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5月5日，中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。 新华社记者丁汀摄原标题：国产大型客机C919首飞成功最大载客量190人，设计航程为4075公里，超过200家企业、约20万人参与研制和生产昨日，上海浦东国际机场，中国自主研制的大型客机C919试飞成功。继欧美后，中国成为又一个大型客机自主研制者。该飞机自2008年开始研制，中国拥有其完全自主知识产权。超过200家企业、约20万人参与了研制和生产。飞机标准航程型设计航程为4075公里，增大航程型设计航程为5555公里。目前已有23家用户，订单570架。首飞完成后，C919将进入适航取证阶段，接受各项飞机适航的测试考验。C919的总设计师吴光辉表示，“经过市场调研，150座级的客机是市场上的主流机型，市场前景最好，因此，我们以首先满足国内市场需求为导向选定了这个机型。”吴光辉说：“中国是全球最大的民航市场，飞机需求最多。立足国内市场，面向全球市场，这是我对C919的定位。从设计航程看，C919可以满足中国任何点到点的飞行。”综合新华社【六问大飞机】1 大飞机首飞的目的是什么？C919主制造商中国商飞介绍，飞机首飞即指一架新制造的飞机首次离地飞行。每一架飞机均有首飞，但一个新型号的首飞更有符文布

原标题：易到重申5月解决司机“提现难” 5月5日，北京易到总部聚集着办理提现的车主。 实习生 刘新风 摄 　　其公关称“5月5日彻底解决提现难题”的说法是谣言，但未明确时间表；昨日，40余位司机聚集易到总部提现 　　新京报讯 （记者刘素宏 实习生刘新风）5月5日，是曾经网传的易到承诺解决提现问题的时间节点。此前，易到公开承诺“我司融资进展顺利，并将在5月份解决司机提现问题”。 　　5月5日上午，40余位无法提现的司机再次聚集在易到总部。据一位司机介绍，前来提现的司机不能当场完成提现，而是要在16个工作日之后才能收到。除此之外，还有司机前来反映，自己已经完成的订单无法完成结算，收入未到账。 　　线上提现难，车主转线下 　　5月5日上午，易到用车总部所在的北京中关村中国技术交易大厦18层聚集了40余位来办理线下提现的易到车主。记者随机询问了几名车主，发现提现金额从几百元到几万元不等。 　　易到司机李先生称，今年三月中旬，他便发现在易到App司机端提现不那么方便了，之前，在易到App点击“提现”按钮，钱很快就能到账，而从三月中旬开始，第一次在App线上提现不能成功，必须连续两三天每天点一次提现按钮，钱才会到账。后来符文布

西四，一位女士戴着口罩和纱巾抵挡风沙。新京报记者浦峰摄原标题：北京昨日局地现10级以上大风沙尘天气影响面积达235万平方公里；今日仍有明显北风，阵风六级，出行适当防范新京报讯昨日，北京局地出现超10级大风，傍晚至前半夜风力逐渐减小。至昨日傍晚，持续3天的沙尘天气过程结束。这是今年以来影响范围最广、持续时间最长、强度最强的沙尘天气过程，截至昨晨，影响面积已达235万平方公里，涉及我国西北地区东部、华北、东北、黄淮等地区。5月4日，北京市气象台发布大风黄色预警。昨日早晨开始，北风逐渐加大，地面飞沙走石。上午平均风力有五六级，阵风达八九级。昨日10时，密云升级发布大风橙色预警，密云西部山区出现10级以上大风。沙尘蓝色预警于昨日11时解除。不过受大风影响，局地扬沙又起。据北京市气象局，截至昨日13时，全市极大风速达到8级及以上的监测站有188个（占总数的67%）。昨日下午，风力有所减小，气势仍旧不减。不过，早晨还是遮天蔽日的昏黄，在大风吹拂下，不少地区蓝天重现。昨日傍晚到前半夜，风力逐渐减小。今明两天北京以晴到多云为主，气温逐步回升，最高气温29℃-32℃。今日仍有明显北风，阵风六级，出行适当防范。空气质量方面，昨日8时，PM10符文布

原标题：（国际）两处中国公园列入世界地质公园网络名录新华社巴黎5月5日电（记者张曼）联合国教科文组织执行局会议5日决定，正式批准中国内蒙古阿尔山和新疆可可托海国家地质公园列入世界地质公园网络名录。联合国教科文组织5日发布公告说，中国、西班牙、法国、伊朗、墨西哥和韩国的8处地质遗产被正式列入教科文组织世界地质公园网络名录，其中包括中国内蒙古阿尔山和新疆可可托海国家地质公园。至此，列入世界地质公园网络名录的世界地质公园总数上升至127个，分别来自35个国家和地区。教科文组织执行局会议同时批准了中国自贡世界地质公园和雷琼世界地质公园的扩园申请。内蒙古阿尔山国家地质公园是在阿尔山国家森林公园的基础上创建的，以火山地貌和温泉为主要特色，拥有世界罕见的龟背岩地质地貌、分布密集的熔岩冢（丘）地质地貌、成因独特的地池景观地貌等。新疆可可托海国家地质公园以典型矿床和矿山遗址为主体景观，加上独特的阿尔泰山花岗岩地貌景观和富蕴大地震遗迹，使它具有丰富多样的科学内涵和美学意义。世界地质公园网络在联合国教科文组织的支持下于2004年启动，旨在鼓励地质遗产专家与从业人员展开合作，并寻求促进对地质灾害、减灾战略和气候变化的认识。符文布

摘要 【关于加息和缩表 美联储官员是怎么看的】周五，美联储众多官员发表了讲话，表达自己对加息、缩表及通胀的一些看法。 　　周五，美联储众多官员发表了讲话，表达自己对加息、缩表及通胀的一些看法。 　　美国旧金山联储主席威廉姆斯(2018年有投票权)称，实现2%的通胀目标是有价值的，美联储“几乎”处于2%的通胀目标水平。美联储接近通胀目标，也接近充分就业状态。 　　威廉姆斯表示，美联储将在未来“某个时候”缩表。美联储所持抵押贷款支持证券和美国国债规模终都会缩小，无需担心这会将房地美和房利美置于危险之中。美联储在2017年稍晚开始缩表将是合理的。近期数据与对美国经济稳步改善的预期相一致。劳动力市场可能略微低于中性失业率。美国4月份非农就业报告振奋人心，但需要看到就业增幅放缓，以避免过热。 　　威廉姆斯重申美联储2017年可能加息2-3次的预期。他还提到，美国经济表现出色，美联储“相当接近”政策目标。失业率可能会在年底低于4.5%，未来进一步下降的风险越来越大。 　　美国芝加哥联储主席美联储埃文斯(有投票权)表示，美联储资产负债表规模符文布