作为福特品牌旗下的中型皮卡车型，Ranger目前已经发展至第五代车型，在全球市场累计销量超过800万辆，目前由江铃福特进行国产的正是与海外版本车型保持较高一致性的第五代Ranger，中文名游骑侠。
游骑侠Ranger定位于一款中型皮卡，轴距为3270mm，车身尺寸5370/1918/1880mm，整体外观设计与海外版车型基本保持一致，全新样式的家族式前脸与上一代车型有着明显的传承感，但又融入了最新的福特品牌设计特征。
游骑侠Ranger在配置上相比同级别其他对手更有诚意，入门级车型即配备了全自动LED大灯、8155芯片车机等科技型配置，高配车型还搭载了L2.9级别自动驾驶辅助系统。全系车型在后货厢内预留有36个锚点，为皮卡的多样化改装方案提供了更多的可能性。另外，福特纵横为增加后期车辆可玩性和满足不同用车场景，提供了非常丰富的改装和周边用品。
在动力上，游骑侠Ranger提供2.3T EcoBoost汽油发动后和2.3T Puma柴油发动机，均匹配来自于ZF的8速手自一体变速器。除两驱车型外，游骑侠Ranger提供TOD四驱以及更为先进的EMOD四驱系统，TMS全地形管理系统能够提供7种不同驾驶模式，面对复杂路况更容易轻松应对。
在车主权益方面，江铃福特游骑侠Ranger提供了终身原厂发动机质保、终身变速箱质保、5年免费无限流量、3年免费道路救援、3000元纵横消费券以及相应的购车金融政策等。
游骑侠Ranger上市之后，整体价格区间覆盖了从14万元到27万元，价格区间跨度较大，对目前国内市场在售的其他皮卡车型将会产生相应的冲击，竞争对手不仅涵盖了日产纳瓦拉、五十铃D-MAX、长城炮等主流车型，甚至还将会对诸如长城山海炮等尺寸更大的皮卡车型市场造成影响。可玩性极高的皮卡车型，甚至还将会影响部分准备入手SUV车型的用户。另外，江铃福特将会在明年第一季度，正式推出美式硬派越野车Bronco，同样非常值得期待。
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