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2019中东欧经济研究圆桌讨论会现场 高志苗 摄2019中东欧经济研究圆桌讨论会现场 高志苗 摄中新网上海11月2日电 (高志苗)以“一带一路”与中东欧经济合作——“融”出新机遇“合”出新动能为主题的2019中东欧经济研究圆桌讨论会1日下午在上海陆家嘴举行。来自政界、商界、学界十几位嘉宾出席讨论会。与会专家表示，中欧是互利共赢的经贸合作伙伴，是维护世界和平稳定的同行者。外交部中国-中东欧国家合作事务特别代表，前驻捷克、罗马尼亚大使霍玉珍表示，中国—中东欧合作机制(下简称“17+1”合作)是在全球化背景下中国与中东欧国家携手打造的跨区域合作新平台，开辟了中国同欧洲国家合作的新途径。“17+1”合作从无到有、从小到大、由浅入深，现已形成全方位、宽领域、多层次，互动交流合作的新局面。霍玉珍认为“17+1”合作的积极作用可以总结为四个方面，即“17+1”合作推动了中国与中东欧国家关系水平的提升，为中欧共建“一带一路”提供了重要平台，为18国相互合作展示了美好的前景，带动了18国人民交流合作不断走深、走实。中国-中东欧基金董事长、中欧陆家嘴国际金融研究院院长姜建清也表示，在“一带一路”框架下，中东欧合作取得了丰硕成果，今后更需要思想、文养胃食品

民企眼中的哪个城市营商环境好？答案已见分晓。11月2日，全国工商联发布2019年度“万家民营企业评价营商环境报告”。该报告显示，上海、浙江、北京、江苏、广东等五省的营商环境企业满意度最高，具体到非省级城市，杭州、深圳、宁波、南京、绍兴、苏州、广州、厦门、无锡、长沙等十个城市营商环境企业满意度最高。21世纪经济报道记者了解到，这次万家民营企业评价营商环境调查，覆盖了全国31个省（区、市）、超200个城市的41275家企业参与，有效问卷达35500份，各类数据超过1600万个。东部沿海大省优势明显本次工商联评选的营商环境指标好的城市，和国家发改委以及其他一些机构的测评方法不一样。优化营商环境这场旨在推进政府职能转变、激发市场内生动力的改革，成为诸多省市“一把手”工程，是应对经济下行压力、各地稳投资稳就业等的重要手段之一。10月28-29日，国家发改委组织了全国优化营商环境经验交流现场会，组织年内参评的41个城市参与经验交流。现场并未公布今年参评城市的排名，但挑选了部分表现较好的城市进行经验分享。该测评采取的是部门填表和企业数据核实的办法进行。此前10月24日，世界银行正式发布《全球营商环境报告2020》，中国营商环境总体排名跃居至全养胃食品

目前已经有地方发布了有关环境空气污染预警信息的紧急通知，一些强制性污染减排措施正在路上。按照地方出台的相关规定，将通过停产或部分生产线限产方式实现减排；凡出现超标排放和达不到应急减排清单措施目标的原则上停产，不能立即停产的最大程度限产并提高治污设施运行效率。这涉及到钢铁、焦化、氧化铝、碳素、水泥、砖瓦窑、陶瓷、耐火材料、玻璃、石灰窑、铸造、炼油与石油化工、煤制氮肥、制药、农药制造、涂料、家具制造、包装印刷等20多个行业，涉及面大。来源: 同花顺金融研究中心关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯"养胃食品

2019AIIA人工智能开发者大会。 钱晨菲 摄2019AIIA人工智能开发者大会。 钱晨菲 摄中新网杭州11月2日电(钱晨菲)11月2日，2019AIIA人工智能开发者大会在浙江杭州举行，会上，由之江实验室牵头打造的“天枢人工智能开源开放平台”(下称天枢平台)发布，该平台旨在推动人工智能生态朋友圈的构建，赋能产业发展。当前，以深度学习为代表的人工智能技术占据主流地位，而其中深度学习框架更是人工智能技术体系的核心。天枢平台立足于核心技术的创新，以性能作为突破点，形成与现有框架的差异化竞争优势。天枢人工智能开源开放平台发布。 钱晨菲 摄之江实验室副主任、天枢平台总架构师鲍虎军介绍：“天枢平台将构建四大核心优势，即自研高性能核心计算框架、一站式全功能AI开发套件、AI模型集成和端边云自由部署、智能化协同运行。”天枢平台的自研高性能计算框架是该平台的首要核心优势，具备完整的并行模式、自动编排与执行、高运行效率和强稳定性等特点。“计算框架就像是建筑的地基，‘天枢’的高性能核心计算框架能为开发者提供强力且稳定的支撑。”天枢平台架构师单海军说。以人脸识别为例，该平台支持数据并行、模型并行和混合并行，已在安防领域成功实现了千万级人脸识别养胃食品

10月31日，全国高速公路ETC门架系统建设和ETC车道改造工程建设已全面完工。交通运输部官网 图据交通运输部消息，10月31日，全国高速公路ETC门架系统建设和ETC车道改造工程建设已全面完工，从11月1日起，全国取消高速公路省界收费站工作已从工程建设阶段转入联调联试阶段。截至10月31日，全国29个联网收费省份的24588套ETC门架系统、48211条ETC收费车道已经全部完成工程建设和改造，部省两级系统改造、部站传输系统建设等系统工程建设也已完成。今年9月24日，在国务院新闻办公室的新闻发布会上，交通部部长李小鹏表示，到今年年底左右，ETC发行量要达到汽车保有量的80%，使用率要达到90%。据国务院办公厅今年5月21日发布的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，2019年底前我国将基本取消全国高速公路省界收费站。根据交通运输部取消高速公路省界收费站的总体工作部署，今年10月底前要完成部省两级系统升级、高速公路收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造，并在12月底前开展系统联调联试，保证基本具备系统切换条件。据悉，在高速公路收费站，ETC电子不停车收费系统的通行能力是人工收费通道的5到10倍，ETC也是智能交通系统的重要组成部养胃食品