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来源:网络 更新日期:2024-05-04 13:20 点击:973138

OPPO Reno 5G版入网:支持10倍混合变焦 9月3日消息,型号为PCKM70的OPPO新机通过工信部入网许可,OPPO副总裁沈义人透露,这是Reno 10倍变焦版的5G版本。 核心配置上,它采用6.6英寸2340×1080显示屏,搭载高通骁龙855 Plus旗舰平台,配备12GB内存+256GB存储,前置1600万像素,电池容量为3930mAh。 值得注意的是,OPPO 5G新机保留了潜望式镜头方案。它支持10倍混合光学变焦,最高支持60倍数码变焦。 官方介绍,OPPO Reno 10倍变焦版采用4800万像素高清主摄+1300万像素潜望式长焦镜头+800万像素120°超广角镜头组合,“接棒式”实现16-160mm的“全焦段覆盖”,同时满足对10倍混合光学变焦、超广角、人像、4K视频录制等全方位影像创作需求。 值得一提的是,OPPO将于9月10日发布Reno 2,不排除会在本次发布会上公布5G版Reno上市信息的可能。 车震门事件完整视频

米家负离子便携吹风机上架:小巧大风量 小米商城官微宣布,米家负离子便携吹风机将于9月4日早10点众筹开启,零售价99元,众筹价仅需79元! 目前这款吹风机已经上架,采用高性能高转速马达,转速可达18000rpm,提供强劲动力,吹出12m/s大风,经过专业动平衡调试的6翼扇叶,将风切得更细腻,风大而不燥,快速干发。 内置负离子发生器,瞬间产生千万级负离子,释放到秀发表层,中和静电,抚平毛躁,闭合毛鳞片,有效减少头发分叉,让秀发如做过护理般柔顺有光泽。 吹风机提供2挡风温、风速可调。发热丝锥形塔式设计,阶梯式分布,可以高效发热、均衡导温、协同出风保护网吹出均衡热风。快速吹干头发的同时减少过热损伤。 设计方面,吹风机表面采用温感哑光设计,手感温和细腻,可折叠设计,便于收纳。 车震门事件完整视频

顺丰不顺 曾经的行业领头羊顺丰,正在显现出老大的疲态。 赶在8月的尾巴,顺丰发布上半年财报:2019年上半年实现营收500.75亿元,同比增长17.68%;净利润31.01亿元,同比增长40.35%;扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润23.30亿元,同比增长11.48%。 相比早前申通、中通公布的半年度业绩,曾经的行业老大哥的主营业务显得后劲乏力。 2019年上半年,顺丰快递业务件量达到20.17亿件,同比提升8.54%,市场占有率为7.3%,同比下滑了1.11%。同期申通的数据为:快递单量30.12亿件,同比增长47.25%,市场占有率10.85%,同比扩大1.59%。 核心业务增速明显放缓,被认为是阿里系入股三通后,顺丰遭受夹击的必然结果。再加上顺丰长久以来以直营模式占据快递领域的头把交椅,近年增速不及中通、圆通,盈利率也相形见拙,直营模式优势似乎见顶。 快递行业自产生以来,寡头垄断就是趋势,按照中通、圆通的追赶速度,中国出现类似美国FedEx一样的寡头垄断格局不会太久。 而顺丰,似乎离接棒垄断的老大渐行渐远。 营收高毛利低 有猫腻? 无论是营收还是盈利,顺丰都保有明显的增速优势。先来看一组数据: 2019年上半年,顺丰营收500.75亿元,同比增长17.68%;净利车震门事件完整视频

高歌猛进的ETC,前途光明但道路遥远 文|摩根频道 中国有一句话叫‘要致富先修路’,这句话充分说明了交通运输业在经济发展中的作用。 城市发展交通先行,交通是城市经济发展的动脉。 今年5月,国务院办公厅印发的关于《取消高速公路省界收费站实施方案》及交通部后续出台《大力推动高速公路ETC发展应用工作》两大政策,让ETC成为2019年智慧交通领域备受关注的宠儿。 一时间,各大银行、互联网巨头在ETC市场的争夺又轰轰烈烈地拉开了序幕。 政策加持,巨大增量引发竞争白热化 在政策红利与互联网技术支撑下,银行与支付巨头们开启了一轮“声势浩大”的ETC营销推广活动。 今年7月以来,从六大行、12家股份制银行,到区域性商业银行和农村金融机构为代表的银行企业, ETC办理信息从手机银行开屏广告、焦点图、首屏广告位,微信朋友圈广告、公众号推文,以及员工朋友圈、群聊等渠道随处可见掀起一轮又一轮的ETC营销攻势。 与此同时,第三方支付机构也不甘示弱。7月1日,支付宝宣布与中国邮政储蓄银行联合推出免费办理ETC业务。为了方便办理ETC,支付宝联合银行开通ETC免费申领,并提供设备包邮服务。同日,微信方面也宣布,在微信小程序或城市服务上就能直接申办ETC,最快仅需35秒。 在激车震门事件完整视频

特斯拉中国回应退税维权:不存在故意隐瞒8月30日,工信部发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十六批)。特斯拉全系车型进入免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。随后,特斯拉宣布,购置税占比税前车价10%,现全额免缴,最高可节省约9.9万。对此,有老车主表达了质疑,还有车主认为特斯拉在“免购置税”的政策发布上存在“隐瞒消费者”的嫌疑。据国内媒体报道,特斯拉客服回应称,特斯拉曾多次进行免征购置税目录申请,但是最终能否进入目录特斯拉并没有决定权,也无权对外发布任何相关信息。该目录由中央工信部,税务总局等几部委联合审核并统一发布。企业在提交申请材料后与普通消费者一样只能通过最终发布的目录获知产品进入情况。因此特斯拉并不存在所谓故意隐瞒信息的情况。今日,有媒体曝光了一份特斯拉车主的联名信。该联名信表示,对于自2018年1月1日至2020年12月31日期间,购置进入免税目录的特斯拉车型的,应享受免购置税政策;其中对于在2019年8月30日及之前已购置和微纳购置税的,应予办理退税。车震门事件完整视频