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图片来源@全景网 文丨李冬-中惟 记得电影《一代宗师》里，叶问有句很有哲理的台词：“勉强求全，等于故步自封。所谓大成若缺，有缺憾才能有进步”。小到一个产业，大到一个国家，由落后走向成熟的过程，才孕育着巨大的机会。 最近很多身边的朋友在国内找不到太好的投资机会，开始组团前往海外寻觅，而越南，是一个非常值得关注的地方。 传统印象中一提起越南，往往让人联想起丛林、猴子、还有头戴尖尖的斗笠的妹子。经济上落后是人们传统中对越南的第一印象，而这个国家树立国际形象还是越战，曾在上世纪把不可一世的美国拖入了长期战争和经济衰退的泥潭，最后取得了胜利，实现了国家南北方的统一。 不过时代变化太快，现在美国和越南已经是战略合作关系，而且美国已经成为了越南第一大贸易伙伴。 越南近年来已经是亚洲经济增长速度最快的国家之一，这得益于时代的机遇和他自身具有的优势。 正在崛起的越南 越南是共产党执政的社会主义国家，在1986年越共六大推行革新开放（有点像中国的改革开放），开始以经济发展为重心。 首先越南领土面积约30万平方公里，大概是中国的三十分之一，但是人口有9000万，约为中国的十三分之一，而且越南家庭一般要两比较好用的浏览器

9月9日消息，vivo发布NEX 3 5G预告片，揭秘了vivo NEX 5G的部分细节。 预告片显示，vivo NEX 3 5G拥有以下特性：无界瀑布屏、6400万AI三摄、升降式镜头、5G等等。 据悉，vivo NEX 3 5G采用6.89英寸无界瀑布屏，屏占比高达99.6%，搭载高通骁龙855 Plus旗舰平台，后置6400万AI三摄（6400万+1300万+1300万），前置1600万像素，电池容量为4500mAh，支持44W快充。 此外，vivo NEX 3 5G采用Unibody一体成型技术，取消了音量、电源等实体按键，辅以触控按键，使用时会有振动反馈。 综上所述，vivo NEX 3 5G首创行业多项第一。它是全球首款无界瀑布屏手机，也是迄今为止屏占比最高的手机，同时是全球首款骁龙855 Plus+6400万旗舰。 该机将于9月16日发布，值得期待。 比较好用的浏览器

9月4日，山东省卫健委印发公告称，加强目录外药品处方管理要求主要用于三级公立医院绩效考核工作，对县级(二级)医院暂不做硬性要求。 对于业界关心的西医开具中药处方，《通知》明确，已经取得中医医师资格并注册执业，且在院校教育和毕业后教育接受过中医学课程学习的医生，可以开具中成药处方。 而基层医疗机构的全科医生和乡村医生，可以开具常见病、多发病的常用中成药处方，也可以延续使用中医医师开具的中成药长期处方。 同时，经过不少于1年系统学习中医药专业知识并考核合格后，遵照中医临床基本的辨证施治原则，可以开具中成药处方。 这也就意味着，继河北省之后，又一医药大省放开了西医开具中药处方的限制，这无疑给了已经身处绝境的中药，特别是中成药市场以新的希望。 有分析人士指出，随着监管政策的日趋规范，在全国范围内将逐步放开西医禁止开具中成药的规定。 监管政策趋严，中药即将告别野蛮增长时代 此番，山东省放开西医禁止开具中药处方的规定，其中部分条款与国家卫健委发文一脉相承，只要获得相应资质就可通过审查。业界预计，预计未来几年内，将有大批非中医类别医师集中获得相应资质。 作为国内中医药产业的大省，山东早在2018年比较好用的浏览器

富士康郑州工厂大门凤凰网科技讯 北京时间9月9日消息，苹果公司及其代工商富士康证实，他们在郑州工厂生产最新款iPhone时使用了太多临时工，违反了中国《劳动法》规定。就在苹果即将在周三发布新一代iPhone前，劳工权益保护组织中国劳工观察(China Labor Watch)发布报告，对苹果和富士康提出了这一指控。这家非营利组织调查了中国工厂的工作条件，并表示它曾在过去发现过苹果合作伙伴的其他违反劳动权益的行为。中国劳工观察在最新报告中称，其卧底调查员在富士康郑州工厂工作，其中一位已在这里工作了四年。他们的一项主要发现是：临时工，也就是所谓的派遣工，在8月份占据了郑州工厂员工的大约50%。按照中国《劳动法》的规定，临时工最多占工厂员工的10%。苹果表示，在经过调查后，公司发现“派遣工的占比超出了我们的标准”，“目前正与富士康密切合作解决这一问题”。苹果补充称，在发现问题后，他们与供应商合作“采取了立即纠正措施”。富士康也证实，在经过业务审查后，公司发现了派遣工占比违规问题。多年来，苹果供应链已经因为劳工标准不达标而受到批评。苹果已经施压代工商伙伴改善工厂工作条件，否则就会面临失去苹果订单的风险。不过，苹果供应商和组装商始终比较好用的浏览器

图片来源@全景网 文丨刘志刚 2019年8月，夏天的酷热还在持续，但汽车国内的汽车销量依旧是一片寒冬。 据中国汽车工业协会公布的中国乘用车市场最新产销数据显示，2019年前7个月，中国汽车产销量分别达到1393.3万辆和1413.2万辆，同比下降13.5%和11.4%，市场仍处于低位运行的状态。 2019年7月份，全国汽车产销量分别为180万辆和180.8万辆，同比下降11.9%和4.3%，7月汽车销量降幅有所收窄。 与此同时，7月份新能源汽车罕见地出现了负增长，销量仅为8万辆，同比下降了4.7%。其中，新能源乘用车销量为6万辆，环比下降12.5%，同比下降12.9%;纯电动乘用车销量达4.8万辆，环比下降58.3%，同比下降4.2%。 存量时代车市下行，在增量红利释放完成后，国内汽车行业将进入长期的“疲软期”，而汽车行业的电动化才刚刚掀开序幕，就迎来了十年一见的“车市寒冬”，造车新势力们也面临至关“生死存亡”的考验。 是颠覆者，还是裸泳者 ？ 所谓造车新势力，实质上是新兴资本进入汽车行业的后，在电动化趋势下的新汽车品牌的集中爆发，在造车新势力中，鱼龙混杂，有如特斯拉之类的技术流，也有PPT造车的“融资流”。作为需要庞大资金投入的行业，需要强大资金保障的造车比较好用的浏览器