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来源:网络 更新日期:2024-05-17 18:03 点击:991961

10月11日,中通快递公告称,为了确保旺季期间快递服务安全、平稳,保持服务质量和客户满意度,应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨,中通快递将从2019年11月11日起调整快递费用。具体调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。"ccty5

C114讯 10月11日消息(水易)今日,中国电信公布2019年智能专线集中采购项目中标候选人,烽火、新华三以及瑞斯康达三家企业入围。公告显示,根据评审结果,中标候选人推荐如下:第一中标候选人,烽火通信科技股份有限公司;第二中标候选人,新华三技术有限公司;第三中标候选人,瑞斯康达科技发展股份有限公司。据了解,本项目采购中国电信智能专线业务的随选节点、虚拟智能网关及控制器产品,基于SDN、NFV和云技术,实现中小企业客户智能服务业务的自动开通,动态随选。据此前公告显示,本次集采规模为,随选节点VSGW 169套、云侧虚拟智能网关68套以及厂家控制器60套。"ccty5

  北京两年培训1万名“企业新型学徒”   将面向企业职工和高校毕业生、退役军人、农村劳动力等重点人员,持续开展职业技能提升行动   新京报讯 (记者吴为)10月11日,记者从北京市人社局组织召开的全面推行企业新型学徒制工作会议上获悉,今明两年北京将全面推行企业新型学徒制,全市将培训1万名左右企业新型学徒。   企业新型学徒制培养有九大特点   会议明确了今明两年全市将培训1万名左右企业新型学徒的工作目标,并指出企业新型学徒制培养工作的九大特点:制度体系健全、实行目录清单管理、建立服务管理信息平台、建立分类分级补贴机制、印制学徒制工作指导手册、创新证书管理、创新工作方式、实现培训的多元服务、建立第三方审计制度。   “技术技能人才始终是影响国家发展的重要因素。没有一流的技工,就没有一流的产品。北京市经济发展和就业工作面临着技能人才短缺的严峻挑战。”北京市人社局有关负责人表示,开展企业新型学徒制培训,利用好企业主体,推动职业培训更好服务产业经济发展。   此外,北京市还将实施学徒培训实名制信息管理,指导企业建立培训台账,详细记录参训人员基础信息和培训过程,健全补贴资金管理制度,提高资金使用效ccty5

超八成受访者:立法处罚过马路低头玩手机有必要  超八成受访者   立法处罚过马路低头玩手机有必要   近日,浙江省人大常委会批准通过了《嘉兴市文明行为促进条例》,条例进一步明确和细化了文明行为规范,针对“低头玩手机”过马路等行为作出了禁止性规定,以后行人过马路时“低头玩手机”最高可罚50元;机动车驾驶人从车辆上向外抛撒垃圾最高可罚款200元。此事引发网友热议,有人认为立法处罚很有必要,也有人认为属于小题大做。对此,你怎么看?本期“京报调查”(新京报与清研智库联合推出)展开调查。   ■ 旁边评论   立法规范过马路玩手机,效果值得期待   自从智能手机普及后,逐渐催生了一个新群体——“低头族”,且有越来越壮大的趋势。对“低头族”来说,手机成了日常生活中须臾不可分离的一部分:吃饭看,走路看;睡前看,醒后看;有时间时长时盯着看,时间不够时见缝插针也要看。一会儿不看手机就感觉“手足无措”,哪天忘带手机更似“失魂落魄”。   不分场合地过度玩手机,既不利于个人身心健康,有时还存在安全隐患,尤其是过马路玩手机,因注意力完全在手机上,无视交通信号灯和过往车辆,交通安全隐患极大。近年来因行人过马路看手机造成交通事故的案例并不鲜见,不少人甚至为此付ccty5

  无锡高架桥侧翻:欧美日韩怎么治理超载   议论风生   打击超载,需向严法和技术要效率。   无锡高架桥侧翻事故,牵动了很多人的心。截至目前,事故共造成3人死亡,2人受伤。经初步分析,侧翻系运输车辆超载所致。   一起事故或许是“多因一果”,但再怎么说,大卡车超载恐怕都甩不了锅。而跳出这起事故看,大货车严重超载问题显然需要被更多地正视,这已不是一次两次导致路桥垮塌类事故,这次只是将其后果更猛烈地呈现了出来。   在这方面,有很多“他山之石”可资我们借鉴。   拿美国来说,对超载的治理侧重技术监控,已经形成固定检测站、移动检测站、动态称重技术和设备相配合的体系。其不停车检测技术降低成本的同时提高了效率,使得治理的自动化、智能化水平更高,让很多超载车辆寸步难行。   而欧盟早在50年前就开始完善货运法规,重点打击超载。德国对超载驾驶员的惩罚也相当严厉,“第一次超限的驾驶员将被登记在案并口头警告;第二次被发现将面临3个月的监禁;1年内超限3次以上的驾驶员,将被吊销驾驶执照,列入‘黑名单’,终身不得从事驾驶行业工作。”   日本的处罚力度很高,在罚款之外还设置了有期徒刑,严格实行“一超三罚”ccty5