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这种“薄利”模式,既给那些短期套利资金快进快出设置了一定的成本门槛,也让一些自有资金不足、需要腾借资金的中小基金慢慢淡出“打新”市场,长期来看,必然利好打新“明星”基金基金的小伙伴们全惊呆了！由于触发回拨机制,6月18日发行的4只新股飞天诚信、雪浪环境、龙大肉食、联明股份4只新股的网下配售比例分别为0.49%、0.13%、0.20%和0.08%。面对这么低的中签率,不少基金经理直呼“鸡肋”。据68元每股,收盘价21.21元每股计算,用中签率乘以上市首日均价涨跌幅即可计算出张梅的网下申购回报率为0.0576%。值得一提的是,这个网下申购回报率只是指的张梅有效申购买100万股所动用的资金的回报率。这笔资金是多少呢？1473万。但是,张梅管理的基金的规模却有3个亿。显然,张梅辛辛苦苦打新挣到的这点钱,对她所管理的基金单位净值的贡献几乎可以忽略不计,更不要说为了能够顺利中签,还需要绞尽脑汁地参与询价,以及还要腾挪出申购资金。如果新股上市的时间再往后拖上几周,算上资金的时间成本,张梅此次打新在N雪浪上挣到的8600元钱,可能还真不够塞牙花的。跟张梅有着类似遭遇的基金经理还真不在少数。据20%。“中签率维持在千分之四左右,打新收益维持在6%-8%区间可能成为今后基金打新的一上海六院

深圳知名P2B平台我企贷作为一家融资性担保P2B网贷平台,日前在业内率先提出了“模式安全”的解决方案。所谓“模式安全”,其核心是：首先,网贷平台运营方只负责平台运营；其次,将资金管理交给第三方资金托管平台；最后,将风险管理交给融资性担保公司。这是一种被我企贷定义为“三权分立”的风控模式。三方权利和利益互相钳制,让投资人的资金根本没有“跑路”的技术条件,从而最大限度地保证了投资者的利益。上海六院

为期三天的第三届中国国际金融交易博览会于6月22日在广州圆满落幕。本届“金榕奖”颁奖礼“突出贡献奖”得主越秀金控集团,旗下多个业务平台集体亮相,在产投合作、融资担保、投贷联动、银行授信等方面成功签约多个重大融资和战略合作项目。据了解,目前,越秀金控注册资本30.5亿元,总资产超过1000亿元,是越秀集团三大核心产业之一,拥有银行、证券、租赁、产业基金、融资担保、小额贷款等多个金融业务平台,网点分布于港澳及全国19个省份、31个城市,全面形成了跨境经营、全国布局、金融控股的发展格局。上海六院

日前,景顺长城基金以整体优秀的投研能力和旗下绩优基金的靓丽表现,斩获了“中国基金业明星基金奖”三项大奖,分别是 “2013年度十大明星基金公司奖”、景顺长城内需增长和内需贰号均荣获了“五年持续回报股票型明星基金奖”。另外,景顺长城基金及旗下产品已斩获金牛奖、金基金奖,加上最新颁布的明星基金奖,成就了今年行业权威奖项“大满贯”。上海六院

虽然东风日产2013年以来销量持续保持20%左右的高速增长,但令人遗憾的是,其旗下多款车型为节约成本减配后防撞梁,为车主带来行车隐患的同时也引来了高投诉量38.8万辆,这是近日东风日产公布的前5月的销售量。与2013年同期相比,其销量大幅增长20.5%,远超同期中国汽车行业整体增速。此外,东风日产2013年销量刷新了历史纪录。上述数据表明,在摆脱2012年中日领土争端事件的影响后,东风日产2013年以来的销量实现逆袭。不过,按照当前的销售水平,东风日产若要实现2014年110万辆的销售目标却并不轻松。从东风日产前5月的销售数据来看,其每月平均销量约7.76万辆；而年内剩下的7个月,东风日产需完成71.2万辆的销售目标,每月平均销量需在10万辆以上。此外,在高增长的销量背后,东风日产的投诉量也不容忽视。根据中国汽车质量网的数据统计,最近一年,东风日产旗下主打车型轩逸的投诉量高居业内第三位。而其被投诉最多的问题就是：2013年11月之前生产的产品未安装后防撞钢梁。但对这一普遍问题,东风日产却并未召回问题车型,而防撞梁的减配无疑令车主在遭遇追尾时的安全风险大增。东风日产销量逆袭6月初,中国汽车工业协会公布的数据显示,2014年前5月,东风日产累计实现38.8万辆的销量,同比增长达20上海六院