cdt

你肚子饿不饿？我煮好吃的菜给你吃，好不好？这是我那次生病，其实也算不上什么病，就是普通的感冒，我的发小来看我，跟我说她刚刚学会了一道好吃的菜，就是这道葱油鸡。这道葱油鸡真的是完全没有技术含量的类型，然而端上桌又是一道硬菜！鸡肉超级鲜嫩多汁，拨开后，汁水都往外流，做法又是无敌简单，零失败!首先准备好食材，整鸡一只，小葱，小米辣，香菜，黑胡椒粉，料酒，生抽，食盐。接下来把整鸡从两只鸡腿中间竖着切一刀，然后把鸡的里外都均匀的撒上一层盐和黑胡椒粉，放在小盆里套上保鲜膜，放冰箱腌制一晚或几小时，然后把姜切片，小葱切段，再切几根小米辣、一点香菜和一点葱花先放在一旁备用。把锅底刷上一层油，铺上一层姜片，然后再铺一层小葱段，放上腌制好的鸡，淋上两勺料酒，盖上锅盖，开大火烧至有水蒸气冒出来后，转小火焖30分钟左右。拿筷子扎一下，能够很轻松的扎进去就说明鸡熟了，关火，趁热淋上三勺生抽，撒上小米辣、香菜和葱花。然后我们再另取一口锅，放两勺色拉油，两勺花椒油，两勺香油，烧热后，浇在鸡上，香喷喷的葱油鸡就做好啦！温馨提示：1、鸡可以选童子鸡或者三黄鸡之类的，比较容易烂的鸡，要是选什么三年五年的老母鸡，我也没啥好说的cdt

文莱皇家航空（BI, Royal Brunei Airlines) 将于2019年10月27日恢复开航北京（大兴，PKX）-文莱（斯里巴加湾Bandar Seri Begawan，BWN）直航航线。文莱目前对中国公民实行落地签，中国公民持有因私护照可在文莱停留14天。文莱皇家航空公司是第一批入驻北京大兴机场的境外航空公司之一。文航曾于1993年开航北京首都机场至斯里巴加湾航线，但后来中断。目前计划的大兴至斯里巴加湾班期是：2019年10月27日-2020年1月13日往返航班为4次/周（星期1357 - 16:50pm大兴起飞）2020年1月14日起往返航班将增至7次/周（每日一班，星期1357 - 16:50pm大兴起飞；星期246 - 11:00am大兴起飞）航线采用空客A320执飞，航时约5小时多。文莱与中国没有时差。文莱皇家航空在今年9月刚刚荣获2020年度航空旅客体验协会（APEX）颁发的五星评级，代表了业内最高水平。文航还是世界上为数不多的平均机龄只有两年多的航空公司之一。#大兴机场# #文莱# #斯里巴加湾# #文莱皇家航空#"cdt

资料图：法国总统马克龙。（图片来源：中新社）【欧洲时报10月11日夏莹编译】又一件让马克龙头疼的事儿来了。10日，法国提名的欧委会执委人选西尔维·古拉尔（Sylvie Goulard）被欧洲议会以82票反对票否决。法媒称，这不仅是法国总统马克龙在欧洲舞台上的一次惨败，更意味着，在一个不稳定和焦躁的议会之下，欧盟的作用正在降低。 马克龙“自挖坑”法国《回声报》报道，这是马克龙在欧洲舞台上栽的第一个真正意义上的跟头。某种意义上来说，这次他掉进了自己编织的陷阱中。 报道称，诚然，古拉尔是一位令人信服的人选：她工作努力，能力强，通晓多国语言。她早早就成为了马克龙的亲密盟友——要知道，古拉尔曾几何时也是个引人注目的总统候选人。但显然，促使欧洲议会否决古拉尔的两起调查，以及调查为爱丽舍宫带来的连带风险被低估了。法国当局认为，民主运动党（MoDem）的助理薪酬案“司法风险很小”，古拉尔曾供职于美国智库的经历，也被认为“完全没有违反法律”。然而，结果大大出乎爱丽舍宫的预计。 一位欧洲消息人士表示：“在所有成员国中，人们习惯性地认为提名欧委会执委只是个程序，并没有意识到，欧洲议会打算越来越多地发挥它的作用。”仅仅从司法上解读是不cdt

【电缆网讯】欧洲投资银行EIB将在10月15日的董事会会议上讨论其能源行业贷款政策，该银行在其网站上的议程中表示，可能决定降低其排放标准，并禁止化石燃料项目获得EIB资金。如果EIB董事会（主要由欧盟财长组成）决定降低排放标准，则可能意味着到2020年底，即使是最高效的新天然气项目也将被禁止获得EIB的资助。欧盟绿色立法者一直坚决反对允许EIB继续资助化石燃料项目。欧盟绿色立法者Bas Eckhout周四告诉路透社，欧洲投资银行应停止任何此类项目的所有融资。Eckhout说：“对于到2050年实现气候中立的经济，EIB需要确保能源基础设施为零碳。”然而，EIB终止天然气供资的计划很可能??受到德国的反对，因为德国旨在使用更多的天然气作为过渡燃料，以实现向低碳经济的转变。德国希望使用天然气代替煤炭和核能，不仅用于电力生产，还用于局部供暖。今年1月，一个由政府任命的煤炭出口委员会在其建议中明确表示，应鼓励那些发电量相当且排放量仅占燃煤发电厂排放一半的天然气发电厂。总部位于柏林的公共事业行业协会BDEW的常务董事Stefan Kapferer表示：“对高效天然气厂的投资是成功实现能源转型的投资。”"cdt

9月中旬，新京报记者走进坚瑞沃能总部，公司正常办公。 新京报记者 林子 摄从西安市向东70余公里，就是渭南市高新技术产业开发区。一片工业厂房之中，坚瑞沃能的渭南基地坐落在秦裕路2号。如今的秦裕路2号厂区大楼顶上已经竖立起“陕西进平”四个大字，之前这里叫“陕西沃特玛”。坚瑞沃能是近几年快速崛起的动力电池巨头，排名一度仅次于宁德时代，其实际控制人也因之跃居陕西首富。而自2018年起，经历了高光时刻的坚瑞沃能资金链迅速趋紧，股权冻结、债务诉讼、人员离职、工厂停工等事件陆续出现，逐渐走向重整之路。9月30日，坚瑞沃能发布公告称，法院已裁定受理债权人陕西凯瑞达实业有限公司对公司的重整申请；法院已裁定坚瑞沃能进入重整程序。尽管坚瑞沃能的债务压力并不轻松，但其重整求生之路已出现曙光。9月中旬，新京报记者从渭南市高新区管委会获悉，坚瑞沃能此前重要的子公司陕西沃特玛已在调试中，预计10月左右可以投产。【变化】工人称，渭南基地10月左右投产“现在外界对坚瑞沃能最关注的（问题），一是什么时候实施破产重整，二是渭南生产基地情况如何。”坚瑞沃能总部一位相关负责人这样对记者表示。他所说的渭南生产基地，位于渭南市高新技术产业开发区cdt