确保国有资本的权益不受侵犯,实现尽可能的增值?无疑是值得探索的理论和现实问题。公司治理理论的引进和发展,为我们深化国有企业管理体制的改革提供了新的思路。现代企业制度下,财产所有权与经营管新郑机场

蒙古语言文字作为一种文化,一种文明,是在特定的地理环境和文明进步的历史长河中,由蒙古族前辈们世世代代艰苦努力,在漫长的社会生活实践中铸造和锤炼出来的民族语言文字。蒙古语言文字具有一切语言文字所有的属性特征,成为蒙古民族及民族地区人们生产生活最重要的工具。同时,它作为一种社会人类文明现象随着社会的产生而产生,随着社会的发展而发展。信息技术的发展,语言文字的信息化,也给蒙古语言文字带来了新的发展机遇和严峻挑战,我们有责任有义务在新的历史条件下抓住机遇与时俱进,把蒙古语言文字这一人类宝贵的遗产,作为一种财富、一种资源、一种工具,赋予其新的时代特征、内涵和生命力,不断发扬光大传承发展。一、蒙古语言文字使用人口的分布及其演进 当今世界上蒙古族人口约有1000万人,主要分布在中国、蒙古、俄罗斯等国家。其中中国有581.37万人,蒙古国喀尔喀蒙古人及其他蒙古部族有280万人,俄罗斯联邦布里雅特蒙古人有23.95万人、卡尔梅克蒙古人有16.7万人。此外,阿富汗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、阿曼、土库曼斯坦、日本、美国也有少数蒙古族。我国蒙古族主要聚居在内蒙古、新疆、青海、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、河北等省区,其余散居在河南、贵州、四川、云南、新郑机场

摘要：随着现代工业化程度的不断提高,噪声污染也日益加剧,汽车噪声污染是最为严重的环境污染之一,因此噪声控制已经成为环境保护的一项重要内容。本文通过分析汽车噪声的来源,提出了降低汽车噪声的一些方法及措施。关键词：汽车噪声；产生；控制声音依频率高低可划分为：次声。把有碍于人们正常工作和生活、有害于人们身体健康的声音,统称为噪声。噪声在生理和心理两方面部对人类有严重影响,并且构成社会问题。由于噪声的广泛存在,所以噪声污染危害最广泛,它与大气污染、水污染并称为现代社会的三大公害。汽车噪声不仅造成周围环境的污染,影响人们的生活和工作。而且车内的噪声与振动、温度、湿度等环境因素相比是降低车辆舒适性的主要因素之一。为了提高车辆的舒适性,世界各大汽车公司都对车内噪声的控制作为重要的研究方向。特别是轿车,车内噪声状况更是衡量轿车档次的标准之一。任何噪声都是由振动产生的,汽车噪声是一个系统问题。噪声、振动与舒适性,是衡量汽车制造质量的一个综合性问题。业界将噪声、振动与舒适性的英文缩写为NVH,统称为车辆的NVH问题。一、汽车噪声的产生：汽车噪声可以分为车内噪声和车外噪声两种。车外噪声产生机理：车外噪声包括发动机噪声、底盘噪声新郑机场