人民网北京2月29日电近来,新型冠状病毒肺炎防控工作进入关键时期,各行各业在落实防疫措施的条件下,精准稳妥推进复工复产。现代摩比斯副总裁肖新文在28日金台圆桌・人民战“疫”汽车行业对策共商会上表示,疫情对劳动密集型的企业影响较大,将促进智能制造的发展。汽车行业可以继续提升智能化的制造,进一步减少对劳动密集型的依赖。
为了助力汽车行业渡过难关,恢复正常生产秩序,人民网通过“人民在线通”视频系统举办线上对策共商会,邀请来自汽车行业的企业代表及专家,共议时下的产业困境,交流解决问题的经验方法,为汽车产业蓄势发展建言献策。
其中,10位来自汽车行业的企业代表,以及来自中国汽车工业协会、全国乘用车市场信息联席会、中国汽车维修行业协会的专家参与了本次会议。
谈及如何在坚持防疫不松懈的同时,尽快复工复产,肖新文认为,汽车产业劳动力相对密集,产业链长,涉及原材料、零部件加工、物流运输环节多,一个多月停摆以后完全恢复到正常的产能困难不少。 “首先离不开政策的扶持,比如限购松绑,鼓励加大汽车出口,通过降税的办法刺激消费。同时,需要各地多扶持、少限制,加快和简化复工的审批等。”肖新文指出。
他还补充,汽车生产的产业链从消费端需求到汽车零部件上游的配套环节,需要好几个月甚至更长时间,传导期长。“所以在疫情还没有完全消除的情况下,一边防控,一边打通产业链,确实不是一件容易的事情。这就需要整个产业链的企业共同努力,上到主机厂的生产、销售,下到零部件原材料供应商的运营,外加所有的物流、仓储、检验,外协的企业,大家的目标一致,并肩作战,这个目标才可以实现。”
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