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来源：新华网美国白宫一名官员11日披露，美国政府不会向在美国躲避飓风“多里安”的巴哈马公民提供“临时保护身份”。多家媒体以这名不愿公开姓名的官员为消息源报道，巴哈马先前遭受五级飓风“多里安”侵袭，现在面临“人道主义危机”，美方将与国际社会一同向巴哈马灾民提供帮助，但不会给他们“临时保护身份”。“多里安”9月1日深夜至2日凌晨登陆巴哈马，造成至少50人死亡、大约2500人失踪。巴哈马北部阿巴科群岛、大巴哈马岛受灾严重，数千名巴哈马人前往美国避险。路透社报道，一旦获得“临时保护身份”，巴哈马灾民可以在美国生活和工作，直到巴哈马从这场迄今遭遇的最严重飓风灾害中“恢复”。美国政府先前给予多个国家在美公民“临时保护身份”，理由是那些国家遭受自然灾害或战乱，暂时不适合或没有充分能力接受公民回归。大约10个国家的30余万人现在以“临时保护身份”居住在美国。美国海关与边境保护局代理局长马克·摩根9日说，政府正在考虑是否向巴哈马灾民提供“临时保护身份”。然而，总统唐纳德·特朗普当天告诉媒体记者，巴哈马有“大问题”，允许“非常坏的人”进入巴哈马，而巴哈马本国有不少“非常坏的毒贩”。一些人指认这种说法“妖魔化”巴哈马难民，办公楼图片

时光网多伦多讯 电影《极速车王》9月10日举行多伦多首映礼，导演詹姆斯·高德曼，主演马特·达蒙、克里斯蒂安·贝尔等主创出席。记者在红毯上对众位主创进行了简短的采访，他们对影片和导演也纷纷发表了自己的看法。影片改编自A·J·贝米的纪实小说《地狱驾驶：福特、法拉利和勒芒耐力赛》。讲述了亨利·福特二世、天才企业家李·艾柯卡和赛车冠军肯·迈尔斯、工程师卡罗尔·谢尔比一起经营福特公司，制造梦幻跑车福特GT40，并最终成为第一支勒芒耐力赛冠军的美国车队的故事。据悉，《极速车王》定于2019年11月15日北美公映，剑指2020年奥斯卡。"办公楼图片

据银保监会网站9月12日披露的行政处罚信息显示，中国建设银行许昌分行因违规向地方政府购买服务融资并要求政府提供担保，被许昌银保监分局罚款20万元。作出行政处罚决定的日期为2019年9月6日。所谓政府购买服务，是指把属于政府职责范围且适合通过市场化方式提供的服务事项，按照一定的方式和程序，交由符合条件的社会力量和事业单位承担，并由政府根据服务数量和质量及合同等约定向其支付费用的行为。不过，近年来，政府购买服务有时却成为地方政府变相融资的方式之一。比如，在无预算的情况下，以虚假政府购买服务协议向融资平台购买服务，然后融资平台再以该协议中对政府的应收账款向金融机构融资。财政部曾在2018年年初下发了《关于规范金融企业对地方政府和国有企业投融资行为有关问题的通知》（财金〔2018〕23号），要求国有金融企业，除购买地方政府债券外，不得直接或通过地方国有企事业单位等间接渠道为地方政府及其部门提供任何形式的融资，不得违规新增地方政府融资平台公司贷款。不得要求地方政府违法违规提供担保或承担偿债责任。在今年两会记者会上，财政部部长刘昆表示，严禁违法违规融资担保行为，严禁以政府投资基金、政府和社会资本合作、政府购买服务等名办公楼图片

　　北京夜间经济：一线城市的反击 　　中国新闻周刊记者/杨智杰 　　2019.9.16总第916期《中国新闻周刊》 　　23:20，夜深了。城市在黑暗中安静下来，如同倦了的雄狮，暂时收敛了凌厉。 　　夜27路公交车准时从北京东六环边的武夷花园站始发，一路向西，目的地是东三环边的国贸。一群特殊的乘客上了车，他们都挂着工作牌，每人抬着一辆折叠代步车。不少人是常客，彼此熟络。这是北京著名的一条“代驾专线”，深夜驶向城市中心的夜班车，是他们每一天希望的开始。 　　北京市共有36条夜班线路，统一在23：20发车，凌晨4:50收班，日均发车792次，每天运送着1万多名都市夜归人。滴滴曾发布的《中国智能出行大数据报告》显示，北京是全国加班最严重的城市之一，白领在19点前下班的人数比例不足四成。后厂村的互联网公司总部，灯光总是能一直亮到后半夜，过着996节奏的老板和“加班狗”一起，让北京深夜不眠。 　　“深夜永不眠”的北京，却并不能和繁华的夜间经济直接划上等号。白天和夜晚，是城市的AB面。北京的A面是一个在高速运转中秩序井然的国际大都会，是2100多万人口所支撑起的梦想与野望之地。而B面的北京，一直被南方城市群嘲“没有夜生活”，因为夜间经济办公楼图片

　　城镇老旧小区改造调查 　　老房子，新问题 　　中国新闻周刊记者/鲍安琪 　　发于2019.9.16总第916期《中国新闻周刊》 　　整个2019年夏天，家住北京通州万方家园的吴女士经常好奇地站在15楼的落地窗前，看工人们顶着烈日在对面的旅游新村的房顶上忙碌。 　　当脚手架上的防尘网拆除，改造后的小区终于露出真容，这个建于1996年、人们一直好奇会不会拆迁的破旧小区外观变化之大，如鸟枪换炮。深咖和浅咖交错的石材质感的外立面，深红的斜“瓦”顶，蛛网般的护栏全部拆除，窗户新换，乍一看像是由低层板楼组成的中高档小区。 　　听说改造资金全部来自政府，居民不用出一分钱，吴女士所在的小区业主群里发出一片“求改造”的感叹，说不清是羡慕还是嫉妒。 　　和矛盾尖锐的“棚改”不同，老旧小区改造有些像被天上掉下来的馅儿饼砸中。但天下毕竟没有免费的午餐。 　　住建部政策研究中心研究员赵路兴告诉《中国新闻周刊》，老旧小区改造的复杂程度，远远超出大家的想象。 　　“建新房子都是老问题，改老小区全是新问题。”他说。 　　旅游“新”村 　　旅游新村综合整治工程始于2018年，总投资约为5000万元。 　　通州区老旧小区综合整治的协调机构是办公楼图片