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　　截至目前(北京时间16:56)，E-迷你纳斯达克100(E-MINI NASDAQ100)NQU9合约涨42.5点(0.55%)；迷你标普500(E-MINI S&P500)ESU9合约涨11.75点(0.40%)；E-迷你道琼斯(E-MINI DOW)YMU9合约涨90点(0.34%)。 　　数据显示，今年美国经济增长预计将放缓至2.4%，距离特朗普之前许下的3%的承诺相去较远，而经济衰退的迹象却接连出现。当地时间周四，美国总统特朗普再度攻击美联储，并把德国发行负收益率债券用作批评美联储的理由。这已是特朗普一周内第三次炮轰美联储。 　　鲍威尔或许正在经历其任职生涯里最难熬的日子。在他面前摆着两块最大的烫手山芋，一是经济放缓的焦虑，二是隔三岔五就暴走的特朗普。这两块山芋都滚向同一个方向：降息！降息！而市场也普遍预期，9月美联储会继续降息25到50个基准点。美联储主席鲍威尔当地时间23日上午(北京时间23日晚22:00)将要在全球央行年会上发表的演讲，尤为引人瞩目。 　　国际衍生品智库分析师认为：今晚是关键时刻，期指呈上攻三角形走势，如果鲍威尔支持降息，短期行情会突破向上走，反之则向下。准备好筹码积极参与右侧交易吧。（文章来源：国际衍生品智库） 东莞华泰教育

　　据日媒报道，日本东北新干线发自仙台驶向东京的“隼号46号”列车在高速行驶时，突然遭遇“车门大开”的紧急状况，司机随后紧急停车检查。所幸，无人在此次意外中受伤。 　　21日上午10点17分左右，东北新干线发自仙台驶向东京的“隼号46号”，在以每小时约280公里的速度行驶于仙台站至白石藏王站之间时，驾驶室显示警告称9号车车门打开，并因此紧急停车。 　　列车员经确认后发现，该车门几乎全部打开。据悉，在紧急时刻用于手动打开车门的“紧急用门栓”操纵杆呈拉开状态。无人受伤。 　　紧急用门栓设置于车门上部。打开盖子后拉动内部的操纵杆便可手动开关车门。除了紧急时刻外，还用于清扫之时。 　　JR东日本经位于踏板上的监控摄像头影像确认，在自仙台站出发前，作业员为清扫车内而拉开了站台相反方向的紧急用门栓操纵杆，但车门没有打开也忘记拉回操纵杆。据悉，在出发前的最终检查时没有发现。 　　从安全系统上来说，列车在车门开启的情况下无法出发。此次呈关闭状态但没有上锁的车门，可认为是在行驶过程中因震动而开启。据悉，车门呈开启状态约40秒。 　　因这一事故，有7辆上下行列车最多延迟28分东莞华泰教育

　　加拿大卡尔加里大学的一个工程师团队发现了一种大规模、经济的方法，可以从石油中提取氢气，包括油田和油砂(天然沥青)。提取出来的氢可以用来驱动燃料电池汽车，包括家用汽车、公共汽车、火车等等。　　研究人员开发的提取方法可能是一个重大突破。它不仅可以实现工业规模、经济可行地从石油中提取氢，而且还可以使具有成本效益的过程进入主流油田，使其生产转向氢气。它甚至可以用于废弃的油田。　　研究人员在戈德施密特地球化学会议(Goldschmidt Geochemistry Conference)上展示了他们的研究成果。在这次会议上，他们在几个国家发现了大量适合开采的油田，比如加拿大和委内瑞拉现有的储量巨大的油田。　　研究人员可以从石油中提取大量的氢气，同时把碳留在地下。从本质上讲，这种突破性方法包括向油田注入氧气。这提高了温度，赋予氢气以自由，然后可以通过专业的过滤器从其他气体中分离出来。由于氢并不预先存在于储层中，所以是氧气的注入导致了反应的产生，使氢得以形成。　　在他们的测试中，研究人员说他们的技术可以提取出大量的氢，但是会把碳留在地下。　　与卡尔加里大学合作的质子技术公司(Proton Technol东莞华泰教育

　　据今日俄罗斯通讯社23日报道，由俄罗斯建造的世界首座浮动核电站——“罗蒙诺索夫院士”号浮动核电站当天从俄西北部摩尔曼斯克港起航，前往位于俄远东地区楚科奇自治区的佩韦克港。 　　据报道，该浮动核电站由两条拖船牵引，一条拖船提供前进动力，另一条拖船负责制动，还有第三条备用拖船伴航。该浮动核电站航行速度约为4至5节(每小时7至9千米)，到达目的地佩韦克港将耗时约三周。 　　目前，保证“罗蒙诺索夫院士”号浮动核电站正常工作所需的水面和岸上基础设施正在佩韦克港积极兴建。按计划，这座浮动核电站将于今年12月开始发电并接入楚科奇自治区电网。 　　俄罗斯国家原子能公司今年4月透露，已完成对“罗蒙诺索夫院士”号浮动核电站核能装置试验，其1号和2号机组反应堆顺利完成满功率运行试验，核电站主设备、辅助设备以及自动化工艺过程控制系统都可稳定运行。 　　“罗蒙诺索夫院士”号浮动核电站由一艘长144米、宽30米的驳船，以及驳船上搭载的两座35兆瓦核反应堆组成，其主要功能是为俄极其偏远地区的工厂、城市及海上天然气，石油钻井平台提供电能。 东莞华泰教育

　　 Oilprice.com的Nick Cunningham撰文称，尽管全球经济的裂痕不断扩大，石油需求停滞，石油市场仍面临短期供应短缺。与此同时，明年市场将迎来严重的供应过剩。　　石油输出国组织及其盟友(OPEC+)减产，伊朗和委内瑞拉供应中断日益恶化，美国页岩油开采放缓，这些都有助于供应收紧。2019年下半年库存下降幅度可能会十分明显，消除部分过剩的产量。　　事实上，全球石油供应的不确定性和风险程度相当惊人。OPEC目前有120万桶/日的产量下线，委内瑞拉产量较2017年的水平减少了约100万桶/日，伊朗出口自去年制裁恢复以来下滑逾200万桶/日。与此同时，油轮遭袭及波斯湾的高度紧张局势使得更多供应面临风险。　　7月数据显示，伊朗石油出口已经降至45万桶/日的低位。不过，美国国务院伊朗问题特别代表布莱恩·胡克(Brian Hook)表示，这一数字可能降至10万桶/日左右，接近他所瞄准的“零”水平。　　伊朗石油出口已经远远低于2018年初的约250万桶/日。伊朗总统鲁哈尼称，如果伊朗的石油出口被归零，国际水道将无法和以往一样安全。　　“与此同时，短期市场平衡因OPEC国家削减供应而略微偏紧，”国际能源署(IEA)称在8月油市报告东莞华泰教育